Si lo queremos enriquecer, muchos servicios que recibe el mileurista no los paga él, sino que se los paga el controlador aereo.Creo que te equivocas, los mileuristas se cuentan por millones mientras que los controlarores son ¿un par de miles?... me parece que mucho de los servicios que disfrutan los controladores están pagados por los mileuristas. Saludos
Idiotas no,gilipollas de remate.
Al contrario. Un mileurista lleva a su hijo a un colegio publico o concertado, mientras que un controlador lo lleva a uno privado. Paga su colegio y el tuyo. Igual ocurre con la sanidad.
Miras el factor multiplicador de los mileuristas en el pago, pero no en el consumo.
El controlador paga impuestos, como un mileurista, solo que con un factor multiplicados por su salario y otro por su marginal. Donde el mileurista paga 400, el contolador paga mas, mucho mas, y no de forma proporcional.
Pero el mileurista consume de lo que paga y el controlador no, ¿donde va ese dinero que no consumen? a financiar consumos de mileuristas. Por la progesividad del IRPF veremos que no hay proporción entre lo que cobran y los que pagan unos y otros. Por eso digo que muchos servicios que reciben los mileuristas los paga el controlador (y otros muchos otros sobre-mileuristas, clases medias los llaman).
¿Que pensar sino del puente mas largo del año? seguro que habria gente que iban a otras cosas, pero la parte principal irían de vacaciones. ¿o hasta eso vas a negar?
Yo lo veo de otra forma, el controlador es pagado con dinero público por lo tanto ,somos los demás los que le pagamos a él, no él a nosotros.
:_D
SAludos
Los controladores no se atribuyen tal tasa. De esas tasas se pagan todo el funcionamiento ordinario de los aeropertos, tambien las limpiadoras.
El concepto de "dinero publico" es un concepto muy amplio, que hay que concretar. Hay dinero puso por muchos conceptos, impuestos (directos e indirectos), precios públicos y tasas. Cada uno de ellos tiene una idea "filosofica" detras. En concreto, el concepto de tasa es el de pago que realiza el contribuyente por un beneficio que obtiene, y que otros contribuyentes no. Por eso el pago aeroportuario es en base a tasas. El gobierno puede hacer muchas cosas, pero aquí ha fijado una tasa, y la pagan quienes hacen uso del aeropuerto, los pasajeros.
No se como lo han hecho en Málaga con las basuras, el Ayuntamiento puede financiarlo directamente, con lo que saldria de impuestos, puede fijar una tasa, o un precio público. Cuando lo hace tendría que decir porqué lo hace, aunque muchas veces no lo hacen, porque ni lo saben. Por el concepto que hay, deberían hacerlo con una tasa, luego hacen lo que les da la gana, que para eso son cargos electos, posiblemente por el argumento Pajin (porque me sale de los c.jones).
¿De donde financiar la construcción de aeropuertos? pues habria mucho que hablar, y deberiamos pensar en muchas cosas. Desde luego, su construcción beneficia a los pasajeros, por lo que se podria justificar que se pague a través de las tasas, pero tambien beneficia a quienes posiblemente nunca serán pasajeros, ya que pueden contribuir a negocios locales, con lo que se justificaria que se pagase via impuestos. O con ambos, ya que se dan ambos casos.
Pues la frase a la que no encuentras sentido es que da la sensación de que el gobierno puede hacer lo que le de la gana, y que cualquier ingreso podria afectarse a cualquier fin. He puesto un ejemplo ridiculo para que se vea lo ridiculo de semejantes ideas. No todo vale, y es muy peligroso aceptar esas ideas.
El cotrolador recibe un salario por su trabajo, entonces su salario es suyo, como el tuyo es tuyo y no de quien te paga, pues quien te paga recibe algo a cambio, como AENA recibe algo del controlador. Sino, llegariamos a la conclusión de que tu casa es de tu jefe, puesto que el te pagó el sueldo con el que pagaste la hipoteca y seguro que no estás de acuerdo con eso.
De tu salario y el suyo salen los impuestos. De esos impuestos se pagan los colegios o médicos de los servicios publicos de educación y sanidad. Pero el mileurista los usa y el controlador no.
Claro, que al final cada cual cree lo que le conviene.
Y dime, si tuvieses dinero, ¿comprarias el aeropuerto de Huesca? 49 pasajeros el pasado noviembre, creo que han dicho. Van a privatizar los bombones, los marrones nos los comeremos los contribuyentes. Y si hacen como con la privatización de Rumasa, los aeropuertos rentables terminarán en manos de los amigos del gobierno.