Los cinco millones de parados ya los había antes de que se implantase el límite a 110.Ya, pero es que es ahora cuando se les está terminando el dinero. Estoy seguro de que en un circuito cerrado sale que el coche gasta menos a 110 que a 120 km/h pero en la vida real todo es distinto. Los motores de gasolina girando despacio en marchas largas gastan mucho al acelerar y cuesta arriba.
Mi coche un VW Touran diesel 140 cv tiene un error de velocímetro de aproximadamente un 10% a partir de 90. Para ir a 110 tengo que poner el tempomat a 120 y para ir a 120 lo ponía a 130 y para ir a 130 en 140y pico.
Comprobado muchas veces con el GPS.
Por otra parte desde que bajó la limitación de velocidad a 110, he pasado de hacer en mi recorrido habitual por autopista un 6.2-6.4 a un 5.6-5.8. En el mejor de los casos ahorro 0.8 l/100km. La reducción de consumo creo que es considerable. De todas maneras me supone un ahorro mensual de unos 10 euros. En mi caso tardar un poco más me da igual, pero si dejara de ganar dinero en mi trabajo por ese tiempo de más que tardo no me compensaría.
saludos.
Te he leído el post rápido y no me he fijado que ya mencionabas que los consumos están diferenciados entre ida y vuelta. Mis disculpas.
No sé si ha aumentado el consumo lo que sí se es que en la A3 todos continúan con el límeite de 120-130Km y tan felices.
Hoy en la cuatro, en las noticias de las 14h. han enseñado una encuesta en la que se preguntaba a los conductores que que les parecía que dejaran correr en autopistas a 140 Km/h pagando algo por ello, y han salido varios diciendo que les parecía bien, por lo visto debe de ser un globo sonda de los que lanzan estos iluminados que tenemos gobernándonos, si se puso a 110 para bajar el consumo, como es que ahora no les importa que corras a 140 Km/h con tal de que pagues? esto es el colmo, y pensar que todavía nos queda un año de aguantarlos
Esto es de chiste. ¿Pagar por ir a 140km/h y gratis por ir a 110km/h en la misma vía?. ¿Pero estos que se han fumado?. Acaso creen que pagamos pocos impuestos en los combustibles para tener que pagar un "suplemento de velocidad".
Por cierto, si se impusiese la medida algún día (que no creo) tendríamos autopistas de dos velocidades, la lenta de los pobres y la rápida de los ricos que se la puedan pagar. Muy socialista y progresista la medida, sí.
Me parece que voy a emigrar a Afganistan, allí al menos lo políticos no piensan, lo miran todo en el librito sagrado y sé a que atenerme. Aquí nunca sabes por donde te van a salir.
El GPS tambien tendrá su error en la medicion, no se yo si me fiaria demasiado, aunque para hacerte una idea, vale.
Coincido en que en mi caso, si que ahorro. Solo uso el coche (un 308 SW) para ir a trabajar, todos los dias el mismo recorrido en condiciones parecidas.
Antes tardaba menos pero el depósito me duraba unos 100 kilometros menos que ahora. Claro que como ahora es mas caro, me sale mas caro llenarlo, pero no gasto tanto como antes.
Claro que como metodo cientifico, mi medicion apesta :)
Los gps de automovil no se van más allá de 2 o 3km/h de error, lo cual está bastante bien. Es obvio que a 110 se gasta menos que a 120, no hace falta método científico para eso, lo que necesita de una medición muy rigurosa es la determinación de la cantidad ahorrada.