Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Asi expuesto, si estoy de acuerdo con lo que dices.

Posee activos,con FCF recurrente y cubiertos de inflacion, tambien activos ciclicos baratos, tambien busca empresas con caja o poca deuda, y ten liquidez. 

El que posee activos es el que gana en este mundo, da igual, casas, garajes, empresas, acciones... 

Y no tengas miedo a tener deuda para comprar activos recurrentes, como casas, garajes etc 

Es un buen consejo que repito muchas veces. 

Gracias de nuevo. Excelentes aportes. Bienvenido al foro.

Cuidado que estamos cayendo en la trampa de confundir valor con precio. Decimos que Renault cotiza (precio) por la participación de Daimler y Nissan, asumiendo algún tipo de valor intrínseco, pero en realidad también son los precios de sus cotizaciones. Si las cotizaciones de estas dos últimas bajasen lo que les queda para alcanzar el descalabro de Renault, ya no llegaríamos a la conclusión de que nos regalasen nada.

Pues nada, el lunes tendremos otra vez buenas bajadas en el oil. Tenemos guerra desatada ahora mismo y Arabia Saudi ha anunciado que bajará el precio de su crudo, tras la negativa rusa al recorte de la producción. Además en unas semanas pueden volver a vender si la limitación autoimpuesta meses atrás. Con lo que Arabia Saudi inundará el mercado, principalmente asiatico para responder a la negativa de Putin.
https://www.bloomberg.com/amp/news/articles/2020-03-07/saudi-aramco-slashes-crude-prices-kicking-off-price-war?__twitter_impression=true

Creo que con esta situación los únicos que ganarán serán los tankers, en unos dias hemos pasado de 40 barcos almacenando crudo a 79 y esto se puede acelerar si sigue habiendo poca demanda y aumento de producción y precios baratos. En cuanto se recupere la demanda ese crudo habra que transportarlo a refinerías y despues volver a transportar los productos, ademas de los movimientos especulativos que puede haber por el camino. También podrían remontar algo el gas y con ello el carbón ante la bajada de producción inminente del shale, en twitter ya hay gente del sector diciendo que esta semana han empezado los parones y los despidos. 

El tema es que Rusia tampoco gana con el no recorte, a estos precios apenas gana dinero, su objetivo tiene que ser otro: sea acabar con el shale, dolar o el que sea. Y Arabia Saudi se meterá en un deficit brutal este año con los precios del oil tan deprimidos. 

Todo este follon va a ser una bomba a corto plazo y va a pillar de lleno a AZ que justo acababa de reducir el oro en cartera para doblar la apuesta por el oil. Las OSD se meterán otra hostia de espanto. Se avecinan muchas curvas, felicidades a los que vais cargados de liquidez porque tendréis oportunidades únicas. Eso si, ninguna exenta de riesgo porque ahora mismo estamos en un momento excepcional y pocas veces visto, se esta juntando todo y los paises pueden reaccionar de cualquier modo. No descarto que se llegue a un acuerdo en unos dias, aunque no creo que a Putin le guste que lo acorralen y Arabia Saudi lo esta volviendo a hacer. Tiempos interesantes.

Eso esta claro, pero cada dia que baja, la caja y el equity se hacen mas barato, esta a 0.3 valor contable. 

Ya pueden salir mal los datos 2020. 

Nissan y Mitsubishi están en un precio de mínimo histórico descontando mucho pesimismo. La empresa es mejor que hace unos años por la integración se ha desapalancado operativamente y se invierte más en I+D.No esta mal, puede que baje a 10 no digo que no pero es creíble verla a 80 en 5 años cuando se de la vuelta el pesimismo que impera en el sector auto.

Es ciclico, asi pasa, pero aqui se gana dinero. al
menos no hay tanta destruccion de valor como en el shiping