Mapfre Incertidumbre y desamparo

 

 Actuacion  de Mapfre;

Sobre el protocolo  de traslado del vehículo a los talleres: Desde el comienzo se han producido errores injustificables. Tras el accidente, la grúa trasladó el vehículo a los talleres indicados por MAPFRE, pero sorprendentemente, ninguno de ellos permitió la descarga del coche. Esta situación obligó a que el vehículo terminara en un depósito de Grúas según SMS recibido el lunes 16/03/2026 a las 18:28h. Posteriormente, recibí varios SMS (miércoles 18/03 a las 17:51h y viernes 20/03 a las 11:18h) indicando que el vehículo no podía ser valorado por "no encontrarse en el taller". Es un despropósito que la compañía ignore el paradero de un vehículo que sus propios proveedores han movilizado, causando un retraso innecesario y una angustia evitable al asegurado. 
La primera toma de contacto por parte de la tramitadora se produce   el 25 de marzo de 2026 a los 9 días, mostrado una actitud  fría desde la primera  palabra, distante y carente de la empatía mínima necesaria ante una situación de siniestro total. 
Todo esto estado catalogado según Mapfre como cliente Platinum ¡imagínense! 

No pierdas más tiempo con la tramitadora si no te ayuda. Pon una queja directa en atención al cliente de Mapfre. Guarda bien todos los SMS, porque son la prueba de que ellos son los responsables de haber perdido el rastro del coche. 
Además, los retrasos en la valoración por su mala gestión pueden darte derecho a reclamar daños y perjuicios si, por ejemplo, necesitas el coche para trabajar.

Diles claramente que si no localizan el vehículo y asignan perito ya mismo, elevarás el caso a la dirección general de seguros. Normalmente, en cuanto mencionas a la DGS, las cosas empiezan a moverse por arte de magia. No te cortes, que para eso pagas un seguro de ese nivel.

Y no admitas que te deriven a la grua, y que te entiendas con ella. Tal grua es una subcontrata suya, ellos llamaron, ellos la eligieron, e.llos la pagarán ....... es su problema, no el tuyo. 

No es tan raro lo que planteas pero se te han juntado todas... el taller o talleres, por el motivo que fuere (cargas de trabajo, etc.) no aceptan la reparación (es decisión de ellos) y, dadas las horas que indicas, se hace tarde y el gruista transporta el coche a su base (lógico) porque el coche no puede quedarse ni en la calle ni en la grúa. A partir de ahí, es posible que el transportista no  avisase, etc.