Gestamp Automoción combina una valoración atractiva con un apalancamiento moderado, pero su rentabilidad operativa es débil y el crecimiento es negativo.
Valoración: incierta
El lente de múltiplos relativos es el más adecuado porque Gestamp es un proveedor cíclico de autopartes con beneficios positivos y comparables de la industria (CIE Automotive, Lingotes). El PER de 8,6 y el EV/EBITDA de 4,6× son bajos, pero la postura es 'incierta' porque el margen operativo negativo distorsiona la comparación de beneficios; el flujo de caja libre (6,9) sugiere una valoración más atractiva, pero la debilidad operativa introduce incertidumbre. El lente de valor contable (0,68) y el de dividendo (2,8 %) ofrecen una visión complementaria de 'justa', mientras que el número de Graham (5,58 €) indica 'barata', pero su aplicabilidad es limitada dado el modelo intensivo en capital.
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Salud financiera
fragil
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Apalancamiento
moderada
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Retorno sobre capital
bajo
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Crecimiento
negativo
Negocio
Gestamp Automoción es un proveedor español de componentes metálicos para automoción, especializado en carrocería, chasis y mecanismos. Opera en Europa, América del Norte, América del Sur y Asia, suministrando principalmente a fabricantes de vehículos ligeros. Su negocio depende de la demanda global de automóviles y de la capacidad de trasladar costes de materiales a sus clientes.
Análisis
La calidad del negocio es mixta: el margen bruto es reducido (14 %) y el margen operativo es negativo (-0,4 %), lo que refleja un entorno de costes presionado y una demanda débil. Sin embargo, el retorno sobre el capital contable (8,2 %) es positivo y el flujo de caja libre es fuerte, con un rendimiento del 15 %, lo que sugiere que la generación de caja es más sólida que la rentabilidad contable. El apalancamiento es moderado (deuda neta sobre EBITDA de 2,5×), aunque el Altman Z-score (1,2) indica cierta tensión financiera, probablemente por la naturaleza intensiva en capital del sector.
Fortalezas
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Generación de caja libre robusta, con un rendimiento del flujo de caja libre del 15 %.
Rendimiento FCF 15 %
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Valoración por múltiplos de beneficios y de caja atractiva, con un PER de 8,6 y un EV/EBITDA de 4,6×.
PER 8,6 y EV/EBITDA 4,6×
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Retorno sobre el capital contable positivo del 8,2 %, apoyado en una base de activos tangible.
ROE 8,2 %
Riesgos
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Margen operativo negativo (-0,4 %) y margen bruto bajo (14 %), lo que indica presión sobre la rentabilidad.
Margen operativo -0,4 %
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Crecimiento de ingresos y de beneficios negativo (-5,4 % y -18 %), reflejando la debilidad del sector automotriz.
Crecimiento de ingresos -5,4 %
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El Altman Z-score de 1,2 sugiere riesgo financiero, aunque el apalancamiento moderado (2,5×) mitiga la preocupación.
Altman Z-score 1,2
Catalizadores
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Próxima presentación de resultados (0,08 EPS estimado)
10 de nov