Accidente de Alvia - Habla un maquinista -

http://www.elmundo.es/elmundo/2013/07/29/espana/1375090542.html

El maquinista ya ha admitido que no reconoció el lugar donde se encontraba y que se despisto, no llego a frenar para encarar ese 80, quitando hierro al asunto del trazado, sistema de seguridad y vehículo motor serie 730. A mi me parece sospechoso la facilidad con la que no ha usado los argumentos que hemos expuesto, ahora viene mi hipótesis. ¿Y si han pactado ya con los organismos oficiales esa versión para limpiar el "tema curva, trazado difícil, enclavamiento inseguro" a cambio de "un trato cercano y humano hacia el maquinista"? ¿Y si les conviene a todas las partes cerrar el caso echando la culpa de todo al maquinista para no crear polémica internacional? ¿Y si hay tanto dinero en juego y tantos responsables políticos que no interesa tirar de la manta y es mas fácil pactar un "final feliz"?

Aun queda la caja negra, ya solo falta ver "en que consiste la estrategia a la que están jugando". No me gusta ni un pelo que el maquinista se eche la culpa total cuando mucha gente, expertos y maquinistas, ya han dicho como ven el trazado.

En repuesta a Balta16, que la curva fuera difícil, que no estuviera bien implantado el enclavamiento o las indicaciones para obligar a rebajar la velocidad a 80 o que no haya físicamente señales que te obliguen a eso, nunca exime la responsabilidad del maquinista, pero si tu le vas poniendo cada vez mas trabas al trabajo de cualquier persona llega un momento en el que dice "basta" y se le cuela un "error", en este caso muy grave, que lo ha permitido la tecnología. ¿Como hasta tal punto que tienes un tren lleno de sensores que te dicen hasta si alguien fuma en el baño, pero luego no tienes una señal física en la vía o una baliza asociada a una orden restrictiva que por lo menos te limite a 100? El maquinista trabaja con los medios que dispone, siendo el ultimo eslabón de la cadena siempre pagará, lo mismo con un sistema avanzado que con uno arcaico mal planteado. Pero todo influye en el comportamiento y el cansancio en la manera de trabajar, cada linea tiene unos sistemas y también cada tren y todo influye en el conductor. Que le digan al conductor del bus de Italia que se ha caído a un barranco si se hubieran salvado esos 40 muertos de no haber sido una curva peligrosa según los expertos, ¿aquí también le echamos la culpa? Todo en su grado de responsabilidad. Al maquinista le pagan y asume su responsabilidad (por eso ya le han quitado la licencia y ha ido a juicio), a ver cuando vemos eso en los políticos que tienen sus cuentas en suiza, hinchandose de ganar dinero y todo sin responsabilidad ninguna, mientras llevan a millones de familias a la desesperación y siguen haciendo reformas para su sindicato del crimen que son las eléctricas. ¿Si nunca tienen responsabilidad para que los queremos? ¡Fuera con ellos!

PD: siento no poder mantener el hilo siempre actualizado y dando respuesta a todo. Me lleva tiempo leer bastantes cosas que se dicen al respecto. Saludos

Y si el hombre lo que hace es reconocer su error, ser justo y no echar mas leña al fuego?, porque siempre estamos buscando tres pies al gato?, el hombre no podrá decir otra cosa precisamente porque la caja negra probablemente revelará que eso es lo que ocurrió.

Pues muy mal deja a los sistemas técnicos de seguridad de esa empresa el que un simple "despiste" de una persona pueda llegar a causar tal drama. ¿Es que acaso los maquinistas de tren no tiene derecho a miccionar, por ejemplo? ¿O les ponen pañales al empezar la ruta, y de ahí no se pueden ni mover?
Obviamente algún tipo de despiste tuvo que existir, igual que alguna actuación no adecuada (el típico y a toro pasado "Si hubiese hecho esto o aquello...").

Pero en todo caso, muy malo, pero malo de verdad, debe ser un sistema de seguridad para que unos actos sin intención de causar daño de una sola persona solitaria, puedan llegar a generar tal tragedia.
Justamente los sistemas de seguridad no se implementan para evitar ataques de los marcianos, o terremotos de nivel 9 (acciones altísimamente improbables), sino precisamente cosillas como estas, "despistes" de un maquinista, llevando un mogollón de toneladas lanzadas a 200 km/h, por ejemplo.

Para mi que quedarían mejor si lo achacan a la pertinaz sequía y a algún contubernio antisistema que manipuló la infraestructura.

Hola, ponte AGUIRRE de nick. Saludos neoliberales

Te podría contar la de injusticias laborales y triquiñuelas que hacen las empresas de mercancías privadas por ferrocarril con los maquinistas para no pagarles el transporte ni los hoteles donde descansar, pero eso se lo dejamos a Florentino Pérez, Aguirre y tus amigos...

"ser justo"...esta claro que te da igual saber la verdad y mas aun, evitar que eso suceda. ¿Cada vez que alguien se equivoque en esa curva a la hoguera no? Y al que hace esa instalación de desguace cobrando pasta gansa...

Al margen de lo que se demuestre al final de este proceso, yo deseo sinceramente que los jueces permitan al maquinista eludir la cárcel. Me parece evidente que no se ha tratado de un delito doloso, por eso lo razonable es que las partes lleguen a un acuerdo y los jueces lo den por válido.
Tampoco estaría de más, y creo que no van a tener más remedio, que Adif se tome en serio la resolución de las carencias en materia de seguridad que se van a revelar a raíz de este accidente. Como profesional de la seguridad ferroviaria, lo afirmo totalmente en serio.

Muchísimas gracias por tus saludos neoliberales, kamaraden locomotoro.

Y aquí, de lo único que estamos hablando es de que si el propio maquinista desde el mismo momento del accidente, reconoció que fue únicamente su culpa, y él mismo ha hecho ese trayecto decenas de veces, y dicen que en total ese mismo trayecto ha sido hecho 6000 veces, por el conjunto de maquinistas que lo han recorrido, y ninguno de ellos ha encontrado la más mínima dificultad, ni ha expuesto la más mínima queja nunca sobre ese tramo del trayecto.

Pues por más que algunos traten de echar la culpa del accidente a que Che Guevara fue asesinado, o a que la Aguirre en realidad es un vampiro que sale de noche a alimentarse de borrachos trasnochadores o de maquinistas incautos (por no llevar ristras de ajos en el cuello), o cualesquiera otras historias que me imagino que te gustaría creer, cuando son descritas en esa cadena de televisión tan imparcial, que es La Sexta, pues sólo seguirán siendo (esas historias que te gustaría creer, para no echar la culpa del accidente a quien realmente la tiene) lo que son: irrealidad.

Y, por supuesto, eso no quiere decir que a muchos de nosotros (a mí el primero, posiblemente, si yo hubiese tenido esa profesión), en un día muy muy tonto (y todos hemos tenido días así muy muy de vez en cuando), no nos hubiera podido pasar algo parecido. Y por supuesto que eso no quiere decir que no haya que hacer verdadera justicia con ese hombre, sin demagogias baratas, ni de izquierda ni de derecha.

Y realmente, soy el primero que comprendo que meter a ese hombre en la cárcel, no va a arreglar nada respecto a él mismo, pues ya estará suficientemente arrepentido, aunque viviese 50 vidas seguidas. Y la cárcel no rehabilita a nadie. Simplemente es un castigo por lo malo que se ha hecho (o que se pudiera volver a hacer), por mucho que la izquierda lleve 50 años diciendo que su fin principal no es el castigo, sino la rehabilitación.

Pero también comprendo, que si alguien que tiene en sus manos la responsabilidad de la vida de ciento y pico de personas (o 200 o las que fuesen), comete un disparate tan tonto y tan sin sentido, como el que cometió, pues tampoco sea bueno no tenerlo en la cárcel, aunque sea un mínimo de tiempo. Pues cualquier otro maquinista, dentro de una semana, de un mes, o de 10 años, puede recordar el ejemplo, y en vez de estar solamente atento a la conducción, pues se puede poner mientras conduce a discutir con su mujer, con su amante, con sus hijos por teléfono, en momentos cruciales... o se puede poner a hacer cualquier otra cosa que pudiera poner en peligro la vida de sus pasajeros.

En fin, a lo mejor o seguramente, desde tu punto de vista no ves las cosas iguales, pero imagínate que en ese accidente hubiera muerto un hijo tuyo, o tu madre, o tu esposa, o tu hermano...... y te pregunto: ¿realmente eres tan ideológicamente fanático que no hubieras querido ver la realidad tan simple que ha ocurrido en este accidente, y a pesar de todo hubieras querido culpar a toda costa de sus muertes al PP, o al ministerio, o a una confabulación mundial de la derecha amenazante?