España
Marcos H. Antinao Lo que llega cada día a nuestra nevera es el resultado de una compleja maquinaria que conecta productores, transporte, tecnología y consumidores de todo el mundo. Una industria que, además de mover mercancías, puede ofrecer interesantes oportunidades de negocio.
Antonio Gimeno B Los orígenes de un gigante industrialEn el corazón de Berlín, a principios del siglo XX, la ciudad hervía de modernidad, tranvías eléctricos y un tráfico cada vez más intenso. Alemania se encontraba en plena efervescencia industrial y el transporte ferroviario era símbolo de modernidad y...
Marcos H. Antinao La tecnología ha transformado el transporte de personas y mercancías impulsando nuevas formas de movilidad, creando oportunidades laborales, modelos de negocio y alternativas de inversión. Descubre cómo la innovación redefine un sector en constante movimiento.
Renta 4 Banco FedEx puede ser, a nuestro juicio, un anticipo de lo que nos depara la temporada de publicación de resultados del tercer trimestre que comienza en octubre. Es decir, FedEx puede estar anticipando no solo la desaceleración global, sino también, en lo que a las Bolsas se refiere, posibles recortes qu
Antonio Gimeno B Con más de 900 millones de desplazamientos realizados anualmente, NATIONAL EXPRESS GROUP es líder en el sector del transporte en aquellos países donde realiza su actividad. Ésta consiste fundamentalmente en la explotación de líneas de viajes en autocar, reguladas o no, y la presencia en servicios...
ErickSpace369 En el mundo hay hoy en día, 8 billones de personas (pronosticados 10 billones para finales de siglo, en solo 80 años)...cada vez con más necesidades, y con más ganas de vivir todos sobre el umbral de pobreza...Esto significa que hay más de 4 Billones que tienen que construir infraestructuras.
Javiflo Sin pecar de pretencioso hoy me gustaría recomendaros una lectura interesante de un libro que invita a la reflexión; “La sociedad de coste marginal cero”. El libro nos describe el nuevo paradigma de sociedad que ya está emergiendo, lo que el autor (Jeremy Rifkin) denomina el procomún colaborativo.
Comstar La crisis nos ha llenado de esa odiosa sensación de que nada va a cambiar, que hay mucho tecno-optimismo. Y esto ocurre en una era de cambios muy acelerados. Tenemos la IV revolución industrial que convertirá todos los empleos administrativos que signifiquen "overhead" en una nube informática. Ser taxista o mecánico automotriz puede ser un empleo con los días contados.
Yo mismo Cuando el precio del petróleo es un problema, se trata de buscar la forma de aislarlo, para tratar de demostrar que no hay segundos efectos. Para demostrar que la subida del petróleo no tiene efectos sobre la renta disponible, nos inventamos un ahorro en combustible para la sociedad, de tal forma que se puede defender que no hay problema.
Yo mismo Mientras todas las luces enfocaban hacía la cumbre en la que se trataba el rescate, (o patadón p’a lante; como se quiera ver), de Grecia, (o del euro, como se quiera ver), resulta que me encuentro en casa, (literalmente) con una cumbre informal de los ministros de transporte de la U.
Akerlof Ya tenemos aquí la huelga del transporte, además de, agricultores y pescadores, y lo que aún queda por venir, porque esto sólo acaba más que empezar, y todos pidiendo lo mismo, subvenciones, ayudas, tarifas mínimas, proteccionismo etc. y yo me pregunto ¿Quién paga todas esas prebendas?, ¿serán gratis? algunos dicen que será el Estado, y eso ya sí que me preocupa, porque lo que quiere decir eso,