williamfdc
02/05/26 12:30
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Pulso de Mercado: Intradía
✍️ En Repsol es cierto que ahora mismo dependemos bastante de la narrativa y de operaciones tácticas, pero el gráfico sigue apuntando a continuidad alcista. El Brent ha subido más que Repsol desde el retroceso iniciado a primeros de abril, y eso suele ser señal de que el valor tiene margen para seguir recuperando. El Brent está ahora en 107,27 y como comenté anteriormente, pinta bastos para seguir avanzando hacia sus objetivos alcistas. Mientras el crudo mantenga esta estructura, Repsol debería acompañar...🧩 En cuanto a AENA, el 38% de Fibo que comentas corresponde a la directriz alcista perforada, una directriz que nace a finales de octubre de 2023 y que se apoya en la caída de agosto de 2024. Esa ruptura es relevante porque indica que el valor podría necesitar más descarga antes de dar una entrada clara. Adjunto gráfica diaria para que se vea mejor la estructura de niveles.📉 AENA - DiarioSi el petróleo continúa fuerte, es normal que AENA y el sector aéreo sigan bajo presión. El rebote técnico desde el 38% es posible (y es lo más seguro), pero la ruptura de la directriz hace pensar que aún puede quedar recorrido bajista antes de estabilizar.Además, el rebote técnico de AENA podría ser hacia la zona 24,78–24,90 euros, donde confluyen los fibos del primer y segundo tramo de caída. Ese nivel permitiría al precio fugarse de la directriz bajista menor sin cerrar el hueco bajista, o incluso hacer un simple amago. Pero, de momento, no hay señales técnicas de que quiera ir mucho más arriba: 📈 tanto el semanal como el mensual están cruzados a la baja, y vienen de lecturas muy exigidas (con un MACD en torno a 1,80 y un RSI cerca de 74). Adjunto gráfica diaria para que se vea mejor la estructura de niveles y velas:⚠️ AENA - c/pSalu2