Pulso de Mercado: Intradía

IAG debería de catapultarse con los resultados del tercer trimestre y el anuncio de dividendos.
Tienen muchísimo margen
Con un BPA por encima de 0,70€  y un dividendo actual de 0,09€ el margen es increible.

Por el lado de la deuda, la tienen ya casi en un punto en que no es eficiente seguir amortizando, no tiene sentido.Así que prácticamente todo el beneficio irá a re compras de acciones y dividendo....

 

 #IBEX35 #Mercados #Inversión

El discurso conspirativo según el cual "el Estado maneja los hilos y nosotros somos marionetas" y bla bla bla, está muy bien y le deja a uno muy satisfecho.

Evita también hacer análisis un poco más profundos porque, total, da igual, el Estado lo manipula todo y nada de lo que nos presentan es "real".

También hay gente que cree que nos manipulan desde Ganimedes, otros creen en la conspiración judeo-masónica y otros en el contubernio de los vinkingos resucitados. Todos tienen en común una cosa: están muy contentos de haberse conocido y de saber la verdad.

Pues vale. A quien le reconforte pensar así, que siga pensando así, yo no le voy a hacer cambiar de opinión.

Luego, en el mundo real, los datos siempre acaban poniendo a cada cual en su sitio, desvelando manipulaciones (que a veces sí que las hay, pero nunca donde los conspiranoicos creen) y trayéndonos a la realidad.

Tocados los 15.000, la duda que me viene ahora es qué harán las maquinitas...
A los cortos se los estan F@#€ando bien...

Por técnico, resistencias no hay.

Operar en corto hoy en día ya no tiene mucho sentido a no ser que hagas operaciones intradía o de muy corto plazo. 

65% de posiciones en corto.

Así es, pero en cuanto la ocupación de los aviones caiga un par de puntos por el motivo que sea, se vienen todas abajo. Por eso digo que es un modelo (el de las aerolíneas en general) dificil de sostener, aunque el petróleo barato ayuda. 

Igual que las constructoras, que están tirando muy bien, pero con márgenes de beneficio muy estrechos.

saludos