El Estado húngaro en manos del primer ministro Viktor Orbán ha privatizado el 75% de MÁV Vagon Kft, una empresa hasta ahora pública dedicada al mantenimiento, reparación y renovación de trenes y que ha sido vendida a Magyar Vagon, la compañía que está interesada en comprar el 100% de Talgo por 620 millones de euros.
En concreto, Ganz-Mavag Europe, la sociedad que ha lanzado la oferta formal por la española, ha adquirido el 55% del capital de MÁV Vagon, mientras que su matriz Magyar Vagon Befektetési Vagyonkezelo ha comprado el otro 20% del capital, según informan a Europa Press en fuentes cercanas a los húngaros.
De esta forma, el potencial comprador de Talgo amplía su capacidad de producción, al absolver las siete plantas de producción que MÁV Vagon tiene en Hungría de 241.000 metros cuadrados y con alrededor de 1.600 empleados.
Esta operación se negoció en octubre del año pasado, antes de trascender su interés por Talgo, si bien las compras se realizaron en diciembre, un mes más tarde del anuncio inicial de la oferta de adquisición, según ha avanzado 'El Economista'.
No obstante, la efectividad de dicha compraventa está condicionada a la obtención de la autorización correspondiente por parte de la Autoridad de Defensa de la Competencia de Hungría (Gazdasági Versenyhivatal). Como consecuencia de la operación, la empresa ferroviaria pública MÁV Zrt reducirá su participación al 25% en MÁV Vagón Kft.
Magyar Vagon fue fundada por el actual ministro de Defensa de Hungría, Kristóf Szalay-Bobrovniczky, y en su consejo de administración está András Tombor, que fue asesor de seguridad nacional de Orbán cuando éste fue primer ministro entre 1998 y 2002
