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Neometals Limited. Minera de Litio con gran demanda y precios al alza

208 respuestas
  1. #18
    julio_soleado
    en respuesta a steri

    Re: Neometals Limited. Minera de Litio con gran demanda y precios al alza

    Ver mensaje de steri

    Es una inversion que parece tener un buen recorrido.
    En estos momentos todas las empresas con lazos a renovables (coches electricos) vreo que tienen muy buena salida.

  2. #19
    steri
    en respuesta a julio_soleado

    Re: Neometals Limited. Minera de Litio con gran demanda y precios al alza

    Ver mensaje de julio_soleado

    Pues sí, tengo varias de litio y todas me están subiendo que dá gusto. Galaxy Resources, Dakota Minerals y Neometals.

    Entrevista al CEO Neometals, alta demanda, China necesita Litio y no tiene para cubrir el crecimiento

    http://investorintel.com/technology-metals-intel/neometals-ceo-on-the-real-drivers-behind-the-2016-lithium-market-demand/

  3. #20
    steri
    en respuesta a steri

    Re: Neometals Limited. Minera de Litio con gran demanda y precios al alza

    Ver mensaje de steri

    La "materia prima del futuro", en el suelo argentino: automotrices y mineras vienen en busca de reservas de litio

    28-03-2016 Empresas de distintos países, entre ellos Corea, Australia, Francia, China o Japón, ya informaron al gobierno de Macri su decisión de profundizar la "avanzada" en la Puna. Vienen atraídas por una serie de ventajas que ofrece el suelo local y el incentivo que genera la quita de retenciones

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    Temas: materias primas, mineras, automotrices, Litio

    Bastó apenas un gesto político para que un sector clave, como es la minería, vuelva a ponerse en marcha.

    La riqueza de este suelo, asociada con la quita de retenciones, hace prever que con el paso del tiempo las inversiones irán en franco aumento hasta que la actividad experimente un boom en la Argentina.

    Este repunte no acompañará a todos los minerales por igual. En particular, las empresas prestan atención a uno de ellos, que es el que le quita el sueño a las automotrices y los productores de tecnología en general.

    Se trata del litio que, para varios expertos, es la materia prima del futuro.

    Eso, por su creciente importancia y mayor uso industrial, tanto para la fabricación de baterías de autos eléctricos como de celulares.

    Tal es así que apenas se produjo el cambio de Gobierno, capitales de Corea, Australia, Francia, China e incluso Japón -entre otros- confirmaron que implementarán planes de búsqueda y extracción en la región Norte.

    Este metal se encuentra mayormente en los salares de Jujuy, Salta y Catamarca, otorgándole a esas provincias en particular -y al país en general- una riqueza envidiable, ya que en este suelo yace la tercera reserva mundial del compuesto.

    De hecho, en el sector es común que varios expertos identifiquen a la Argentina como integrante de una potencial "Arabia Saudita del litio" junto con Bolivia y Chile.

    Y no es para menos: en conjunto poseen más del 80% de los reservorios comprobados en todo el planeta.

    A partir de las investigaciones realizadas, se estima que el volumen del metal presente en estas tierras alcanza los 130 millones de toneladas, suficiente como para abastecer la producción de baterías para autos, computadoras o celulares de buena parte de Asia durante, al menos, cuatro años.

    Esta riqueza que ofrece el territorio local adquiere una mayor relevancia si se tiene presente lo que sucede en el "vecindario".

    Por caso, si bien Bolivia posee más del doble, la nación que comanda Evo Morales mantiene vetada la explotación privada del recurso.

    En Chile, producto de una serie de escándalos vinculados con la entrega de áreas de explotación, dejó de ofrecer concesiones a los interesados en extraer el mineral.

    "Otra vez surge un escenario propicio para invertir en minería, y esto es lo que están viendo los extranjeros", comentó a iProfesional Julio Ríos Gómez, referente de Gemera, la cámara que nuclea a las empresas que hacen exploración minera en la Argentina.

    En su visión, después de que la actividad prácticamente terminara paralizada durante el kirchnerismo, ahora las condiciones vuelven a ser óptimas, producto de un Gobierno que se muestra más "market friendly" y tras las medidas que tomó, como la quita de retenciones.

    "Si bien este va a ser un año de transición, ya hay indicios de que la tendencia negativa del último tiempo quedó atrás. Por lo pronto, se reactivaron planes como los yacimientos de Casposo o Los Azules en San Juan", especificó el referente de Gemera.

    Él, al igual que la mayoría de los expertos del sector, considera que "el litio puede darle a la Argentina un lugar preferencial en el mapa minero mundial".

    Esta materia prima, una vez extraída, se envía desde las provincias rumbo a los puertos instalados sobre el océano Pacífico para luego ser trasladada, por ejemplo, a Estados Unidos y distintos destinos de Asia.

    En esos lugares se lleva a cabo el proceso de purificación del compuesto para su uso comercial.

    El nivel de demanda es tal que, en la actualidad, prácticamente todo el litio que se extrae ya está vendido de antemano.

    Esta "fiebre" por hacerse de un recurso clave ha contrastado, al menos hasta ahora, con la incapacidad del capital nacional para incrementar la oferta a partir de una mayor explotación.

    Por el momento, sólo el gobierno de Jujuy mantiene en pie la decisión de promover laboratorios en su territorio -más precisamente en la localidad de Palpalá- para llevar a cabo el procesamiento, en vez de que el mismo se haga exclusivamente fronteras hacia afuera.

    Salta, por citar un caso, sólo se limita a otorgar concesiones en las que la provincia participa junto con privados a través de la estatal Remsa.

    Proyectos en definición
    Acorde con esta clara necesidad de hacerse de este mineral, a fines del mes pasado una delegación de ejecutivos de la firma surcoreana Posco le anticiparon a Macri que avanzarán con fuertes inversiones en Salta.

    ¿El objetivo? Asegurarse la provisión de litio por al menos...10 años.

    En el plan de la compañía, confiaron a iProfesional fuentes de la cámara minera de ese distrito, figura claramente la decisión de extraer unas 40.000 toneladas.

    En simultáneo, desde la compañía de origen australiano Orocobre confirmaron que ampliarán el proyecto pautado para Jujuy.

    En este caso, la objetivo perseguido es conseguir el mineral para el desarrollo de las baterías que requerirá la automotriz Toyota.

    Eramet de Francia, en tanto, informó que desembolsará más de 250 millones de dólares para extraer litio también en Salta.

    Para ello, operará en sociedad con la firma provincial Remsa. El destino de la materia prima no será otro que las plantas de producción de la francesa Renault.

    Estos proyectos se sumarán a iniciativas en marcha como la de FMC Lithium, una compañía norteamericana que ya viene exportando carbonato de litio obtenido en la Argentina desde hace ya varios años.

    Esta empresa opera en el Salar del Hombre Muerto, un ecosistema enclavado en la frontera de Catamarca con Salta.

    Al mismo tiempo, Exar, subsidiaria de la minera Lithium Americas, prevé producir en los próximos meses unas 200 toneladas de fosfato de litio para luego avanzar con la explotación de cloruro de potasio.

    De este emprendimiento, emplazado en Jujuy, también participa otro "peso pesado": la automotriz Mitsubishi.

    Por supuesto que nada de esto está exento de polémicas. Ocurre que el mineral se encuentra disuelto en masas acuosas ubicadas debajo de los salares, de modo tal que para extraer una tonelada se requiere de la evaporación de hasta 2 millones de litros de agua.

    Semejante volumen permite anticipar que a la par de la motorización de de las diferentes explotaciones, irá creciendo la resistencia ambientalista en el Norte de la Argentina.

    "La minería de litio requiere de ciertas garantías que el poder político ahora parece dispuesto a cumplimentar", enfatizó Ríos Gómez.

    Y completó: "Esta es, de por sí, una diferencia importante respecto de la gestión anterior. Hay que pensar en las fuentes de trabajo que generarán los nuevos yacimientos y las regalías que aportarán las compañías a las arcas de las provincias. Nada de esto debería perderse de vista".

    Mercado promisorio
    Tal como viene dando cuenta iProfesional, el litio está brillando con luz propia gracias al acelerado crecimiento del mercado de las baterías.

    Esto, en un contexto en el que el mercado automotriz va abriéndole paso a los vehículos eléctricos y en el que los avances en las tecnologías de almacenamiento de energía comienzan se hacen cada vez más presente en los hogares.

    Como es lógico, la combinación entre la fuerte demanda y limitada oferta de esta materia prima queda reflejada en los precios.

    La cotización ya se disparó casi un 50% en lo que va del año respecto de su promedio de 2015, en claro contraste con lo que sucede con otros minerales.

    El Citigroup proyecta que esta tendencia alcista se mantendrá hasta 2017 y pronostica que el nivel de requerimientos se elevará cerca del 65% en los próximos tres o cuatro años.

    Mientras que metales como el cobre y el acero sufren la caída en los pedidos por parte de China, el giro del gigante asiático hacia el consumo interno viene incrementando el apetito por productos como tablets y sistemas de almacenamiento de energía, que requieren de litio.

    China se fijó la meta de llegar a tener en circulación unos cinco millones de autos eléctricos en no más de cuatro años. Todo esto, bajo un plan estratégico comandado por el gobierno de Xi Jinping.

    En cuanto a las automotrices, Nissan y Renault anunciaron que las ventas de vehículos impulsados por baterías de litio alcanzaron un récord en 2015, mientras que la alemana Audi comenzará a producir su primer deportivo utilitario (SUV) eléctrico en 2018.

    Entre ese año y el 2024, el mercado de baterías de litio para autos livianos podría mover unos u$s220.000 millones, según proyecciones de Navigant Consulting.

    "La demanda para vehículos, incluyendo bicicletas, camiones y colectivos eléctricos, va a ser enorme. Además, los sistemas de almacenamiento de energía también irán en marcado ascenso", dijo a Bloomberg Neil Biddle, director ejecutivo de Pilbara Minerals.

    Tesla, el fabricante de autos eléctricos de lujo tiene en carpeta abrir la primera de sus "Gygafactories" -plantas gigantes de baterías- en Nevada, Estados Unidos.

    El emprendimiento, según informó la firma, requerirá de unas 25.000 toneladas de hidróxido de litio al año cuando alcance su plena capacidad.

    Esta cifra equivale, ni más ni menos, que 45% de toda la oferta mundial.

  4. #24
    steri
    en respuesta a steri

    Re: Neometals Limited. Minera de Litio con gran demanda y precios al alza

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    Neometals Ltd confirms release of US$13.575M, outlines Investor Roadshow
    Wednesday, April 06, 2016 by Proactive Investors

    Neometals Ltd is a near-term lithium oxide mineral producer
    Neometals Ltd is a near-term lithium oxide mineral producer

    Neometals Ltd (ASX:NMT) is a near-term lithium oxide mineral producer from the Mt Marion Project in Western Australia.

    Neometals holds 26.9%, with Ganfeng Lithium 43.1% and Mineral Resources Ltd (ASX:MIN) 30% and Operator. Shares in Neometals last traded at $0.39, or around 9-times higher than 12-months ago.

    The company also has a significant cash war-chest.

    Today Neometals confirmed that in accordance with the revised completion arrangements agreed with Ganfeng Lithium Co. Ltd, as announced to the ASX on 18 February 2016, the completion of the sale and release of the remaining US$13.575 million to Neometals occurred on 31 March 2016.

    Investor Roadshow

    Neometals also outlined it will be presenting to investors in Melbourne and Sydney.

  5. #26
    steri
    en respuesta a steri

    Re: Neometals Limited. Minera de Litio con gran demanda y precios al alza

    Ver mensaje de steri

    Descanso , cierre plano despues de las subidas,antes de iniciar otro rally al alza

  6. #27
    steri
    en respuesta a steri

    Re: Neometals Limited. Minera de Litio con gran demanda y precios al alza

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    Neometals Ltd's Chris Reed brings lithium to Spotlight CEO Sessions
    Tuesday, April 05, 2016 by Proactive Investors

    Chris Reed, managing director, Neometals Ltd
    Chris Reed, managing director, Neometals Ltd

    Neometals Ltd (ASX:NMT) is a near-term lithium oxide mineral producer from the Mt Marion Project in Western Australia.

    Neometals holds 26.9%, with Ganfeng Lithium 43.1% and Mineral Resources Ltd (ASX:MIN) 30% and Operator. Shares in Neometals last traded at $0.36, or around 8-times higher than 12-months ago.

    The company also has a significant cash war-chest that could allow it to run potential corporate transactions under the microscope.

    Apart from the shareholding in the Mt Marion Project, Neometals will have a 70% shareholding in Reed Advanced Materials Pty Ltd, owner of the patented ELi process to produce lithium hydroxide directly from spodumene concentrates.

    Meet Chris Reed, managing director, at Proactive's Spotlight CEO Sessions in Melbourne and Sydney in April 2016

    Melbourne Investor Sessions, Tuesday, 12th April.

    Sydney Investor Sessions FINAL 3 SEATS, Wednesday 13th April. Click here to contact Pauline if you wish to attend.

  7. #28
    steri
    en respuesta a steri

    Re: Neometals Limited. Minera de Litio con gran demanda y precios al alza

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    Litio: la fuente energética del siglo XXI

    Por Sebastián Hadida

    Algunos le llaman el “oro blanco del Altiplano”. Los más optimistas anuncian con bombos y platillos la emergencia del “petróleo del siglo XXI”, comparando la potencialidad a futuro del litio con la centralidad que tuvo el recurso hidrocarburífero en la economía mundial durante las décadas precedentes. Otros pisan el freno y ponen en duda el mito que postula al litio como un manantial inagotable de riquezas con precios estratosféricos capaces de trastocar las finanzas globales de un instante a otro, como supo hacer el barril del crudo. Más allá de la polémica, las discrepancias se desvanecen en un punto preciso: el mundo está avanzando en estos momentos a pasos agigantados hacia un nuevo patrón energético, que dejará definitivamente atrás la era de los combustibles fósiles.
    En este punto de inflexión, el litio asoma como el elemento medular del nuevo tiempo post-fósil, en virtud de su capacidad de almacenar energías limpias y renovables en celdas de baterías para todo tipo de usos. Desde la ya conocida batería de ion-litio de los teléfonos celulares y ordenadores portátiles, pasando por las celdas hogareñas de resguardo ante cortes de luz, hasta las baterías de los automóviles eléctricos, el litio abre la puerta a una gama muy variada de aplicaciones de vanguardia, y todavía tiene mucho terreno fértil para seguir trayendo al presente los adelantos del futuro.
    Desde la década de los 90, casi sin dar aviso, el litio revolucionó los paradigmas de consumo tecnológico de la sociedad. Los dispositivos que habían sido símbolo de la era analógica de las décadas del 70 y 80, como los walkman, las cámaras a rollo cedieron ante el paso arrollador del mp3, smartphones, cámaras digitales y notebooks. La masificación del automóvil eléctrico es el próximo mojón en el horizonte, que terminará de sellar la primacía del litio en el nuevo siglo.
    ¿Podrá el litio jubilar al petróleo? Todo indica que sí, pero aún con viento de cola, la transición no sucederá de la noche a la mañana. Por largas décadas, ambos patrones energéticos convivirán bajo el mismo techo hasta que un buen día, tal vez, la sociedad esté preparada para el apagón hidrocarburífero.

    Triángulo del Litio
    Este metal blando del grupo de los alcalinos desparrama oportunidades muy atractivas en todos los países donde el recurso está cautivo en salares, con el riesgo de que la actividad extractiva le entregue en bandeja de plata el negocio a las multinacionales que en otras latitudes le agregan valor industrial. No obstante, es evidente que contar con la materia prima coloca a esos países en un punto de partida altamente ventajoso y privilegiado. Lo demuestra el precio de la tonelada, que pegó un salto entre el 2006 y la actualidad, pasando de los 2.000 dólares a los 6.000 dólares.
    Las reservas en abundancia de los salares de la puna argentina, del norte chileno y de Bolivia representan en conjunto el 65 por ciento de las reservas mundiales y el 85 por ciento de los depósitos de salmueras, razón por la cual se ha dado en llamar a la zona como el “Triángulo del Litio”. Incluso, la revista Forbes llegó a bautizar la zona comprendida por los tres países como la “Arabia Saudita del Litio”, presagiándole a la región un futuro similar al que tuvieron las monarquías del Golfo Pérsico en el siglo pasado.En Argentina, el primer científico en tener la visión sobre el potencial energético del litio fue Luciano Catalano. A partir de la década de 1920, muchísimo antes de la era de los smartphones, este explorador se abocó a recorrer las vastas extensiones de la puna norteña para hacer un relevamiento de las distintas sustancias minerales.
    La faz minera recién daría sus primeros pasos a fines de la década de los 80 al iniciarse el llamado “Proyecto Fénix” en el Salar del Hombre Muerto, el más grande en superficie del país (588 km2), abarcando parte del territorio de Catamarca y Salta. Sus reservas totales de carbonato de litio se estiman entre 360 mil y 400 mil toneladas. Desde 1998, la firma norteamericana FMC Lithium extrae alrededor de 16.000 toneladas anuales de carbonato de litio y 6.000 toneladas de cloruro de litio.
    La segunda salmuera en importancia de la Argentina se encuentra en el Salar del Rincón, en Salta, pero allí la productividad es menor y la empresa australiana que lo explota, Ady Resources, obtiene 1600 toneladas de litio. En 2014, la expresidenta Cristina Fernández inauguró la producción del proyecto “Sales de Jujuy”, que funciona en el Salar de Olaroz-Cauchari. El proyecto tendrá una producción estimada de 18.000 toneladas de carbonato de litio y 36.000 toneladas de cloruro de potasio. Se trata de una experiencia que da un paso más allá en sus ambiciones, ya que la operación surge de un joint venture conformado por empresas multinacionales como Toyota (Japón) y Orocobre (Estados Unidos-Australia), y por un ente público, Jujuy Energía y Minería Sociedad del Estado (JEMSE).
    El gobierno de Jujuy dio origen a esta empresa provincial en el 2011 mediante un decreto que declaró al litio como “recursos natural estratégico”. A partir de entonces, el Estado jujeño pasó a gozar de un porcentaje de la explotación de carbonato de litio del 8,5 por ciento. Esta valiosa experiencia minera constituye prácticamente el único esbozo de participación nacional dentro de un mapa de explotaciones totalmente controlado por empresas multinacionales, que ven a la puna altoandina como una tierra de oportunidades. La eliminación de retenciones a la minería anunciada recientemente por el gobierno fue música para los oídos de estos “buscadores de tesoros” transnacionales, que aceleraron los convenios para intensificar sus inversiones en el norte del país. Lo harán a costa de no pocos conflictos con las comunidades originarias que habitan esos territorios desde tiempos ancestrales y que alertan por posibles daños ambientales.

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