El problema con Cie, como con tantas otras empresas, no son los resultados que va a presentar (que creo que serán buenos), sino las perspectivas económicas de cara al futuro. Como entremos en una nueva recesión a nivel global (y va a depender mucho de las medidas que pueda tomar la UE) ten por segura una caída importante en la cotización. Esperemos que Merkel reflexione y esto no ocurra.
Pero estamos hablando de una empresa que está mirando hacia el mercado asiático.
Sí que es verdad que ahora todo es global y que una crisis en Luxemburgo afecta a un agricultor de Nueva Zelanda, pero hay regiones que todavía tienen potencial de crecimiento (y mucho en el sector de la automoción), aunque en Europa no acaben las cosas de ir finas del todo.
Bueno, el tiempo dirá!
buenos datos en la matriculación de coches en Europa.
Subimos +5
Llevaba una subida espectacular, así que la bajada ha sido en proporción, sigue por encima de media de 200 sesiones.
En el tema fundamental, creo que están consiguiendo seguir su plan estratégico, están muy diversificados. Y si en Europa hay crisis, pues más plan PIVE, he visto que ahora hay un plan para renovar flotas de transporte también. Publica resultados ¿el 30 o el 21? A ver si continúan en la senda.
bueno, no vamos mal
parece ser que los resultados han sido "excelentes"
http://www.expansion.com/2014/10/30/empresas/industria/1414655995.html
Hola, no he querido abrir otro TEMA aunque la cuestión lo merece.
LO MEJOR DE CIE AUTOMOTIVE ESTÁ POR LLEGAR.
Soy accionista de CIE desde hace meses. Fue al mismo tiempo que comprobé gracias a Vozpopuli q la ampliación de capital para la OPA a Autometal había sido un éxito.
Cuando afirmo que lo mejor está por llegar me refiero a las sinergias con la india Mahindra.
Para no irme al ppio. empiezo por el final y os pego una de las ultimas entrevistas a Hemant Luthra, chairman Mahindra CIE
A buen entendedor con pocas palabras basta…. Ojo que hay mucho que leer entre líneas..
En ingles (VO): http://www.business-standard.com/article/companies/m-m-and-cie-are-looking-to-expand-their-partnership-hemant-luthra-114102300233_1.html
M&M and CIE are looking to expand their partnership: Hemant Luthra
Interview with Chairman Mahindra CIE
Mumbai October 23, 2014 Last Updated at 22:09 IST
About 16 months ago, M&M ceded its control in the auto component division, Systech, to Spanish CIE in a complex share swap deal. The deal that involved merger of CIE's European forging business into Systech's operations made the new entity Mahindra CIE a global major in auto component manufacture. Hemant Luthra, chairman Mahindra CIE, tells Abhineet Kumar how both the entities are now planning to expand their partnership. Edited excerpts:
How has M&M benefited with ceding control in Systech to CIE?
We have together created a footprint across three continents and become one of the leading auto component players in the world. This has helped bring down cost footprint with plants in Mexico, Brazil, Spain and India. It was a complex structuring but with very elegant strategic simplicity. We were in Europe and India, and CIE was in Europe and Latin America. Europe was slowing down. Our customers suggested that we follow them to Latin America. CIE's customers suggested that CIE should follow them to India. Their Latin American capacity was under-utilised, so was our in India. Neither invests extra money to grow the business till the markets recover. Finally, in markets where we were competing, we can now collaborate. It has been a win-win situation for both of us with CIE and Mahindra CIE share price, respectively, doubling and tripling, as the deal was announced a year ago. If some analysts still wish to focus on loss of control, that is their call.
The usual merger pain has been absent in Mahindra CIE. What is the winning formula?
CIE has got some mantras. It targets Ebitda (earnings before interest, tax, depreciation and amortisation) at five per cent; EBIT 10 per cent. Net debt should be less than two times, Ebitda and free cash flow should be more than 50 per cent Ebitda. That is the formula they have leveraged to create value in the past and as part of that larger family, we will do it too.
Also, a lot of effort has gone in terms of harmonising the accounts and figuring out what the true costs are in different parts of the world. Both sides spent three years doing the deal and we have come to know each other very well. The investment on pre-merger integration is paying dividends and the post merger pain is negligible.
What is the growth outlook for the India business?
CIE’s current turnover is €2 billion, which is expected to grow to €4 billion by 2017. In a couple of years, CIE plans to have one-third of its revenue from each of the three regions: Asia, Europe and Latin America. Mahindra CIE’s current turnover is Rs 5,500 crore, out of this India business is about Rs 4,000 crore.
So, the Asia business, including India should get to Rs 10,000 crore by 2017, if we want to be consistent with CIE's game plan.
Do you plan to achieve this organically or inorganic expansions are a part of the growth strategy as well?
Let us see what we can do in Asia because we are not present adequately here. Thailand, Indonesia and Malaysia are obvious geographies to look for growth.
What is next for Mahindra CIE?
This month, we have the principal shareholders getting together in India to see how this partnership can be expanded. This includes, but is not limited to what associated companies like Tech Mahindra in IT services and CIE's Dominion in IT infrastructure can work together across different geographies. There are other possibilities in non-conventional energy, where one of CIE’s principal shareholders has a complementary interest with Mahindra Solar.
What is the synergy between Tech Mahindra and Dominion?
CIE provides EPC (engineering, procurement and construction) services of the kind that create the infrastructure for the “internet of things” around big data but they stop short of providing supporting IT services like Tech Mahindra does.
Therefore, these two are complementary as well. The vertical Dominion addresses are telecom, hospitals, energy management, meteorological services and has back-to-back arrangements with hardware suppliers such as GE. Tech Mahindra as an IT Services provider is working with Dominion to examine synergy and joint go-to-market strategies.
Vía Google Translator:
Hace unos 16 meses, M & M cedieron su control en la división de componentes de automóviles, Systech, al español CIE en un complejo acuerdo de canje de acciones. El acuerdo que implicó la fusión de los negocios de forja Europea de CIE en las operaciones de Systech hizo la nueva entidad Mahindra CIE un gran mundial en la fabricación de componentes de automóviles. Hemant Luthra, presidente Mahindra CIE, dice abhineet Kumar cómo tanto las entidades están ahora planeando expandir su alianza. Extractos editados:
¿Cómo ha de M & M beneficiado con ceder el control en Systech CIE?
Hemos creado juntos una huella a través de tres continentes y convertirse en uno de los jugadores principales de componentes de automóviles en el mundo. Esto ha ayudado a reducir la huella de coste con plantas en México, Brasil, España y la India. Fue una estructuración compleja pero con muy elegante simplicidad estratégica. Estábamos en Europa y la India, y la CIE estaba en Europa y América Latina. Europa se estaba reduciendo. Nuestros clientes sugirieron que los seguimos a América Latina. Clientes de CIE CIE sugirieron que debería seguir a la India. Su capacidad de América Latina era infrautilizado, por lo que era nuestro en la India. Ni invierte dinero extra para hacer crecer el negocio hasta que los mercados se recuperen. Por último, en mercados en los que competimos, ahora podemos colaborar. Ha sido una situación de ganar-ganar para ambos de nosotros con CIE y Mahindra precio de las acciones de CIE, respectivamente, duplicando y triplicando, ya que el acuerdo fue anunciado hace un año. Si algunos analistas aún desean centrarse en la pérdida de control, que es su llamada.
El dolor habitual fusión ha estado ausente en Mahindra CIE. ¿Cuál es la fórmula del éxito?
CIE tiene algunos mantras. Se dirige a Ebitda (ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización) en un cinco por ciento; EBIT 10 por ciento. La deuda neta debería ser inferior a dos veces el EBITDA y el flujo de caja libre debe ser más del 50 por ciento del Ebitda. Esa es la fórmula que han aprovechado para crear valor en el pasado y como parte de esa gran familia, vamos a hacerlo también.
Además, un montón de esfuerzo ha ido en cuanto a la armonización de las cuentas y averiguar cuáles son los costos reales se encuentran en diferentes partes del mundo. Ambas partes pasaron tres años haciendo el trato y hemos llegado a conocernos muy bien. La inversión en la integración antes de la fusión está pagando dividendos y el dolor tras la fusión es insignificante.
¿Cuál es la perspectiva de crecimiento para el negocio de la India?
El volumen de negocios actual de CIE es € 2000 millones, que se espera que crezca a € 4000 millones para el año 2017. En un par de años, CIE planea tener un tercio de sus ingresos de cada una de las tres regiones: Asia, Europa y América Latina. El volumen de negocios actual de Mahindra CIE es de Rs 5.500 millones de rupias, fuera de este negocio India es de Rs 4.000 millones de rupias.
Así, el dueño de Asia, incluyendo la India debería llegar a 10.000 rupias millones de rupias para el año 2017, si queremos ser coherentes con el plan de juego de CIE.
¿Tiene planes para lograr este orgánicamente o expansiones inorgánicos son una parte de la estrategia de crecimiento, así?
Vamos a ver lo que podemos hacer en Asia, porque no estamos presentes adecuadamente aquí. Tailandia, Indonesia y Malasia son geografías obvio para buscar el crecimiento.
¿Qué sigue para Mahindra CIE?
Este mes, tenemos los principales accionistas de reunirse en la India para ver cómo esta asociación puede ser ampliado. Esto incluye, pero no se limita a lo que las empresas asociadas como Tech Mahindra en servicios de TI y Dominion del CIE en la infraestructura de TI pueden trabajar juntos a través de diferentes geografías. Hay otras posibilidades en las energías no convencionales, donde uno de los principales accionistas de CIE tiene un interés complementario con Mahindra Solar.
¿Cuál es la sinergia entre Tech Mahindra y Dominion?
CIE ofrece servicios de la clase que crear la infraestructura para la "Internet de las cosas" en torno a los grandes datos EPC (ingeniería, procura y construcción), pero no llegan a proporcionar apoyo a los servicios de TI como Tech Mahindra hace.
Por lo tanto, estos dos son complementarios también. Las direcciones Dominion verticales son de telecomunicaciones, hospitales, gestión de la energía, los servicios meteorológicos y tiene acuerdos de back-to-back con los proveedores de hardware, tales como GE. Tech Mahindra como un proveedor de servicios de TI está trabajando con Dominion para examinar las sinergias y estrategias conjuntas de salida al mercado.
Un gran resumen del plan. Esto es de Junio de 2014:
+ info sobre CIE (análisis)
http://bolsacanaria.info/2014/11/28/cie-automotive-nos-parece-algo-tarde-para-entrar/
