Accidente de Alvia - Habla un maquinista -

Sobre el muro hay mas teorias...imagina que no esta y los vagones dan vueltas de campana como una culebraaa.
Ademas cuando te sales en una curva puedes darte con lo que este en ella irremediablemente,no busquemos teorias bizantinas.

Ok.
Quien ha pedido el AVE por dios?,somos el pais del mundo con mas km/habitante.
Destrozan el terreno (sobretodo en cordilleras naturales).
Para llevarselo muerto y ponerse medallas?...Basta ya hombre.

http://es.euronews.com/2013/08/19/india-al-menos-37-peregrinos-muertos-tras-ser-arrollados-por-un-tren/

ATENTOS:
El accidente desató la ira de la muchedumbre, que no dudó en prender fuego al tren y linchar hasta la muerte a uno de los dos conductores del vehículo.

http://es.euronews.com/2013/08/19/al-qaeda-quiere-sembrar-el-terror-en-los-ferrocarriles-europeos/

Para que no decaiga nuestro animo y confianza, el juez imputa a los jefes de seguridad de ADIF del tramo del accidente de Santiago considera, tal y como recoge el auto, que "ha existido una omisión de cautelas elementales por quienes tienen la misión de garantizar la seguridad de la circulación ferroviaria en dicha línea, constitutiva de una imprudencia punible

http://www.farodevigo.es/galicia/2013/08/20/juez-imputa-responsables-seguridad-adif/863707.html.

SL2

Ya lo decía yo...¡el responsable de seguridad pa'lante! Un 10 para el juez...

Me satisface tanto como a ti y a tus colegas de profesión y por descontado a todos los compañeros de Rankia

"Al conductor del Alvia le tranquiliza que se investigue con objetividad el accidente" e indague sobre las medidas de seguridad, según sus compañeros del sindicato maquinistas, quienes entienden que el instructor quiere llegar hasta el final y determinar todas las causas, e incluso "investigar si las decisiones económicas pudieron influir en las medidas de seguridad de esa línea".

Peeeero, no va a ser una camino sin piedras, ahora resulta que determinar al/los responsables de seguridad es una tarea sujeta a evaluación. ¿EEEEEH? No lo entiendo….o sé es o no se es o tal vez estén buscando un empleado que se presente voluntario como cabeza de turco en materia de seguridad .

"La asesoría jurídica del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) está evaluando cómo dar cumplimiento al requerimiento del Juez Aláez quiere un informe de quiénes integran el órgano responsable en materia de seguridad en la circulación "con indicación de las capacidades o facultades de cada una de las ellas en la toma de decisiones".

"Fuentes de Adif han reconocido que aún no saben cuándo podrán enviar al juez la información requerida, entre la que se incluye documentación sobre incidencias en la zona, informes técnicos de velocidades autorizadas y los criterios que las justifiquen, protocolos de seguridad en la circulación y auditorías internas, ni tampoco cuándo podrán detallar quiénes son las personas responsables de la seguridad".

"La imputación de los responsables de seguridad en accidentes con víctimas es algo absolutamente ordinario", ha señalado a este diario, por su parte, un portavoz de Adif. La operadora, que acepta la decisión y apoyará todas las siguientes que el juez tome, señala además que su equipo jurídico está trabajando para determinar quién tendrá que presentarse en el Juzgado nº 3 de Santiago de Compostela".

http://www.antena3.com/noticias/espana/asesoria-juridica-adif-analiza-como-cumplir-requerimiento-juez-alaez_2013082100152.html

http://www.elplural.com/2013/08/21/el-juez-del-accidente-de-santiago-debo-dejar-de-lado-el-reproche-politico/

*La prensa internacional recoge que el juez pone en cuestión la seguridad de la línea a Santiago

http://www.radiocable.com/nm-juez-seguridad-ave234.html

*Una díscola en el partido, tal vez pronto la cesen sin indemnización en diferido, ni contrato simulado, es decir sin disimulo.

La diputada del PP que iba en el Alvia pide cesar a los presidentes de Renfe y Adif Espera que 'ninguno de los responsables' quede impune y lamenta que el Gobierno no ha mandado 'ni un telegrama' a las víctima
http://www.elmundo.es/elmundo/2013/08/21/espana/1377084734.html-

SL2.

"Adif ultima una relación de cargos implicados en la planificación de la línea Ourense-Santiago y en su explotación, No se ceñirá a su organigrama actual, sino que incluirá "a todas las personas que intervinieron en el proceso de seguridad, desde la definición del trazado al diseño de la línea y la puesta en servicio y posterior explotación" del tramo entre Ourense y Santiago, donde ocurrió el siniestro. Además, se informará al juez "a la mayor brevedad" tanto de los responsables nacionales como de los territoriales, en alusión al gerente de la zona noroeste (Galicia, Asturias y Castilla)".

http://www.laopinioncoruna.es/galicia/2013/08/23/adif-incluira-responsables-diseno-tramo/754805.html

Que resuelva el Juez conforme entienda y en función de sus competencias. Manda webs
!!pá chulo, chulo,ADIF!!

SL2.

PD Auto de imputación de los responsables de seguridad de ADIF en el tramo del accidente de Santiago [PDF]; http://www.infolibre.es/uploads/documentos/2013/08/20/documentos_autoadifimputadostsxg_f0e89f52.pdf