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Talgo (TLGO): Seguimiento y noticias

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Talgo (TLGO): Seguimiento y noticias
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Talgo (TLGO): Seguimiento y noticias
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#1809

Re: Talgo (TLGO): Seguimiento y noticias


Posible HCH en horario y destino los 3 pelados ... o cuña descendente ... por ahora me creo mas lo primero pero esa divergencia positiva por RSI hmmmm ... a ultima hora reviso a ver que ha hecho


edito: no ha querido pinchar la clavicular del HCH y sigo con la cosa de la divergencia por RSI ... Picoteo a 3,17, seguro que me engaña la muy ... 

edito: ni comer tranquilo puede uno, me la envaino con -1%
#1810

Re: Talgo (TLGO): Seguimiento y noticias

#1811

Renfe estudia penalizar a Talgo por el retraso en la entrega de trenes que debían operar este verano

 
Renfe está analizando el contrato con la empresa Talgo para calcular las posibles penalizaciones por el retraso en la entrega de trenes de alta velocidad S016 que debían haber sido entregados para poder entrar en servicio este verano.

La entrega de las primeras unidades estaba prevista para enero de 2021 aunque desde la empresa constructora no se ha fijado fecha de entrega definitiva, según ha comunicado Renfe en una nota de prensa.

En concreto, Renfe encargó a Talgo la fabricación de 30 trenes de alta velocidad de los que 15 serán de ancho variable --lo que permite circular por vía convencional y estándar-- por una inversión de 786,5 millones de euros.

Estos trenes, recoge el comunicado, hubieran permitido mejorar considerablemente la oferta de Renfe en todo el ámbito AVE-Larga Distancia como, por ejemplo, los servicios entre Madrid y Santiago de Compostela, A Coruña y Vigo; mayor número de frecuencias, mayor oferta de plazas y reducción de tiempos de viaje en algunos recorridos.

En este caso, Renfe ha indicado que el retraso de estos trenes ha implicado que la compañía tenga que redistribuir la flota existente, hasta que lleguen los nuevos que debe entregar Talgo 

#1812

Talgo reconoce "retrasos" en la entrega de los trenes a Renfe por "causas de fuerza mayor"

 
Talgo ha reconocido "determinados retrasos" en los plazos de entrega a Renfe de trenes de muy alta velocidad y ha asegurado que estos se han debido principalmente a "causas de fuerza mayor", según ha comunicado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

La firma ha recordado que Renfe informó ayer de que estaba analizando, para valorar las posibles penalizaciones correspondientes, el contrato de fabricación de 30 trenes Avril de muy alta velocidad para su entrega a Renfe.

Talgo ha reconocido "determinados retrasos" en los plazos de entrega durante el transcurso del proyecto generados principalmente "por causas de fuerza mayor". Entre los factores que han afectado, la compañía ha destacado las caídas de producción e interferencias en la cadena de suministro con motivo del Covid-19 y otros "eventos geopolíticos".

Asimismo, la firma ha señalado que otros factores que han motivado dichos retrasos en la entrega de los trenes a Renfe son otras causas "exógenas" a Talgo que están provocando retrasos en los procesos de pruebas y también de homologación.

"El proyecto se encuentra actualmente en proceso de pruebas dinámicas y homologación y se espera poder terminarlas próximamente", ha indicado la compañía.


POSTURA DE RENFE

Renfe anunció este miércoles, "tras constatar el retraso por parte de Talgo" en la entrega de los trenes de alta velocidad S106, que está analizando el contrato para determinar las "posibles penalizaciones correspondientes", ya que la entrega de las primeras unidades estaba prevista para enero del año pasado y "desde la empresa constructora no se ha fijado fecha de entrega definitiva".

Talgo se adjudicó la fabricación de 30 trenes de alta velocidad de las que 15 unidades serán de ancho variable --pudiendo circular por vía convencional y estándar--. La inversión en estos trenes es de 786,5 millones de euros.

Renfe indicó que los nuevos trenes hubieran permitido mejorar su oferta en todo el ámbito AVE-Larga Distancia y apuntó que su flota no ha aumentado en los últimos años, pero sí las relaciones ferroviarias 

#1813

Re: Talgo reconoce "retrasos" en la entrega de los trenes a Renfe por "causas de fuerza mayor"

Mirad la cotización de Talgo. Os avisé. Donde entra el que fue mamporrero de los acreedores en Abengoa los accionistas son una m..erda
#1814

Re: Talgo reconoce "retrasos" en la entrega de los trenes a Renfe por "causas de fuerza mayor"

¿y si Urquijo fuese el caballo de troya de CAF, para preparar una OPA a precio barato?
¿hay algún interés del santander en Talgo?

¿alguien conoce los cometidos y responsabilidades del puesto de Urquijo?

#1815

Re: Talgo reconoce "retrasos" en la entrega de los trenes a Renfe por "causas de fuerza mayor"

Ese señor es un..... (pongase la palabra peor como defensor de sus accionistas que se quiera). Así que lo que dices puede ser o cosas peores 
#1816

Re: Talgo reconoce "retrasos" en la entrega de los trenes a Renfe por "causas de fuerza mayor"

Nosotros no tenemos la culpade que alguien comprase 10 millones de acciones de Abengoa cuando estaba quebrada