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ACS (ACS): seguimiento de la acción

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ACS (ACS): seguimiento de la acción
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ACS (ACS): seguimiento de la acción
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#1545

Re: ACS (ACS): seguimiento de la acción

Grupo ACS

Alguien sabe por qué motivo en verano 2022 se repartieron dos dividendos en ACS, que en su conjunto era una cantidad superior a la qué será repartida en julio 2023

Fecha ex-dividendo:04.07.2023Fecha de pago:11.07.2023Dividendo (Rendimiento):1,20042 (5,13%)
Fecha ex-dividendo:20.01.2023Fecha de pago:27.01.2023Dividendo (Rendimiento):0,3888 (5,82%)
Fecha ex-dividendo:02.08.2022Fecha de pago:04.08.2022Dividendo (Rendimiento):0,0405 (7,12%)
Fecha ex-dividendo:01.07.2022Fecha de pago:08.07.2022Dividendo (Rendimiento):1,20204 (6,84%)
OFF TOPIC un mensaje para #rankia desde el teléfono móvil no se puede cambiar el concepto o título de nuestros posts, cosa que si podemos hacerte desde un PC.
Saludos
#1546

El 40% de los accionistas de ACS opta por recibir el dividendo de 1,48 euros por acción en efectivo

 
El 39,77% de los accionistas de ACS ha optado por cobrar en efectivo el próximo dividendo que entregará la compañía, que asciende a 1,48 euros por acción, por lo que el 60,23% restante recibirá nuevos títulos de la empresa en una proporción de una nueva acción por cada 20 actuales.

Por ello, el número definitivo de acciones ordinarias de 0,5 euros de valor nominal que se emitirán en la ampliación de capital necesaria para atender este canje será de 7,36 millones de acciones, siendo el importe nominal de 3,7 millones de euros.

La constructora ha decidido ejecutar una reducción de capital por amortización de acciones propias para que los accionistas que escojan el efectivo no vean diluida su participación en el capital social, por lo que también se reducirá el capital en ese mismo importe.

El pago en efectivo se realizará este próximo miércoles 19 de julio, mientras que los nuevos títulos derivados de esta ampliación de capital comenzarán a cotizar en el mercado el próximo 26 de julio, según la información remitida a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

El desembolso máximo para la compañía con el fin de atender a este pago quedó fijado en 450 millones de euros, en función de la proporción de accionistas que haya escogido la opción de efectivo y la de entrega de acciones.

Respecto al año pasado, el dividendo se mantiene sin cambios, cuando también ascendió a 1,48 euros, aunque en ese caso la proporción de acciones era de una nueva acción por cada 15 antiguas.

El objetivo de la empresa presidida por Florentino Pérez es alcanzar los 2 euros por acción, tras sumar un segundo dividendo que se entregará en enero del próximo año y que supondrá una nueva ampliación de capital por un importe máximo de 140 millones de euros 

#1547

ACS gana 385 millones hasta junio, un 17% más, y alcanza una cartera récord de 72.500 millones de euros

 
ACS obtuvo un beneficio neto de 385 millones de euros en los seis primeros meses del año, lo que representa un incremento del 16,7% respecto al mismo periodo del año anterior, tras alcanzar una cartera de proyectos récord de 72.484 millones de euros.

Todas las actividades del grupo crecieron en este periodo, destacando por un lado el área de concesiones, que aumentó su beneficio un 37,2% gracias a la contribución de Abertis, y por otro el de Construcción, que lo elevó un 24,9%.

El segmento de servicios (Clece), por otro lado, mostró un comportamiento más modesto, con una leve mejora del 1,5%, según ha informado la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Las ventas fueron de 17.033 millones de euros, un 10,5% superiores, y continuaron mostrando una alta diversificación geográfica, con el 54% de las mismas procedentes de América del Norte, el 26% de Asia Pacífico y el 11% de Europa, sin contar España en este último bloque, que concentró por sí mismo el 8% de las ventas totales.

En cuanto al resultado bruto de explotación (Ebitda), fue de 943 millones de euros, lo que supone una mejora del 14,5% respecto al año pasado y un aumento de los márgenes de rentabilidad de 20 puntos básicos.

En el plano financiero, la compañía cerró junio con una deuda neta de 1.165 millones de euros, frente a la caja neta de 1.044 millones de euros del año pasado, lo que representa un aumento de 2.209 millones de euros en los últimos doce meses, debido principalmente a las operaciones estratégicas llevadas a cabo.

Entre ellas destaca la adquisición del 56% de la autopista SH-288 por 1.064 millones de euros en enero de 2023; la simplificación de la estructura corporativa con la adquisición de una participación adicional en Hochtief --su filial alemana-- por 850 millones de euros, principalmente en el segundo semestre de 2022; y la adquisición de la constructora australiana MACA por 126 millones de euros en el último trimestre de 2022.


IMPULSO DE ABERTIS

Por negocios, las ventas de construcción alcanzaron los 15.843 millones de euros, con un crecimiento del 10,3% frente al año anterior, debido a la buena evolución de las actividades tanto en su constructora Dragados como en Hochtief.

Solo la cartera de construcción representa 69.802 millones de euros en proyectos, el 95% de ellos ubicados en el extranjero. Frente a diciembre de 2022, el incremento de la cartera de construcción es del 7,9%.

En concesiones, perímetro que incluye a Abertis e Iridium, los ingresos ascendieron a 2.717 millones de euros, un 11,9% más, tras consolidarse la tendencia de crecimiento del tráfico por el levantamiento de todas las restricciones a la movilidad por la pandemia.

Solo Abertis contribuyó con 95 millones de euros al beneficio conjunto del grupo de 385 millones de euros, 42 millones más que hace un año. Por su parte, Iridium, que tiene una cartera de 48 activos, aportó 14 millones de euros al beneficio.

Respecto a servicios, que desarrolla su filial Clece, obtuvo unas ventas de 962 millones de euros, un 6,3% más, manteniendo así los márgenes operativos frente al periodo comparable, ya normalizados tras el impacto de la pandemia.

La cartera actual de servicios alcanza los 2.682 millones de euros, equivalentes a 17 meses de actividad. Junta con la de construcción, la cartera total del grupo alcanzó los 72.500 millones de euros, lo que supone un nuevo récord para la empresa presidida por Florentino Pérez 

#1548

Cimic (ACS) logra un contrato para construir apartamentos de lujo en India por 114 millones de euros

 
Leighton Asia, empresa del grupo Cimic, filial australiana de ACS, ha obtenido un contrato con el promotor inmobiliario Elan para construir un proyecto residencial de lujo en Gurgaon (India) por 190 millones de dólares australianos (unos 114 millones de euros), según ha informado este lunes la compañía.

El proyecto, bautizado como 'The presidential', consta de 728 apartamentos y es, hasta la fecha, el mayor proyecto residencial de Leighton Asia.

La fase inicial del proyecto comprende obras civiles y estructurales, con una superficie construida de más de 487.000 metros cuadrados, ocho torres y un sótano común de tres niveles. Cada torre de 32 pisos tendrá una altura de 116 metros sobre el nivel del suelo.

La construcción del proyecto comenzará en octubre de este año y se espera que finalice en el primer trimestre de 2027.

El presidente ejecutivo del grupo Cimic, Juan Santamaría, ha destacado el "sólido historial" de Leighton Asia en la entrega de proyectos residenciales y comerciales en la India. "Nos complace trabajar con uno de los principales promotores inmobiliarios de la India para apoyar el crecimiento continuo del distrito de Gurgaon", ha añadido 

#1549

ACS adquiere definitivamente el 100% de la empresa norteamericana BTG, tras comprar el 21,62% restante

 
Grupo ACS, a través de su filial Iridium, ha obtenido este lunes las autorizaciones pertinentes para ejecutar la compra del 21,62% adicional que le faltaba en la empresa norteamericana Blueridge Transportation Group (BTG), por 410,7 millones de dólares (aproximadamente 384 millones de euros).

Tras esta adquisición, según ha informado a la Comisión Nacional de Mercados y Valores (CNMV), la participación de ACS en dicha sociedad concesionaria aumenta hasta el 100%.

BTG es la compañía concesionaria de un segmento de 17 kilómetros de la autopista SH-288 en Houston (Texas) que incluye en la mediana dos carriles de peaje por sentido. En abril de este año, ACS comunicó que adquiría este 21,62% restante, para el que ha obtenido finalmente este lunes las autorizaciones pertinentes.

La concesión se enmarca en un contrato de participación público-privada a 52 años, adjudicado en 2015 por el Departamento de Transporte del estado de Texas al consorcio liderado por Iridium, consorcio en el que también participaban las empresas constructoras del Grupo ACS Dragados USA y Pulice Construction.

Esta es una de las obras de infraestructura más importantes acometidas en el área metropolitana de Houston, que, tras su apertura al tráfico en 2020, contribuye de forma significativa a aliviar los problemas de congestión en una de sus zonas más pobladas 

#1550

La Audiencia Nacional resuelve que ACS debe devolver 210 millones de euros por el proyecto Castor

 
La Audiencia Nacional ha desestimado un recurso presentado por Escal UGS, la sociedad que desarrolló el proyecto Castor participada al 67% por ACS y al 33% por la canadiense Dundee Energy, obligándole a reintegrar al sistema gasístico 210 millones de euros.

Escal presentó el recurso a una resolución de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) de 2019, en la que se le exigía el reintegro de 195 millones de euros (sin intereses) por las liquidaciones que se le entregaron en concepto de indemnización por el cierre del proyecto.

El supervisor solicitaba esa devolución después de que el Tribunal Constitucional declarase nulo e inconstitucional en 2017 la compensación de 1.350 millones de euros a Escal aprobada por el Gobierno del PP en 2014 y recurrida por el Parlamento de Cataluña, la Generalitat catalana y por más de cincuenta diputados del PSOE.

El Gobierno de entonces decidió cerrar el almacenamiento subterráneo de gas de Castor cuando se detectaron, durante la fase de llenado de gas colchón, varios movimientos sísmicos. La compensación aprobada se repercutiría en la tarifa de gas durante 30 años. Los 210 millones que tendrá que devolver corresponden a las liquidaciones definitivas de 2014, 2016 y 2017.

Entre los argumentos de Escal para presentar este recurso se encontraba un reproche de incompetencia de la CNMC para tramitar y resolver el procedimiento de revisión de oficio.

Sin embargo, la sentencia no comparte ese criterio y califica al regulador de autoridad administrativa independiente, pues desarrolla las funciones que tiene atribuidas en el sector gasista con plena autonomía respecto del Gobierno y de la Administración General.

La sentencia también condena a Escal al pago de las costas procesales, si bien el resultado es susceptible de recurso de casación.

En su resolución de 2019, la CNMC también exigía a Banco Santander la devolución de otros 71,9 millones, a CaixaBank 48 millones, a Enagás 32,4 millones y a Bankia 21,1 millones de euros 

#1551

Re: ACS (ACS): seguimiento de la acción

ACS estuvo a más de 40€ en 2007, supongo que sin corregir los dividendos. Son gráficos más útiles porque al menos el dividendo compensa, más o menos, la inflación. 
#1552

ACS cae un 4% en Bolsa y CAF un 4,9% tras cancelar Reino Unido sus planes de alta velocidad

 
Las acciones de ACS retrocedieron este jueves en Bolsa un 4%, al mismo tiempo que las del fabricante de trenes CAF cayeron otro 4,9%, un día después de que el Gobierno de Reino Unido decidiese cancelar el tramo de alta velocidad ferroviario proyectado para el centro y norte del país.

En concreto, los títulos de la firma presidida por Florentino Pérez cerraron la jornada a un precio de 32,03 euros cada uno, al caer un 3,99%, y los de la empresa con sede en Beasáin (Guipúzcoa) a 27,3 euros, lo que supone una caída del 4,88%.

En cualquier caso, ACS, que está presente en el proyecto británico a través de dos contratos, seguirá ejecutándolos con normalidad, ya que se desarrollan en la parte que no se ha cancelado --la que discurrirá entre Londres y Birmingham--.

No obstante, se trata de un gran proyecto que había atraído la atención de todas las empresas españolas de infraestructuras, principalmente de ACS, puesto que es la más internacionalizada.

En cualquier caso, los títulos de Ferrovial, también presente en el proyecto por medio de un contrato --aunque limitado al 15% de control sobre un consorcio--, solo cayeron en esta jornada un 0,18%.

Otra novedad en torno a ACS es la posible venta de su negocio de Servicios, después de que, según ha adelantado 'El Confidencial', está agrupando las diferentes actividades (limpieza, mantenimiento integral, servicios sociales, aeroportuarios y atención sanitaria) que realiza su división Clece.

Respecto a este asunto, desde Sabadell apuntan que se trata de una noticia de "impacto limitado" para ACS en la medida que por ahora se trata únicamente de especulaciones en torno a una posible operación que, por otro lado, afecta a un negocio de "escasa relevancia" para ACS.

Por otra parte, CAF se quedó fuera del proyecto de la alta velocidad británica, si bien el resto de tramos destapaban un alto potencial para la empresa. No obstante, la caída en Bolsa de este jueves se suma al resto que lleva registrando desde principios de septiembre, cuando cotizaba a 33,2 euros por acción. Desde esa semana, la caída es ya del 17% 

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