Buenas tardes La cuestion me repito si refinar la materia prima es tan determinante para que a la hora de repostar sea mas barato la historia no va por ese camino si los impuestos aplicados como el mencionado ejemplo entre Alemania y España de hace nada menos 50 años , la diferencia con Italia es avismal , por lo menos es un consuelo que a nivel de impuestos en España no nos frian a ellos , por desgracia en otros tipos de impuestos no se aplica y si a lo grande que se refleja en el esfuerzo fiscal a la cabeza en la UE Saludos
Felipenet04/05/26 19:08
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Pero todo suma y la fiscalidad es relevante lo determinante y sin olvidar el coste de importar crudo en Enero sobre 415 la tonelada Yo recuerdo que cerca de 50 años repostar en Alemania siempre ha sido mas caro que en España y desde luego España no tenia refinerías pero fiscalidad mas favorable Saludos
Felipenet04/05/26 18:53
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Buenas tardesDigamos que es un amortiguador logístico y económico que dada la situación económica y social de España es un elemento positivo Pero dado que España no produce crudo dicho coste lo asumimos el coste CIFAranceles y tasas Las refinerías tienen que ser modernas y eficientes sino sus márgenes son insuficientes y sale mas barato importar la gasolina directamente Hay costes que añadir , CAPEX , Margen de refino 1. Coste de Importar Materia Prima (y refinarla internamente)Coste de adquisición: Se basa en el precio internacional del barril (ej. Brent).Coste CIF (Cost, Insurance, and Freight): Incluye el precio del crudo, seguro y transporte hasta el destino.Aranceles y tasas: Costes adicionales al entrar al país, dependiendo de tratados comerciales.Eficiencia de la refinería: Si la refinería es antigua, el coste de transformar el crudo importado puede superar el margen de beneficio, haciendo más barato importar el producto final (gasolina) directamente 2. Coste de Refinar Materia Prima (Producción Local)Margen de Refino (Gross Refining Margin): Es la diferencia entre el valor de los productos refinados obtenidos y el coste de la materia prima.Gastos Operativos (OPEX): Energía, personal, mantenimiento de la planta y catalizadores.Inversión de Capital (CAPEX): Coste de construcción y modernización de la refinería. Las refinerías de "alta conversión" pueden procesar crudos pesados más baratos, mejorando el margen.Costes Ambientales: Cumplimiento de normativas de emisiones y gestión de residuos. Se suman unos pocos costes Sin olvidar los impuestos a los carburantes España el IVA lo ha bajado del 21% al 10% sino lo hubiera bajado el coste a la hora de repostar un 11% mas altoSin olvidar los impuestos especiales a los carburantes lideres en ser los mas altos Gasolina (Sin plomo 95):Países Bajos: ~0,845 €/litro (el más alto de la UE).Dinamarca: ~0,717 €/litro.Italia: ~0,713 €/litro. En España Mayo Estas son las cuotas fijas por cada litro de combustible que pagas directamente en el surtidor:Gasolina Sin Plomo 95: 0,359 €/litro (frente a los 0,472 € anteriores).Gasolina Sin Plomo 98: 0,359 €/litro (supone una rebaja de casi 15 céntimos).Gasóleo A (Diésel): 0,330 €/litro (frente a los 0,379 € anteriores). www.repsol.es +3Esto es determinante a la hora de repostar mas aun que el amortiguador a la hora de refinarloSaludos
Felipenet04/05/26 18:22
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Es un pequeño consuelo , pero con todo España depende demasiado del crudo y que los precios de los carburantes estén mas bajos compensa en parte el menor poder adquisitivo , es una desgracia la pobreza infantil en España y 1 de cada 3 menores en riesgo de pobreza En USA el precio de la gasolina hecha la conversión en Euros es de 0,99 Euros y a esos precios los ciudadanos de USA se suben por las paredes y es un 50% mas barata que en España con un PIB PER CAPITA muy superior
Felipenet04/05/26 17:58
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Salvo Indra y Grifols con subidas y en menor medida Solaría y testimonial subida Repsol 0,09% , se dice pronto el resto 31 valores de un índice como el IBEX que se compone de 35 valores en rojo
Felipenet04/05/26 17:46
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Ahora parece que entra en verde Repsol pero el Brent +4,26% , pero que caiga ahora el IBEX un 2,60% es llamativo si simplemente la sesión de hoy ha estado gafado , pero si es la tónica en las próximas sesiones no augura nada bueno
Felipenet04/05/26 17:39
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Dejando al margen a Malta , Luxemburgo y Chipre economías muy pequeñas , pues Países Bajos y España son los que mas dependen del Crudo nada bueno para el IBEX y si la escalada del Crudo persiste en verano puede tener impacto en el turismo veremos si se puede aferrar en los 17000 soporte psicológico en el IBEX
Felipenet04/05/26 17:27
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En diario el Brent con ganas de atacar los 120$ máximos de este episodio geopolítico BRENT DIARIO
Felipenet04/05/26 17:22
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Clara señal BUY Brent busqueda 118$ niveles de resistencia con una estrella fugaz y pivot BRENT M5
Felipenet04/05/26 14:16
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Nada es descartable los imperios se forjan y se diluyen y la economia de USA no sera una expecion en el largo plazo , pero por cada 1% que suba la rentabilidad del bono a 10 años supone un incremento del coste para financiar la deuda publica del orden de 1000.00 millones de USD , cada vez mas me recuerda la deuda publica de USA a la del imperio romano que fue uno de los pilares de su decadencia hasta el punto de desaparecer incluia a la vez una inflacion enorme y nada descartable que se produzca tambien en USA