Entre enero y septiembre pasaron por la autopista 407 ETR de Toronto menos coches que un año antes, y aun así Ferrovial ingresó un 20,7 % más por cada viaje. Ese es el negocio que compras con sus acciones: no una constructora española, sino peajes en Norteamérica que suben de precio.
Por eso la acción se mueve con lo que pasa en esas carreteras. Cayó de agosto a octubre por el riesgo de su nueva autopista en Tennessee y subió un 8 % el día que aclaró cuánto pagará por ella, como contamos en la noticia sobre la I-24 de Ferrovial.
¿Qué es Ferrovial y cómo gana dinero?
Ferrovial es una empresa de infraestructuras que gestiona autopistas de peaje, construye obras y participa en aeropuertos. Nació en España, pero desde 2023 es una sociedad neerlandesa con sede en Ámsterdam. Su negocio se reparte así, con el EBITDA ajustado de enero a septiembre de 2026.
- 🛣️ Autopistas — 816 millones, el 67 % del total. Tiene el 48,29 % de la 407 ETR de Toronto y la mayoría de los carriles exprés de Texas, la I-66 de Virginia y la I-77 de Carolina del Norte.
- 🏗️ Construcción — 383 millones (32 %), con 5.832 millones de ingresos. Construye en EE. UU. con Webber, en Polonia con Budimex y en España.
- ✈️ Aeropuertos — 30 millones. Ya vendió lo que tenía en Heathrow y en los aeropuertos británicos de AGS. Le quedan la Nueva Terminal 1 del aeropuerto JFK de Nueva York, que prevé abrir su primera fase el 31 de marzo de 2027, y el aeropuerto turco de Dalaman.
- ⚡ Energía — 20 millones, un negocio todavía pequeño.
Para el accionista, lo que más cuenta es el dinero que le mandan sus proyectos en forma de dividendos. Hasta septiembre fueron 604 millones, de los que 545 llegaron de autopistas y 315 solo de la 407 ETR, donde el tráfico bajó un 1,7 %.
Ferrovial en euros y en fracciones
Datos generales de Ferrovial (noviembre de 2026)
Dato |
Valor |
|---|---|
Empresa |
Ferrovial N.V., sociedad neerlandesa con sede en Ámsterdam |
Ticker y mercados |
FER, en las bolsas españolas (Ibex 35) y en el Nasdaq (Nasdaq-100) |
ISIN |
NL0015001FS8 |
Precio ahora |
|
Dividendo |
Flexible, en efectivo o en acciones. En 2026, 0,5578 € y 0,835 € por acción |
Calificación de su deuda |
BBB, perspectiva estable (S&P y Fitch) |
Mayor accionista |
Rafael del Pino, con el 21,87 % (30-sep-2026) |
¿Por qué cotiza en Madrid y en el Nasdaq, y ya no en Ámsterdam?
En junio de 2023 Ferrovial se fusionó con su filial neerlandesa y trasladó allí su sede. En mayo de 2024 empezó a cotizar en EE. UU. y en diciembre de 2025 entró en el Nasdaq-100. Ámsterdam dejó de tener sentido porque casi nadie la compraba allí, y la acción salió de esa bolsa el 11 de septiembre de 2026.
Para ti cambia poco. Es la misma acción y cobra el mismo dividendo en los dos mercados. Si la compras en la bolsa española pagas en euros; si la compras en el Nasdaq, en dólares, con el cambio de divisa que te cobre el bróker al comprar y al vender.
¿Cómo comprar acciones de Ferrovial desde España?
Paso 1: Abre cuenta en un bróker
Si es tu primera compra, repasa antes cómo invertir en bolsa. Para este paso a paso usamos Lightyear, que tiene Ferrovial en euros y te deja comprar fracciones de acción.
Dato |
|
|---|---|
Depósito mínimo |
0 € |
Regulación |
Lightyear Europe AS (EFSA, Estonia; licencia 4.1-1/31) |
Si ya tienes cuenta en otro bróker, comprueba en su buscador que aparece Ferrovial antes de mover dinero.
Paso 2: Busca Ferrovial por su nombre o su ISIN
Escribe Ferrovial o el ISIN NL0015001FS8 en el buscador. Algunos brókers todavía la muestran como Ferrovial SE, su nombre hasta abril de 2026; el ISIN es el mismo. En Lightyear aparece como Ferrovial SE (FER) y cotiza en euros.
Paso 3: Elige el tipo de orden y compra
Elige el tipo de orden, a mercado (compras al precio del momento) o una orden limitada (fijas el precio máximo que quieres pagar), indica cuánto quieres invertir, en euros, y pulsa Vista previa de la compra para revisar la orden y confirmarla.
Paso 4: Ten en cuenta los impuestos
- 🧾 Sin Tasa Tobin — como ya no es una sociedad española, Ferrovial no está en la lista de la Agencia Tributaria para 2026, así que al comprarla no pagas ese 0,2 %.
- 💶 Dividendos — si los cobras en efectivo, te retienen en Países Bajos y en España. Te lo explico con un ejemplo en el apartado del dividendo.
- 📈 Plusvalías al vender — van a la base del ahorro del IRPF, del 19 % al 30 % según el importe.
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Resultados de Ferrovial de enero a septiembre de 2026
Ferrovial presentó sus cuentas de los nueve primeros meses el 27 de octubre de 2026, en un informe que remitió a la SEC, el supervisor bursátil de EE. UU. Ingresa más y gana bastante más con su actividad.
El EBITDA ajustado crece mucho más que los ingresos porque las autopistas, que son el negocio con más margen, suben precios. En sus principales autopistas el ingreso por viaje creció entre un 10 % y un 21 %. La construcción, que factura mucho y gana poco por cada euro, también gana más, 383 millones de EBITDA ajustado frente a 311.
- 📉 Resultado operativo — bajó de 966 a 848 millones, porque el año pasado sumaba 274 millones de ventas de activos y deterioros. Sin esas partidas, el negocio va a más.
- 🏗️ Cartera de obra — récord de 18.994 millones, un 8,2 % más que en diciembre, sin contar unos 8.745 millones de contratos pendientes de cierre, entre ellos la I-24.
- 🎯 Previsión — su informe del trimestre no da una cifra de beneficio esperada para 2026.
Ferrovial en euros y en fracciones
¿Cuánto paga Ferrovial de dividendo y cómo funciona?
Ferrovial remunera a sus accionistas con un dividendo flexible (o scrip) y con recompra de acciones. Para 2026 prevé repartir unos 1.000 millones de euros en dividendos flexibles. Son dos pagos, 0,5578 € por acción en junio y 0,835 € en diciembre.
¿Efectivo o acciones?
En cada pago eliges cómo cobrar, a través de tu bróker.
- 💶 En efectivo — cobras el importe por acción, menos las retenciones.
- 📄 En acciones nuevas — Ferrovial calcula cuántas te da para que valgan más o menos lo mismo que el efectivo. Lo que no llega a una acción entera te lo paga en dinero.
- ⚙️ Si no haces nada — cobras en acciones. Es la opción por defecto de Ferrovial, aunque tu bróker puede aplicar la suya. Pregúntale cuál es y hasta cuándo puedes elegir.
- 🚫 Sin derechos que vender — en otros dividendos flexibles puedes vender los derechos en bolsa. En el de Ferrovial, no.
¿Cómo tributa el dividendo de Ferrovial?
Ferrovial lo explica en su guía de preguntas y respuestas del dividendo. Para un residente en España que tiene las acciones en un bróker español, funciona así.
- 💶 En efectivo — Países Bajos retiene un 15 % y España, un 19 % de lo que queda. De 100 € brutos, te llegan 68,85 €. En la declaración de la renta puedes recuperar parte de lo retenido en Países Bajos con la deducción por doble imposición internacional.
- 🌍 Con un bróker extranjero — puede que no te retengan el 19 % español. Entonces lo declaras y lo pagas tú en la renta.
- 📄 En acciones — no hay retención en España, salvo por lo que te pagan en dinero de las fracciones. La retención neerlandesa sobre las acciones nuevas la paga Ferrovial, no tú.
- 🧑💼 En tu renta — cómo se declaran las acciones que recibes no lo detalla la guía de Ferrovial. Antes de hacer la declaración, consulta a un asesor fiscal.
La recompra es la otra mitad. Ferrovial puede gastar hasta 800 millones en comprar hasta 15 millones de sus acciones (alrededor del 2 % de la empresa) hasta el 3 de marzo de 2027. A 30 de septiembre llevaba 391 millones. Cuando amortiza esas acciones, cada una de las que quedan es dueña de un trozo algo mayor de la empresa.
¿Qué tiene a favor Ferrovial y qué riesgos asumes?
Estos son los puntos fuertes y débiles que salen de sus cuentas y de los riesgos que cita la propia empresa.
Pros
- EBITDA ajustado de 1.210 millones hasta septiembre, un 21,8 % más en términos comparables
- Sus autopistas aportan 545 de los 604 millones de dividendos que cobra de sus proyectos
- Sin contar sus proyectos, tiene 1.660 millones más de caja que de deuda
- Cartera récord de obra de 18.994 millones
- Reparte con dividendo flexible y recompra, unos 1.000 millones en dividendos previstos en 2026
Contras
- Depende de pocos proyectos grandes, sobre todo de la 407 ETR y las autopistas de Texas
- La I-24 de Tennessee le obliga a pagar al estado durante años antes de cobrar peajes
- En varias autopistas pasan menos coches y el crecimiento viene de subir precios
- Gran parte de su negocio está en Norteamérica, así que el dólar estadounidense y el canadiense pesan en sus cuentas
- La terminal de JFK no podrá repartir dividendos a sus socios hasta una fase posterior de la obra
¿Qué conviene vigilar en los próximos trimestres?
- 🛣️ Los pagos de la I-24 — Ferrovial aclaró en octubre el calendario de lo que pagará a Tennessee. Lo tienes en la noticia de la I-24.
- 🚗 Tráfico frente a precio — el tráfico bajó un 1,7 % en la 407 ETR y un 5,2 % en la I-77. Si los precios dejan de compensarlo, el dividendo de sus proyectos lo notará.
- ✈️ La Nueva Terminal 1 de JFK — su primera fase debe estar lista el 31 de marzo de 2027.
- 💶 El dividendo y la recompra — cuánto reparte en 2027 y si renueva la recompra cuando acabe en marzo.
¿Qué hay que tener claro antes de comprar acciones de Ferrovial?
Con Ferrovial compras sobre todo autopistas de peaje en Norteamérica que suben precios y le mandan cada vez más dinero, más una constructora con la cartera más grande de su historia. A cambio, depende de pocos proyectos, la I-24 le obliga a pagar mucho antes de cobrar, y su dividendo llega en acciones si no dices otra cosa.
Acceso a la bolsa española
Preguntas frecuentes sobre las acciones de Ferrovial
¿Cuál es el ISIN de Ferrovial?
Es NL0015001FS8. Empieza por NL porque la sociedad es neerlandesa. Cotiza con el ticker FER en las bolsas españolas y en el Nasdaq.
¿Ferrovial sigue siendo una empresa española?
No. Desde 2023 es una sociedad neerlandesa con sede en Ámsterdam, aunque sigue cotizando en las bolsas españolas y forma parte del Ibex 35.
¿Quién es el mayor accionista de Ferrovial?
Rafael del Pino, su presidente, con el 21,87 %. Le siguen el fondo británico TCI, con el 10,03 %, María del Pino, con el 8,66 %, y BlackRock, con el 4,64 %, según el registro del supervisor neerlandés a 30 de septiembre de 2026.
¿Cuánto dinero necesito para comprar acciones de Ferrovial?
Una acción cuesta ahora . En Lightyear puedes comprar fracciones, así que puedes invertir menos de esa cantidad.
Aviso: este artículo tiene carácter informativo y educativo. No constituye recomendación de inversión ni asesoramiento financiero ni fiscal. La inversión en acciones conlleva riesgo de pérdida de capital y, si compras en el Nasdaq, riesgo de tipo de cambio. Para decisiones de inversión relevantes, consulta con un asesor financiero registrado en la CNMV.
El autor no tiene posición en Ferrovial a la fecha de publicación. Rankia puede recibir una compensación de los brókers enlazados si abres cuenta a través de sus enlaces patrocinados.
