Tomador seguro coche fallecido, como proceder?

Hola:

Mi padre ha fallecido hace unos dias, y hay un coche a su nombre con su seguro tambien a su nombre, tambien hay otro coche que es mio(puesto a mi nombre) pero el tomador es mi padre y yo estoy como segundo conductor.

Vamos por partes:

Para dar de baja el seguro del coche de mi padre me piden una partida de defuncion pero me dicen que lo mas probable es que no devuelvan el dinero restante de dicha poliza(unos 10 meses sin utilizar todavia) y que a mi nombre no lo pueden pasar por no se que rollos me estubo contando, puedo legalmente reclamar ese dinero ya que el titular ha fallecido o me estan toreando.
Dicho coche tenemos pensado venderlo, pero hasta que podamos hacerlo no se va a utilizar y por eso queremos dar de baja el seguro ya.

La segunda parte de todo esto es que mi coche como digo tambien esta de tomador mi padre y yo como segundo conductor y al comentarselo me han dicho que no pasa absolutamente nada, que como este año ya esta pagado no pasa nada y que el año que viene lo cambiemos a mi nombre, a mi no me entra en la cabeza que yo pueda ir con un coche cuyo seguro esta a nombre de una persona fallecida, por eso quiero vuestras sabias respuestas, a ver si me podeis orientar un poco.

Por cierto la aseguradora es MAPFRE

Gracias a todo el que pueda ayudarme.

Saludos

Por partes....

1.- Aunque el coche no lo vayas a utilizar, tienes la obligación de tener un seguro. La única forma de no tener seguro es dar de baja en tráfico el vehículo. Otra cosa es que ya no te interesen determinadas coberturas y reduzcas el seguro al mínimo obligatorio puesto que, como dices, no lo vas a utilizar.

2.- devolverte la prima. Es una práctica habitual la no devolución del importe y que te lo guarden durante dos años (depende de cada compañía) para el caso de que compres otro. En este caso tuyo, comercialmente, no entiendo por qué una vez justifiques la venta (me remito al punto 1) no te devuelven el dinero.

3.- Que no pasa nada con el otro coche. No estoy de acuerdo. Tu figuras como "ocasional" porque tu padre era el habitual. Lógicamente (y lo siento) él ya no va a conducir, por lo que tu pasarías a hacer uso del coche de forma habitual. En caso de siniestro, esto te podría traer problemas puesto que en la práctica lo que supone tu caso es un incremento del riesgo.

¿Qué haría? Yo hablaría con MAPFRE pero con una oficina directa (empleados) y no con una delegada, puesto que suelen tener más facilidad para estos tema... les planteraría el hecho de reducir coberturas en el otro coche y con la prima que me tienen que devolver ver posibilidad de ponerte como conductor habitual del otro seguro ya que el precio de éste lógicamente te va a subir.

Gracias por tu respuesta, intentare realizar lo que me comentas, porque como bien dices ami tampoco me entra en la cabeza de que pueda ir con un coche que aunque sea mio lleve el seguro de un tomador ya fallecido y "no pase nada"

Respecto al coche de mi padre estas seguro de lo que dices? si yo quiero dar de baja el seguro de un coche porque el titular a fallecido, que les importa a ellos lo que yo vaya a hacer con el coche? no se si me explico, cuando podamos venderlo el nuevo propietario que se saque el seguro a su nombre pero mientras tanto ya que el tomador ha fallecido no tiene porque seguir "corriendo" el seguro no se si me entiendes.

Gracias por tu ayuda de nuevo

Saludos

Para calcular el precio de los seguros los actuarios tienen que tener en cuenta varias (para que lo entendáis sin palabras técnicas) variantes, y calculan este precio por periodos de años enteros (esto también sirve para el pago de impuestos y tasas que se pagan anualmente) todo esto está pensado para que el precio sea el más económico posible para ese seguro y todo lo que sea modificar estas variantes supone que no saldrán las cuentas, que ocurre cuando existe la petición de cambio en el tiempo de cobertura? Que el que la pide pierde el derecho reembolso de prima satisfecha, si el que pide la anulación de periodo de cobertura eres tú la aseguradora no tiene por que proceder a devolución alguna (existen aseguradoras que por razones internas esto lo tratan de otra manera) si el que pide la anulación del periodo de cobertura es la aseguradora, el tomador del seguro tiene todo el derecho legal de exigir la prima no consumida , y que yo conozca, todas las aseguradoras proceden a este pago de prima no consumida, como ves esto es en las dos direcciones, en este caso como es el tomador fallecido el que solicita la anulación será la política de la compañía la que así proceda.
Como te dice Emmamani todo vehículo a motor está obligado por ley a tener un seguro de RC obligatoria, incluso si no se utiliza, solicita este cambio de situación en la póliza y seguro que proceden al reembolso de la diferencia de prima a tu favor.
Para tu coche lo indicado por Emmamani está bien, yo me pondría en contacto con el agente que genero estas pólizas, que supongo conocerás, seguro que él es el primer interesado en darte la mejor solución, y lo que te dice Mapfre de que podrías seguir en las mismas condiciones de póliza al vencimiento solo sería posible no tener problemas si el coche es de tu propiedad y eres tu el que figura como titular en el permiso de circulación.
Suerte y pelea, seguro que consigues algo.

Sí, estoy seguro de lo que te digo de que todo coche que no esté dado de baja en tráfico tiene que tener un seguro. ¿Qué tu no eres el propietario? lo dudo... eres el heredero y quien acepta una herencia lo hace con sus beneficios y también con sus deudas..

He encontrado este interesante artículo de CONSUMER en el que habla de la NO obligación de las compañías de devolver el importe si se vende el coche a mitad de año del seguro. Como ya hemos comentado, esa no obligación muchas compañías lo sustituyen por la "deferencia" de guardar el dinero para el caso de contratar un nuevo seguro para otro coche que compremos.

http://revista.consumer.es/web/es/20001101/practico/consultorio/73962.php

Pero si es que es mas sencillo.

Tu haces el seguro por un año y punto. te cobran el seguro por un año. No por tres dias ni por tres meses te cobran por un año entero. Es como si te compras un helado y a mitad del recorrido dices, "pues ya no quiero el helado" y que me devuelvan lo no comido.

Como has dicho tienen la deferencia de gaurdarte la prima no consumida durante dos años, pero para un nuevo cohe no asegurado.

Todos lis impuestos que lleva un seguro se pagan en el primer recibo, no se distribuyen en los tres o cuatro pagos que sí te puede hacer la cia.

Y lo que diga CONSUMER, me la pela, pues normalmente no tienen niidea de lo que dicen, ni consumer ni todas las asociaciones de consumidores.

Al menos en materia de seguros. Que le damos un valor a estas asociaciones y una presunción de crediilidad que realmente no tienen.

Ya, pero precisamente he publicado este enlace porque Consumer explica en esta ocasión de forma más o menos clara el por qué sí se paga toda la prima aunque se venda el coche y las compañías aseguradoras no tienen la obligación de devolver la parte proporcional de la anualidad "no utilizada".