Barcelona "se replanteará si apuesta por Iberia"

Jejeje como dice mi amigo Mc, pa chulo chulo su sabor!!!!!!

La Generalitat advierte de que Barcelona "se replanteará si apuesta por Iberia"

Antoni Castells, conseller de Economía y Finanzas catalán, ha advertido hoy a Iberia que "si no apuesta por Barcelona, Barcelona se planteará si apuesta por Iberia".

La Generalitat ha reclamado más competencias en la gestión del aeropuerto de El Prat, por lo que el Gobierno catalán sería el encargado de dar derechos de vuelo ('slots') a las compañías.

Castells, en una rueda de prensa en la sede del PSC, afirmó que el anuncio de Iberia de eliminar la mayoría de sus vuelos en Barcelona por falta de rentabilidad y lanzar una aerolínea de vuelos baratos revela que "hay un problema de fondo con el aeropuerto". A su juicio, Iberia "está tirando demasiado de la cuerda".

A primera hora de la mañana, Castells, en un almuerzo con empresarios en Esade, criticó veladamente la actuación de Aena, el ente gestor de los aeropuertos españoles, en el caso del aeródromo barcelonés. "O el Estado nos trata igual que a otros o mejor ir por nuestra cuenta", indicó. "No vale que nos quiera tener dentro, pero con una mano en la espalda", afirmó.

Huelga de pilotos
Los pilotos de Iberia han amenazado hoy, una vez más, con recurrir a la huelga -por cuarta vez en menos de un año- en caso de que el presidente de la aerolínea, Fernando Conte, no les ofrezca de manera inmediata garantías de que la creación de una compañía de bajo coste por parte del grupo no implicará un nuevo recorte de plantilla, debido al abandono de parte de sus rutas aéreas, singularmente en el aeropuerto de Barcelona-El Prat.

El presidente de la sección del Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) en Iberia, Bernardo Obrador, se ha mostrado dispuesto a emprender "todas las iniciativas y acciones legales necesarias" para "defender los puestos de trabajo de todos los pilotos". "Si lamentablemente hace falta recurrir a la huelga, habrá huelga", advirtió Obrador, apuntando la posibilidad de que los paros se convoquen para el próximo mes de julio.

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un saludo Rankiano

MADRID (Reuters) - Los pilotos de Iberia anunciaron el miércoles que rechazarán el plan de la compañía de poner en marcha una nueva línea aérea de bajo coste por sus repercusiones sobre el empleo.

"Hemos presentado a la dirección un plan alternativo que permitiría competir con las compañías de bajo coste existentes sin tener que crear una nueva sociedad", dijo Bernardo Obrador, presidente del sindicatos de pilotos Sepla, en una rueda de prensa sobre el plan de Iberia.

Obrador señaló que la oferta de su agrupación contemplaría sacrificios salariales para parte de los 2.000 pilotos actuales de Iberia para garantizar la rentabilidad de las rutas más disputadas por las compañías de bajo coste, pero evitaría la constitución de una nueva compañía.

"La compañía de bajo coste (de Iberia) es una agresión al colectivo de los pilotos y si esto no se resuelve en un plazo de pocos días no nos queda otro remedio que tomar medidas al respecto", dijo el representante sindical.

Una fuente del sindicato dijo que los pilotos podrían iniciar movilizaciones y preparar una eventual huelga.

Obrador dijo que los pilotos veían con gran desconfianza los planes de Iberia de operar en tres años una flota de 30 aviones en su línea de bajo coste.

"Es justo el numero de aviones en el que Iberia quiere reducir su propia flota en los próximos tres años", dijo Obrador, para agregar que esto podría significar la pérdida de más de 300 puestos de pilotos en la compañía matriz.

Iberia anunció esta primavera el lanzamiento de una línea de bajo coste que operará varias rutas desde el aeropuerto de Barcelona. La compañía aérea tomará inicialmente un 20 por ciento en esta sociedad, aunque está previsto que eleve su participación al 80 por ciento en los próximos tres años.

"Es la creación camuflada de una nueva filial, con condiciones laborales más precarias", dijo Obrador.

La plantilla actual del grupo Iberia asciende a unos 24.300 trabajadores, de los cuales el 75 por ciento es personal de tierra y el resto se reparte básicamente entre personal de cabina y pilotos.

La compañía ya hizo con cargo a los resultados de 2005 una provisión extraordinaria de 280 millones para acometer un nuevo plan de prejubilaciones y el presidente de Iberia dijo ayer en la junta de accionistas que la compañía podría recurrir a medidas traumáticas para hacer frente a la creciente competencia en el transporte aéreo.

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