No metas todos los productos en el mismo saco, es algo precipitado, es cierto que Airbus le esta dando cierto repaso a Boeing en cuanto a confiabilidad y seguridad, y eso lo es todo, pero Boeing tiene proyectos avanzados que hay que tener cuidado, uno de los mas destacados es el Boeing X-66 , avion de pruebas de un nuevo fuselaje y motores, con una nueva aerodinamica que las pruebas de campo determinan que sera un 30% mas eficiente en combustible que los Boeing 737 MAX o el Airbus A320neo , se espera que este listo para 2030, en Airbus por ejemplo aun no hay un proyecto de este estilo. (y aqui esta metido hasta la NASA)
Ademas, no tenemos en cuenta el posible contrato que le puedan dar a Boeing para el F/A-XX para reemplazar todos los F-18 Super Hornet de la marina y la armada, ya que esos F-18 Super Hornet los fabrica Boeing, y un futuro de operaciones en el pacifico, haran mas necesarios a los F/A-XX y a los F-35C, que a otros tipos de cazas.
Pero si ademas queremos rizar el rizo, y vemos lo que estan desarrollando desde Lockheed Martin , esta ya a nada de las pruebas del X-59 QueSST , el demostrador de aviones supersonicos comerciales sin explosiones sonicas, no superiores a 75 dB que permitiria volar esos aviones sobre las ciudades sin problemas de ruido, el avion lleva en desarrollo desde 2016 y el 12 de enero de 2024, (dentro de 3 dias) lo van a anunciar.. es un avion de demostracion y su tecnologia puede llevar muchos mas años desarrollarla, pero de ser consistente, volara a Mach 1.45, lo cual puede reducir un vuelo a la mitad.