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Participaciones del usuario Dinerete - Bolsa

Dinerete 16/12/25 10:44
Ha respondido al tema CIE Automotive (CIE)
La Sociedad informa del abono de un dividendo a cuenta de los resultados del ejercicio 2025. Reunión celebrada el 12 de diciembre de 2025, el Consejo de Administración de la Sociedad acordó el desembolso de un dividendo a cuenta con cargo a los resultados del ejercicio 2025 de 0,47 euros brutos por acción, cifra de la que se deducirá la retención a cuenta que resulte aplicable. El desembolso se hará efectivo el próximo 7 de enero de 2026, conforme a las disposiciones vigentes para las entidades depositarias, utilizando los medios que IBERCLEAR pone a disposición. A tal efecto se nombra agente de pagos a la entidad Banco Bilbao Vizcaya Argentaria, S.A. https://www.cnmv.es/webservices/verdocumento/ver?t=%7B16b467dd-1cfb-4ca8-aa1f-e172edffde62%7D
Dinerete 15/12/25 21:16
Ha respondido al tema Viscofan (VIS): seguimiento de la acción
Ejecución programa de recompra del 8 de diciembre y el 12 de diciembre de 2025, la Sociedad ha llevado a cabo la compra de 32.899 acciones propias. A continuación, se presenta el desglose de las operaciones sobre las propias acciones de la Sociedad realizadas durante el periodo indicado. https://www.cnmv.es/webservices/verdocumento/ver?t=%7B2d633068-29d8-4cda-8983-8eff372d9f10%7D
Dinerete 15/12/25 21:14
Ha respondido al tema ¿Buena oportunidad para entrar en Ferrovial (FER)?
Operaciones efectuadas por Ferrovial al amparo de su programa de recompra de acciones propias, que finalizó el 12 de diciembre de 2025. Como se comunicó anteriormente, el Programa terminó el 12 de diciembre de 2025. Al amparo del Programa, la Sociedad ha adquirido un total de 4.200.000 acciones propias por un importe total de 206.850.155,05, que representan el 0,5724% del capital social emitido de Ferrovial a fecha de hoy. https://www.cnmv.es/webservices/verdocumento/ver?t=%7B435caa62-1e3b-4453-988a-3cd8cdf7eecd%7D
Dinerete 15/12/25 21:13
Ha respondido al tema Seguimiento de Endesa (ELE): resultados, noticias y Dividendos
Programa de recompra de acciones El número total de acciones compradas asciende a 6.356 acciones a un precio medio ponderado de 29,99 €/acción. https://www.cnmv.es/webservices/verdocumento/ver?t=%7Bcbcf90a2-9e71-45f3-8916-1b65ee211a76%7D
Dinerete 15/12/25 09:10
Ha respondido al tema Operando con Bitcoins y otras criptomonedas
 El desplome cripto se ceba con el pequeño inversor: el que más acusa la caída del bitcoin  Los productos que facilitan el acceso a las criptomonedas y las promesas de retornos rápidos atrajeron miles de millones en ahorros de particulares desde 2024Mantener la calma es el mantra de Christian Rodrigues y los últimos dos meses lo han puesto a prueba. Este pequeño inversor de bitcoin acumula miles de euros de pérdidas en pocas semanas, con el desplome de la criptomoneda, que acumula caídas del 25% desde sus máximos históricos alcanzados en octubre. De todo lo que había ganado desde que empezó a comprar bitcoin en 2020, casi la mitad se esfumó en el último bimestre. “Particularmente me lo tomo con mucha tranquilidad, porque lo veo como una inversión a largo plazo”, declara Rodrigues. A sus 40 años, este publicista natural de Caracas (Venezuela) y residente en Madrid espera usar sus bitcoins para su jubilación. Aunque sigue tranquilo, comenta que “siente mucho temor” en las redes sociales entre los aficionados de los activos digitales. “Los que entraron hace poco se asustan con la volatilidad”, cuenta. Los particulares han sentido el desplome del bitcoin como nunca antes gracias a un nuevo producto financiero que facilita el acceso a las criptomonedas y han atraído miles de millones de euros de particulares en todo el mundo.En enero de 2024, mucho antes de la elección de Donald Trump a la Casa Blanca, el regulador de los mercados en EE UU (SEC) autorizó los primeros fondos cotizados (ETF) vinculados al sector de las criptomonedas. Un ETF es una cesta de acciones y otros activos que replica la evolución de un índice o una industria y puede comprarse en Bolsa como cualquier título. En este caso, los fondos cotizados suelen llevar reservas de bitcoin o acciones de empresas del sector, aunque haya productos expuestos a otras criptomonedas, como el ether. Una participación en un ETF de bitcoin, tan barata como unos 40 euros, no depende de instalar ningún programa en el ordenador ni de guardar como oro en paño unas claves de acceso, porque el inversor ya no tiene que lidiar con el activo digital en sí. Nunca fue tan práctico apostar en los activos digitales. “Las criptomonedas han pasado de los márgenes del sistema financiero a convertirse en un componente legítimo de las carteras de inversión convencionales”, afirmó Michael Cyprys, analista de Morgan Stanley, en un pódcast publicado por ese banco en noviembre pasado. Las inversiones en fondos cotizados de bitcoin acumulan algo más de 50.000 millones de euros a finales de noviembre, según la plataforma CoinMarketCap, el equivalente a la economía de países como Eslovenia o Estonia.Con retornos que llegan a superar el 40% en el año en algunos de los ETF más populares, ese mercado ha atraído en especial a los pequeños ahorradores: representan tres de cada cuatro euros invertidos en esos fondos cotizados de bitcoin, estima la firma de análisis Bernstein. “Mucha gente entra esperando sacar beneficios rápidos”, comenta Rodrigues, que solo invierte a través de la compra directa de bitcoins y nunca se ha deshecho de ellos.Las gestoras de ETF de bitcoin, en especial la mayor de ellas (BlackRock), suelen promocionar las criptomonedas como una alternativa al oro, un activo seguro, pero no lo son. Más allá de posibles análisis sobre su valor intrínseco, los activos digitales no cuentan con la demanda de los bancos centrales, lo que sostiene el valor del metal amarillo. Además, el volumen de bitcoins en circulación es mucho más pequeño —cerca de los dos billones de dólares, 15 veces menos que el oro y dos veces menos que la volátil plata— y así cualquier venta masiva arrastra su valor, como ha pasado desde octubre. El actual desplome empezó a mediados de octubre, cuando la amenaza de Trump de imponer nuevos aranceles a China precedió a la mayor liquidación de la historia del mercado cripto: más de 19.000 millones de dólares (16.000 millones de euros) en posiciones cerradas en 24 horas. Los pequeños inversores son una presa fácil en esos eventos, porque no tienen los recursos de las grandes gestoras de fondos, que pueden cubrirse o deshacer sus apuestas en segundos en un mercado de criptoactivos que funciona 24 horas al día.“Es uno de los peores lugares en los que puedes acudir si necesitas dinero”, alerta Carlos Aránguez, un abogado granadino que compra criptomonedas desde 2018. Aránguez, de 47 años, dirige la Asociación de Usuarios de Criptomonedas, un grupo de concienciación sobre el sector. El abogado, que reitera su fe en que en un futuro las cripto tendrán la misma importancia que una divisa tradicional, reconoce que no son activos para depositar ahorros que se puedan necesitar en algún momento. “Invierto lo que no me hace falta para vivir y lo hago con la misma frialdad con la que otros juegan en un casino”, cuenta.Algunos fondos cotizados de bitcoin recuerdan más a una ruleta que a un fondo. Están apalancados en deuda, lo que amplifica tanto los potenciales retornos como las pérdidas. Entre los del sector cripto, hay dos ETF que duplican la variación diaria de la acción de Strategy, la compañía de Michael Saylor cuyo negocio se resume a acumular bitcoin. Después de la caída en Bolsa del 34% de Strategy en noviembre, en medio del desplome de la criptomoneda, sendos vehículos registraron pérdidas del 80% y ahora están entre los diez fondos cotizados de peor rendimiento este año.La actual corrección le recuerda a Aránguez al último invierno cripto, cuando el bitcoin perdió el 70% de su valor en algo más de seis meses entre 2021 y 2022. En aquella época, conoció a una pareja uruguaya que había puesto su hipoteca como garantía para un préstamo de centenares de miles de euros para apostar en bitcoin. Con las caídas, la entidad financiera acabó forzando la ejecución de su hipoteca. “Perdieron toda la estabilidad que tenían”, advierte Aránguez. Los responsables de algunas gestoras de tamaño reducido especializadas en criptomonedas, como Sigma Capital o Token Bay Capital, ya hablan de la posibilidad de que el miedo siga y arrastre el desplome a los niveles de la pospandemia. ¿Se avecina un nuevo criptoinvierno?Los particulares no solo sufren el mayor golpe cuando el mercado cae, sino que además aprovechan muy poco las épocas de bonanza. Morningstar detalla que los pequeños inversores tienden a comprar en las subidas y   vender en las bajadas, lo que limita sus retornos y arrastra aún más el precio del bitcoin. “Piensan que todo se va al suelo”, afirma Rodrigues. Con su estrategia de largo plazo, el publicista todavía destina unos 500 euros al mes en adquirir pequeñas participaciones   de bitcoin. Las conclusiones del informe de Morningstar apuntan que el inversor medio de un fondo cotizado en bitcoin que en un periodo de 12 meses haya logrado un retorno del 45% solo habrá logrado una rentabilidad cercana al 10%. Un potencial retorno que habría sido superior si hubiera invertido en un ETF que replicara la composición del S&P 500, un producto disponible en el mercado desde los años setenta. 
Dinerete 14/12/25 18:29
Ha respondido al tema ¿Qué os parece Indra (IDR)?
 El Gobierno ultima el 'OK' a la compra de Hispasat por parte de Indra y los contratos de modernización militar El Gobierno debe aprobar antes de que acabe el año la compra de casi el 90% de Hispasat por parte de Indra y también tiene que rubricar los contratos de los programas para la modernización militar, en buena parte de los cuales la empresa presidida por Ángel Escribano ejercerá como contratista principal, bien sea en solitario o con algún socio.En cuanto a la adquisición de casi el 90% del operador de satélites --una operación valorada en 725 millones de euros--, las fuentes consultadas por Europa Press prevén que el Gobierno autorice la operación en el Consejo de Ministros del próximo martes, 16 de diciembre, si bien el Ejecutivo tendría otra semana más de margen para hacerlo.No obstante, fuentes conocedoras de la situación han señalado que la idea inicial era que el Gobierno hubiese dado el 'OK' a la operación en el Consejo de Ministros del pasado martes, por lo que sus previsiones pasan por que el proceso no se dilate más y la empresa reciba la autorización esta próxima semana.En ese sentido, el visto bueno del Gobierno se considera un mero trámite, dado que el Estado es el principal accionista de Indra con un 28% del capital a través de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI).Cabe recordar que la operación, que también incluye la toma del control de Hisdesat --la rama de satélites militares de Hispasat--, ya ha recibido el beneplácito de los accionistas de Indra y de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).La intención de la empresa es que las actividades del operador de satélites se integren en las cuentas del grupo para el próximo ejercicio.En relación con la otra gran operación que tiene Indra en marcha, esta misma semana el consejo de administración de la empresa acordó por unanimidad que la potencial fusión con Escribano Mechanical & Engineering (EM&E) es "coherente" con la estrategia de la compañía.De hecho, para la elaboración del informe sobre el encaje estratégico de este movimiento la compañía ha confiado en la asesoría externa de Oliver Wyman y de la firma estadounidense Renaissance Strategic Advisors, consultora esta última especializada en operaciones en los sectores aeroespacial y de defensa.CONTRATOS DE MODERNIZACIÓN MILITARPor otro lado, el Ministerio de Defensa aseguró en su momento que las órdenes de ejecución de los 31 programas de modernización militar estarán firmadas antes de que acabe este año, con lo cual el Estado confirmará de forma definitiva que España ha destinado el 2% del PIB a seguridad y defensa en 2025.En ese sentido, la mayor parte de los 31 programas contarán con Indra, Navantia y Airbus como contratistas principales, si bien también deben definirse los contratos de los programas coordinados por Urovesa o Santa Bárbara Sistemas (propiedad de General Dynamics European Land Systems).En total, el Ejecutivo ha concedido 14.224 millones de euros en préstamos sin intereses para prefinanciar el desarrollo de los programas de modernización militar, cuyos contratos se deberán concretar antes de que acabe el año, por lo que esta semana se espera que se revelen buena parte de los 'compañeros de viaje' de las empresas que ejercen como contratistas principales.Los programas en los que participa Indra (bien en solitario, con algún socio o adjudicados a Hisdesat, la cual controlará dentro de poco) acumulan 7.944 millones de euros en préstamos gubernamentales al 0%, mientras que los de Airbus suman 4.030 millones de euros (hay un programa de 350 millones en el que participan Airbus e Indra) y los de Navantia totalizan 2.292 millones de euros.Los proyectos que liderará Indra incluyen varios dominios (tierra, mar, espacio y ciberespacio), mientras que los asignados a Airbus y Navantia se centran en los ámbitos aéreo y naval, respectivamente.En tanto, Urovesa ha recibido 132 millones de euros en préstamos y Santa Bárbara 176 millones de euros. 
Dinerete 14/12/25 09:40
Ha respondido al tema ¿Cómo veis a Gas Natural (Naturgy) a largo plazo?
 Naturgy crea un 'cerebro' para el control remoto de su parque de ciclos combinados en España  Naturgy ha puesto en marcha en Sagunto (Valencia) un nuevo Centro de Control Remoto (CCR) pionero en el mundo desde el que centraliza la operación del mayor parque de ciclos combinados de España, con un total de 17 unidades de producción con una potencia conjunta de 7,4 gigavatios (GW).Este proyecto, en el que la energética ha trabajado durante unos tres años debido a su "complejidad" y que ha representado una inversión de unos ocho millones de euros, permite así "gestionar y operar" cualquier variable de los grupos y "optimizar la forma en que se operan", indicó el director de Generación Convencional en Naturgy, Luis Zarauza.Todo un reto tecnológico en el sector energético a nivel mundial, el CCR de Sagunto se erige así en 'el Iphone' de los ciclos combinados, ya que permite su gestión, mejorar la flexibilidad y reforzar la eficiencia de estas centrales, claves para garantizar el suministro eléctrico, como se ha visto especialmente con el apagón del pasado 28 de abril, que dejó a oscuras al sistema peninsular, así como para favorecer la penetración y operación sostenible con las renovables.En concreto, este CCR integra herramientas digitales avanzadas, sistemas de supervisión y algoritmos predictivos basados en inteligencia artificial, permitiendo coordinar desde Sagunto operaciones complejas como arranques y paradas en cualquiera de las centrales del parque de ciclos de Naturgy en el territorio nacional, ya sean de sus grupos más antiguos (San Roque o Besós) o hasta los de mayor capacidad -Cartagena, Palos o el propio Sagunto-.También permite optimizar la respuesta en la prestación de servicios críticos para el sistema en tiempo real, y todo ello de manera inmediata y todos los días y a todas las horas del año.De hecho, la compañía no descarta que esta operatividad en remoto desde el centro no solamente se circunscriba a España, sino que en un futuro pueda abarcar hasta la flota de ciclos combinados que el grupo opera en otros países, como en México, donde cuenta con una potencia instalada de más de 2,3 GW en esta tecnología.El centro se suma a las dos instalaciones a través de las cuales Naturgy gestiona su potencia de renovable: el CCR de La Coruña, que supervisa el funcionamiento de parques eólicos y fotovoltaicos en España y México, y el CCI de Ourense, desde el que se supervisa las instalaciones hidráulicas.El director general de Redes de Naturgy, Pedro Larrea, destacó así como el grupo es "pionero" en la implementación de un único centro de control remoto que opera todo el parque de generación con ciclos combinados, "lo que permite una eficiencia y flexibilidad referentes en el sector"."En los últimos meses se ha puesto de manifiesto el papel crucial de los activos de generación flexibles, que respaldan el control de tensión, la respuesta a contingencias y compensan la desaparición de energía fotovoltaica durante la noche y durante los picos de demanda", añadió.PAPEL CLAVE DESDE EL APAGÓN.Y es que los ciclos combinados -centrales de producción eléctrica que transforman la energía del gas natural en electricidad a través de la combinación de dos procesos consecutivos de generación por medio de una turbina de gas y una de vapor- han reafirmado este año su valor en ese papel de capacidad de respuesta para dotar de condiciones de seguridad al sistema eléctrico, siendo claves en la reposición del servicio tras el apagón o en la operación diaria en los últimos meses para garantizar la seguridad de suministro a la vez que facilitan la penetración de las renovables.En esta labor de respaldo para el sistema debido a su elevada disponibilidad y flexibilidad para el sistema eléctrico, estas plantas son claves para proporcionar una variedad de servicios críticos para garantizar el suministro todos los días y a todas horas.Claro ejemplo de este papel tomado en los últimos meses es que en noviembre los ciclos combinados fueron la primera tecnología por generación del 'mix' eléctrico, aportando el 23,6% de la generación nacional a través de energía en el mercado mayorista y servicios de ajuste para el operador del sistema.De hecho, hasta noviembre, el parque español de ciclos combinados ha registrado una producción superior a los 40 teravatios hora (TWh), un 33% más que el año pasado.MÁS DE 3.000 ARRANQUES ESTE AÑO, CUADRUPLICANDO LAS CIFRAS DE 2019.En el caso concreto del parque de ciclos de Naturgy, este año registrará más de 3.000 arranques, cifra que cuadruplica las de 2019, y la previsión para el próximo ejercicio es que estas cifras se mantengan.Así, los ciclos combinados de la primera gasista y tercera eléctrica de España registrarán en 2025 una producción de unos 15 TWh, tanto por la energía vendida en los mercados mayoristas como, especialmente, por los servicios de ajuste solicitados por Red Eléctrica de España (REE).El grupo presidido por Francisco Reynés invierte unos 100 millones de euros cada año en su portfolio de centrales de ciclo combinado con el fin de mantener las instalaciones en perfecto estado.En 2025, debido al mayor nivel de funcionamiento de estas centrales, la inversión superará los 120 millones de euros, para, en el conjunto del plan estratégico 2025-2027, alcanzar los 300 millones de euros. 
Dinerete 14/12/25 09:36
Ha respondido al tema IAG ¿buen momento?
 Hidalgo (Globalia): "Que quede claro que Air Europa no ha cogido ni un euro del contribuyente"  El presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, ha asegurado que ni Globalia ni Air Europa se han beneficiado del dinero de los contribuyentes en referencia al crédito obtenido por Air Europa durante la crisis del Covid-19, que ascendía a 475 millones y que fue devuelto por completo tras conseguir el apoyo inversor de Turkish Airlines."Hemos devuelto el crédito al cien por cien, más ciento y pico millones en concepto de intereses. Así que quede muy claro para todos los españoles ni Globalia ni Air Europa han cogido ni un solo euro de ningún contribuyente. Ni un solo euro", ha afirmado con rotundidad el presidente de la compañía en una entrevista concedida a Europa Press en el marco de la reinauguración de su hotel en Santo Domingo (República Dominicana), el Santo Domingo Bay Convention Resort.Hidalgo ha cargado contra la "dialéctica del rescate", alegando que el dinero recibido no era ningún rescate, sino un crédito que ha sido devuelto junto a 100 millones de euros de intereses, lo que demuestra que había un plan de viabilidad "que se ha cumplido al 100%"."Lo hemos salvado, lo hemos sacado adelante, hemos pagado hasta el último euro sin ninguna ayuda ni ninguna consideración", ha remarcado.Así, considera que en el momento de recibir estos créditos, en noviembre de 2020, era necesario el dinero pero no "por una mala gestión empresarial", sino por "culpa de los gobiernos que cerraron el mundo entero".Respecto a los contactos desplegados por su hijo para salvar la aerolínea, ha explicado que Javier Hidalgo, quien en 2020 era consejero delegado de Air Europa, "hablaría con mil personas, todas las que fueran necesarias para salvar la empresa"."Hablaría con quien fuera. Yo no sé con quien habló, pero lo que sí sé es que yo firmé y avalé", ha incidido el directivo, que avaló a la compañía con sus propias propiedades en el proceso de obtención de los prestamos.Es este detalle el que cree que determinó que Air Europa fuera la primera compañía en recibir dinero del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas (FASEE) de la SEPI en noviembre de 2020."Fue la primera porque fue la única avalada, avalada por Juan José Hidalgo", ha apostillado el empresario, añadiendo que luego llegaron "bastantes créditos posteriores" que tardaron "mucho tiempo" en adjudicarse porque no tenían una figura de aval.Con todo, ha recordado que la SEPI ha estado presente en el consejo de administración de la aerolínea desde ese momento hasta el pasado noviembre, cuando se devolvió el total de lo concedido, con dos consejeros, por lo que no se ha hecho "nada sin que la SEPI no estuviera al corriente".No obstante, reconoce que no le ha hecho "ninguna gracia" todo el revuelo surgido alrededor de estos créditos, a los que vinculan con la 'trama Koldo', pero cree que "ha hecho tanto ruido que por eso va tan bien la empresa"."Va llena (de pasajeros) y yo creo que ha sido por hablar tan mal de ella. Por eso está vendiendo tanto", ha comentado para zanjar el asunto.ADELANTÓ UN AÑO LA DEVOLUCIÓN DEL CRÉDITOEl pasado 6 de noviembre Air Europa cerró un acuerdo con Turkish Airlines que permitirá a la aerolínea otomana entrar en el capital de la compañía con un 26% mediante una inversión de 300 millones de euros, una inyección de capital que le permitió adelantar la devolución del préstamo de 475 millones de la SEPI.Las negociaciones de la operación comenzaron antes del verano, bajo el liderazgo y la supervisión de Javier Hidalgo y su equipo, quienes han coordinado el proceso hasta su cierre.Esta operación valora a la aerolínea en cerca de 1.175 millones de euros.Con ello, la aerolínea canceló los préstamos ordinario y participativo con la SEPI, así como los intereses devengados, por un total de casi 500 millones de euros, adelantándose un año al plazo establecido. En mayo ya había liquidado los 141 millones de euros con sus respectivos intereses del préstamo bancario recibido en mayo de 2020, con participación y aval del Instituto de Crédito Oficial (ICO).En ese momento, Air Europa explicó que cerraba "una importante etapa en el proceso de desapalancamiento financiero abordado en los últimos años, confirmando el acierto en la estrategia de gestión".La participación de Turkish Airlines se presenta como "un hito relevante" para el sector de la aviación comercial, al agrupar bajo una misma compañía a tres de los principales actores del sector: IAG, que mantendrá el 20% del capital; Turkish Airlines; y Air Europa.La familia Hidalgo, a través de Globalia, continúa siendo el accionista mayoritario de la compañía mientras que IAG conservará su participación actual mediante la compra de acciones a Globalia."Los 475 millones de euros prestados por la SEPI fueron esenciales no sólo para garantizar la recuperación completa de la actividad tras la pandemia, sino también para generar un retorno muy positivo en la actividad económica nacional", destacó entonces la aerolínea, que pudo conservar a sus 4.000 empleados y generar 600 puestos más.A lo largo de este periodo, Air Europa ha abonado al Estado en concepto de intereses cerca de 70.000 euros diarios, lo que supone un total de más de 97,2 millones de euros, que representan para la SEPI un 20% adicional sobre el capital prestado. 
Dinerete 14/12/25 09:34
Ha respondido al tema IAG ¿buen momento?
 Hidalgo mantendrá el control total de Air Europa tras ese a la entrada de Turkish en su accionariado  El presidente ejecutivo de Globalia y Air Europa, Juan José Hidalgo, mantendrá el control total de la aerolínea aunque Turkish Airlines, quien ahora es propietaria del 26% de la compañía, entre en el consejo de administración.En una entrevista concedida a Europa Press en el marco de la reinauguración de su hotel en Santo Domingo (República Dominicana), el Santo Domingo Bay Convention Resort, Hidalgo ha explicado que aún no se ha precisado si la compañía otomana tendrá presencia en el consejo o qué peso tendría en él, pero explica que es algo que no le preocupa."Yo soy el presidente, tengo todas las potestades y todos los cargos", ha incidido Hidalgo, quien también es desde la pasada semana como consejero delegado solidario, una figura administrativa establecida por un "tema de firmas".Asimismo, ha indicado que tanto Turkish como IAG (quien posee el 20% de Air Europa) no han invertido en la compañía "para hacer sinergias operativas", sino por confiar en una "empresa modélica".Estas inversiones han puesto a Air Europa en un valor de casi 1.200 millones de euros e Hidalgo asegura que la aerolínea "lo vale" y que eso queda reflejado tanto en su estructura como en la cuenta de resultados.CRECIMIENTO CONDICIONADO A LA DISPONIBILIDAD DE AVIONESTras la operación con Turkish y la devolución de los créditos obtenidos durante la pandemia, Air Europa inicia ahora una nueva etapa como "una empresa saneadas, sin deudas y con un futuro muy importante".No obstante, las posibilidades de crecimiento ahora son limitadas debido a que tiene toda su flota operando y a la falta de aviones por los problemas de la cadena de suministro de los dos grandes fabricantes aeronáuticos, Airbus y Boeing."Todo lo que se pueda planificar será a partir de 2032", ha asegurado el presidente de la aerolínea, quien opera con una flota 100% Boeing --787 'Dreamliner' y 737 MAX-- pero que el mes pasado firmó un acuerdo con Airbus para la compra de hasta 40 aviones A350-900 debido a los largos plazaos para las entregas del fabricante estadounidense. La entrada de los Airbus, que se entregarán a partir de 2028, no supondrá un aumento en el número de aviones pero sí en el de asientos.Por tanto, aún no saben "hasta dónde van a llegar" las estrategias con Turkish. Valoran la posibilidad de establecer un segundo vuelo desde Madrid hacia Estambul y otro que conecte ambas ciudades también con Barcelona, además de dos cargueros, pero son puntos aún sin matizar, "ideas que se están discutiendo y analizando".No obstante, para el próximo verano tiene previsto arrancar las rutas hacia Marrakech, Tánger y Túnez, además de Johannesburgo (Sudáfrica), aunque este último aún sin fecha.ADELANTA UN AÑO LA DEVOLUCIÓN DEL CRÉDITOEl pasado 6 de noviembre Air Europa cerró un acuerdo con Turkish Airlines que permitirá a la aerolínea otomana entrar en el capital de la compañía con un 26% mediante una inversión de 300 millones de euros, una inyección de capital que le permitió adelantar la devolución del préstamo de 475 millones de la SEPI.Las negociaciones de la operación comenzaron antes del verano, bajo el liderazgo y la supervisión de Javier Hidalgo y su equipo, quienes han coordinado el proceso hasta su cierre.Esta operación valora a la aerolínea en cerca de 1.175 millones de euros.Con ello, la aerolínea canceló los préstamos ordinario y participativo con la SEPI, así como los intereses devengados, por un total de casi 500 millones de euros, adelantándose un año al plazo establecido. En mayo ya había liquidado los 141 millones de euros con sus respectivos intereses del préstamo bancario recibido en mayo de 2020, con participación y aval del Instituto de Crédito Oficial (ICO).En ese momento, Air Europa explicó que cerraba "una importante etapa en el proceso de desapalancamiento financiero abordado en los últimos años, confirmando el acierto en la estrategia de gestión".La participación de Turkish Airlines se presenta como "un hito relevante" para el sector de la aviación comercial, al agrupar bajo una misma compañía a tres de los principales actores del sector: IAG, que mantendrá el 20% del capital; Turkish Airlines; y Air Europa.La familia Hidalgo, a través de Globalia, continuará siendo el accionista mayoritario de la compañía mientras que IAG conservará su participación actual mediante la compra de acciones a Globalia."Los 475 millones de euros prestados por la SEPI fueron esenciales no sólo para garantizar la recuperación completa de la actividad tras la pandemia, sino también para generar un retorno muy positivo en la actividad económica nacional", destaca la aerolínea, que pudo conservar a sus 4.000 empleados y generar 600 puestos más.A lo largo de este periodo, Air Europa ha abonado al Estado en concepto de intereses cerca de 70.000 euros diarios, lo que supone un total de más de 97,2 millones de euros, que representan para la SEPI un 20% adicional sobre el capital prestado. 
Dinerete 13/12/25 10:12
Ha respondido al tema Enagás (ENG). Análisis de la situación de la compañía
🔴 Millennium International Management LP ha AMPLIADO un 0.02% su posición corta en ENAGAS, S.A. hasta alcanzar un 1.11%