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¿Que ha pasado con Cintra?

4 respuestas
¿Que ha pasado con Cintra?
¿Que ha pasado con Cintra?
#1

¿Que ha pasado con Cintra?

¿Que ha pasado con cintra?

#2

Pues no ha pasado nada, simplemente ha bajado !!!!!!!!

En bolsa los valores, suben y los valores bajan, pero tampoco tiene que habe rpasado nada.

Lo extraño de esta situacion es que el dia que empieza a cotizar haya bajado, generalmente la suelen aguantar un par de dias los mismo colocadores.

El ejemplo de Cintra se une a otros tantos ejemplos de valores que lanzan a precios interesantes para ellos, pero NO para el inversor particular, vease Fadesa.

Lo mejor en estos casos es comprar y vender nada mas salir a bolsa, esto en una pequeña cantidad. Lo mas util suele ser esperar a ver la cotizacion del valor algunos dias y segun la tendencia comprar o esperar a mejores momentos.

Saludos

#3

Pues Cintra ve "normal" que baje la cotización...

Como dice Dinapoli, lo normal en las OPVs es que haya muchos movimientos especulativos en los primeros días y que los pequeños inversores siempre se lleven la peor parte.

Cintra ve "normal" el estreno a la baja de la cotización de sus acciones en Bolsa

http://digital.telepolis.com/cgi-bin/reubica?id=271387&origen=digitaleconomico
EFE

Los títulos de Cintra debutaron en Bolsa con un descenso del 3,2%, con lo que el primer cambio que marcó fue de 7,99 euros, frente a los 8,24 euros pagados por los inversores que han acudido a esta Oferta Pública de Venta de acciones (OPV).

Sin embargo, la caída del precio en el parqué español no ha cogido por sorpresa a los directivos de la concesionaria de autopistas de Ferrovial, ya que habían sido "avisados" por los bancos colocadores.

Así lo afirmó tras asistir al estreno bursátil de la compañía el consejero delegado de Cintra, Juan Béjar, que aseguró que "era previsible" el recorte, para añadir después que "es normal la bajada, ya que hay que estabilizar el valor", lo que podría durar un mes, explicó.

"Es normal"

Béjar justificó también el descenso porque, según él, "es normal" que los pequeños inversores que no habían revocado los mandatos de compra, vendan en la primera sesión, y además explicó que "no ha sido el momento óptimo" para la salida a Bolsa, ya que las próximas elecciones en EEUU, el 2 de noviembre, crean incertidumbre y el alto precio del petróleo crea volatilidad.

Preguntado sobre si el estreno no ha tenido la aceptación esperada por salir a un precio alto, Béjar dijo que no creía que la banda de precios fijada en el folleto informativo, de 8,24 a 8,80 euros, hubiese sido alta, dado que "el valor de la compañía es superior al del precio de salida".

Además, el segundo ejecutivo de la concesionaria animó a los inversores a entrar en la compañía, ya que la valoración que han manejado los casas de Bolsa de la empresa es superior a los 8,24 euros, y porque Cintra es un valor de crecimiento que aumenta tamaño con las nuevas adjudicaciones.

Anuncian contratos

Béjar indicó que la reciente adjudicación de Chicago por 1.468 millones de euros de la concesión de la autopista de peaje "Chicago Skyway Toll Bridge System", no está contemplada en la valoración que se ha manejado para el salto al parqué.

Asimismo, el consejero delegado adelantó que existen cuatro contratos de adjudicación pendientes y que en los próximos seis meses se van a presentar a otras siete ofertas, todas fuera de España.

Por su parte, el presidente de la compañía, Rafael del Pino, dijo que hoy era un gran día para el Grupo Ferrovial y Cintra, y facilitó datos de la demanda de acciones en la Oferta Publica de Venta (OPV) por el 40,24% del capital, que habían sido omitidos en la última comunicación a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Valoración de la sobredemanda

Según Del Pino, la demanda de acciones en el tramo institucional, al que se destinó el 62,5% de la operación, sobrepasó en 2,2 veces la oferta, mientras que en el tramo minorista, con el 37,4% de la transacción y que un principio había sido suscrita en 1,9 veces, la oferta quedó superada en sólo 1,6 veces, al haber revocado muchos ahorradores sus órdenes de compra.

Béjar indicó que la caída de la suscripción en el tramo minorista "es habitual por la revocación de órdenes antes de conocerse el precio definitivo", y agregó que "hubiese sido más preocupante que después de conocerse el precio de salida, se hubiese producido la retirada de órdenes".

El precio de 7,99 euros marcado en el primer cambio en el parqué, deja a filial de la constructora Ferrovial, dedicada a la gestión de autopistas y de aparcamientos, con un valor en Bolsa de 3.924 millones de euros, frente a los 4.047 millones de euros que le otorgó el precio de salida.

Pasadas las 15.30 horas, Cintra caía en Bolsa un 4,49%, hasta 7,87

#4

Re: Normal, normal, lo que se dice normal no es...

Perder un 7,16% en dos días tras la salida a bolsa no es lo normal. Hasta Fadesa tuvo un comportamiento más honroso los primeros días y no digamos Telecinco.
Si tuviera acciones de Cintra estaría bastante preocupado, más aún con los antecedentes de la OPV de Ferrovial.

Un saludo.

#5

Re: No es normal tener tan poca verguenza.

Los responsables (o irresponsables) de la compañia lo venden semanas antes como un gran chollo y luego cuando a los 3 días de la colocación llega a bajar al 9% dicen que es normal y dan varias explicaciones a cual más peregrina como lo de las elecciones. El hecho es que la bolsa subió y Cintra bajó. Se podían haber callado.