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8 razones para fusionar CAM y Bancaja (y 7 para no hacerlo)

23 respuestas
8 razones para fusionar CAM y Bancaja (y 7 para no hacerlo)
8 razones para fusionar CAM y Bancaja (y 7 para no hacerlo)
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#2

Re: 8 razones para fusionar CAM y Bancaja (y 7 para no hacerlo)

Si las dos están tan mal como nos quieren hacer creer... ¿no sería más lógico que se fusionaran por separado y con entidades que estén mejor saneadas para que pueden apoyarse?

Fusionar dos cajas que no están bien no sería una solución viable. Aparte de las presiones políticas, de dos entidades en problemas sale una con problemas mayores.

#3

Re: 8 razones para fusionar CAM y Bancaja (y 7 para no hacerlo)

Tanta previsión de fusiones entre entidades bancarias va a convertir esto en un oligopolio, y ya sabemos lo que ello supondrá; menos competencia, más comisiones, ofertas de captación de depósitos a la baja, en fin, malas, muy mals noticias para todos nosotros, los clientes un saludo

#4

Re: 8 razones para fusionar CAM y Bancaja (y 7 para no hacerlo)

Lo que tienen que hacer es que la caja que no es rentable se cierren traspasando el capital a otra caja o banco y todos estaríamos mas tranquilos,si una empresa particular no es rentable se cierra, pues esto lo mismo y no pasa nada. Que es esto de usar el dinero de todos para que se aprovechen unos pocos? Cuando tenían beneficios no los repartieron con el resto

#5

Re: 8 razones para fusionar CAM y Bancaja (y 7 para no hacerlo)

Hombre, bajar de 40 cajas o más a unas 15 o 20 como ha dicho el BdE permite mantener una razonable competencia. Compara eso con las opciones que tenemos los consumidores para contratar servicios como la luz, el gas o el agua.
Si además nos evitamos otra intervención multimillonaria, mucho mejor.

#6

Re: 8 razones para fusionar CAM y Bancaja (y 7 para no hacerlo)

Si un borracho se apoya en otro borracho.... los dos acaban en el suelo.

Si se fusionan Cam y Bancaja tendrían que cerrar la mitad de las oficinas.

No tiene sentido.

S2.

#7

Re: 8 razones para fusionar CAM y Bancaja (y 7 para no hacerlo)

Una fusión así no tiene sentido alguno, en el articulo dicen que los empleados son 8000 pero en realidad estamos hablando de unos 15000 (contanto las empresas del grupo)... Imaginaos la gente que deberian despedir... eso no hay prejubiliciones que lo soporte...

hacer una prueba, cada vez que veais un Bancaja (en la comunidad valenciana) paraos en la puerta y mirar alredor, en el 90 % de los casos tendras una CAM a la vista.

si entre las dos juntan 2200 oficinas, facilmente habria que cerrar unas 700 u 800 por una media de 4 empleados estamos hablando de 2400 solo en la red comercial, a eso habria que sumar mas o menos la mitad de los servicios centrales y gran parte de las empresas del grupo ¿que sentido tendria mantener Mediterranio Vida (la aseguradora de CAM) y Aseval (la aseguradora de Bancaja)...

En fin que esta fisión deberian haberla planteado hace 10 o 15 años, a dia de hoy es improbable.

Y eso sin tener en cuenta que CAM tiene tambien parte la region de murcia y algun ayuntamiento de madrid... es decir, que no es al 100 % valenciana...

Yo apostaria mas por una fusión de CAM y Bancaja con alguna de las medianas, por ejemplo, Caja Duero, Unicaja, Cajasol, Caja Navarra, CCM, Caixa nova, etc...

Hace poco comentaba esto en mi blog: https://www.rankia.com/blog/albaor/2009/07/hablemos-de-cajas-de-ahorro.html

P.D no debemos olvidar que el Boletin, es un periodico Valenciano y claro hablar de las grandes cajas da mucha audiencia :D

#8

Re: 8 razones para fusionar CAM y Bancaja (y 7 para no hacerlo) - politica de mantengo mi sillón a costa de lo que sea.

Alguien aquí apunta la fusión del Santander con el Central Hispano, que a pesar de la duplicidades se realizó bastante bien, aquí para mi el problema está en que las comunidades autónomas tienen cierto poder de decisión en esto, y el perder a su caja no sé como lo llevarían, bueno no lo sé pero me lo imagino ... mal, muy mal ….., y con la política del sillón (o varios sillones) que nos tienen acostumbrados como que las prioridades me temo que no serán las que mas convengan económicamente, puede que sean las que más convengan a los ocupantes de los sillones.