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DAIMLER (La estrella de los premiun)

58 respuestas
    #57
    von_moltke

    Re: DAIMLER (La estrella de los premiun)

    Buenas tardes

    El lunes pagaron dividendo de 3,25 por accion, y están preparando un spin-off de la división de camiones y financiera. 

    Un saludo

  1. #58
    Chukylalin
    en respuesta a von_moltke

    Re: DAIMLER (La estrella de los premiun)

    Ver mensaje de von_moltke

    Yo justo hice una entradita a 47,22, en medio de todo el revuelo de la Guerra Comercial y aprovechando el descuento del dividendo, en ese mismo día. A ver qué le depara al valor en los próximos meses, aunque mi intención es ir a largo y obtener dividendos, por lo que el precio de entrada no es algo que me vuelva muy "loco", aunque lo considero bastante bueno (pero mejor hubiera sido haberla pillado en 44 €, aunque en aquel momento no me tocaba invertir).

    Un saludo.

  2. Profit warning de Daimler

    Daimler adjusts earnings expectations

    • Increase of provisions for various ongoing governmental proceedings and measures relating to Diesel vehicles by a high three digit million amount will affect Daimler's second quarter 2019 earnings and be taken into account in the Group EBIT.
    • Outlook for Group EBIT in 2019 now expected to be in the magnitude of the previous year.
    • Return on Sales forecast of Mercedes-Benz Vans for financial year 2019 now expected to be minus 2% to minus 4%.

    Today, Daimler AG reassessed the earnings expectations for the 2019 financial year for the Mercedes-Benz Vans division and the Group. Relevant for the reassessment is an increase in expected expenses in connection with various ongoing governmental proceedings and measures with regard to Mercedes-Benz diesel vehicles. EBIT and Return on Sales are defined as on p. 344/345 of the Daimler Annual Report 2018.

  3. #60
    teruelborja

    Daimler presenta su cuarto profit warning del año

    Bueno, pues aunque @Luis-Angel-Hernandez escribió hace unos días el anuncio de Daimler de que su EBIT en 2019 iba a ser igual al de 2018; 15 días después vuelven a presentar otro Profit Warning en el que anuncian unas perdidas operativas de 1.600 millones de euros en el segundo semestre de 2019, en contraposición con el el beneficio de 2.600 millones que lograron en ese mismo semestre en el año anterior. El origen de este profit warning parece que es el caso Takata, que consiste en la retirada de unos airbags defectuosos.

    In addition to the facts already disclosed in our ad-hoc notification dated June 23, 2019, the following major items had an impact on EBIT:

    • New information lead to a revised risk assessment with regard to provisions for an extended recall in Europe and Rest of World in connection with Takata airbags. Provisions had to be increased by around EUR 1.0 billion.
    • In addition, EBIT was impacted by a reassessment made today in connection with ongoing governmental and court proceedings and measures relating to Mercedes-Benz Diesel vehicles in various regions, which lead to an increase in expected expenses by around EUR 1.6 billion.
    • Finally, a decision by the Board of Management in the context of the product portfolio review and prioritization, which was taken today, will affect earnings of the Mercedes-Benz Vans division in the second quarter 2019 by around EUR 0.5 billion.

    Es su cuarto profit warning en el último año, lo que nos da una imagen del estado del sector autos. ¿Veremos otro profit warning de Daimler este año? ¿Se apuntará a esta dinámica el resto del sector?

  4. #61
    Iron456

    Frenazo de Daimler

    La alemana, avanza de nuevo unas pérdidas operativas de 1.600 millones de euros en el segundo trimestre, situándose a años luz del beneficio de 2.600 millones del año anterior. El que viene a ser su 4 profit Warning (apenas unas semanas del tercero “24 de junio”), arrastra a compañeras de sector tales como BMW y VolksWagen.

     

    Sin duda la crisis del diesel, la desaceleración económica y las amenazas de una guerra de aranceles, ha redoblado las presiones sobre el sector automovilístico, uno de los más sensibles a las disputas comerciales.

     

    Esta situación, sin duda es muy atípica y poco dada de manera tan continuada, pauta que quizás haga desconfiar al mercado de los movimientos o sentimientos que quieran introducir sobre el valor, puesto que tras conocerse el último profit warning y además en zona de soporte clave, el valor no hizo otra cosa que subir.

     

    Ahora mismo las miradas podrían estar situadas en el gran soporte de los 44,77 euros, nivel donde por el momento se atiende a posible pull back y que quizás en caso de superación de los 46,43 euros, la acción podría vivir un nuevo y posible impulso alcista, en contra del sentimiento que quieren transmitir las manos grandes o cuidador del valor.

     

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