Participaciones del usuario Nexus6

Nexus6 29/06/23 19:49

Ha respondido al tema Talgo (TLGO): Seguimiento y noticias

Bueno, al final el precio se mantuvo, por lo que el número de derechos necesarios para suscribir una acción nueva en el scrip dividend que comenzará la semana que viene será finalmente de 35. Los que quieran recibir el dividendo en efectivo cobrarán a finales de julio unos 0,093 euros por acción.Como otros puntos mas reseñables de la Junta, la compañía ha confirmado que avanza con los nuevos contratos en Alemania, Egipto y Dinamarca y que esperan incrementar el volumen de ingresos y continuar recuperando márgenes con objetivo del 12% ebitda en 2023.https://www.talgo.com/es/-/talgo-incrementa-un-20-la-retribuci%C3%B3n-al-accionista-en-2023Saludos

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Nexus6 23/06/23 22:32

Ha respondido al tema Talgo (TLGO): Seguimiento y noticias

Buena noticia, pero inoportuna para los que pensamos suscribir acciones en el próximo scrip divident. Aunque no ha transcendido, se supone que hoy viernes era la primera de las 5 sesiones para establecer el precio medio de cotización que determine el número de derechos necesarios para suscribir las nuevas acciones... y con la subida de hoy hemos pasado de 1x34 a 1x35. Como siga subiendo hasta la Junta, nos vamos a ir a 36 o 37 derechos necesarios para suscribir una acción nueva. Una pena, yo quiero que suba todos los días del año menos en estas 5 sesiones.Saludos

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Nexus6 17/05/23 09:16

Ha respondido al tema Talgo (TLGO): Seguimiento y noticias

Talgo firma con la operadora ferroviaria alemana Deutsche Bahn un segundo pedido de 56 trenes Talgo 230 por valor de aproximadamente 1.400 millones de euros:https://www.talgo.com/es/-/deutsche-bahn-confirms-talgo-larger-single-order-history-56-new-talgo-230-trainsSaludos

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Nexus6 18/04/23 18:28

Ha respondido al tema Talgo (TLGO): Seguimiento y noticias

Esa noticia es antigua, de finales del 2017, de cuando Talgo fue preseleccionada para el HS2 británico... obviamente ha quedado en nada.La que si es buena noticia de hoy es la extensión del contrato con DSB, duplicando el pedido inicial:https://www.eleconomista.es/transportes-turismo/noticias/12233885/04/23/talgo-extiende-su-contrato-con-dsb-y-firma-un-segundo-acuerdo-por-184-millones-de-euros.htmlSaludos

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Nexus6 24/11/22 14:20

Ha respondido al tema Talgo (TLGO): Seguimiento y noticias

Simplemente han actualizado los datos de participación, ya que Pegaso los tenía desfasados sin mandar información a la CNMV desde el año 2017...Pegaso pasa de 48.467.544 títulos sobre un total de 138.414.982 de la sociedad en el año 2017 (el 35,016%), a 49.417.888 títulos (por suscribir sus acciones en el script de este año) sobre un total actual de 123.442.425 de la sociedad (el 40,033%).Saludos

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Nexus6 09/08/22 18:16

Ha respondido al tema Talgo (TLGO): Seguimiento y noticias

"La empresa estatal de ferrocarriles de Egipto ENR (Egyptian National Railways), ha adjudicado a Talgo un contrato para la fabricación y mantenimiento de siete trenes Talgo nocturnos por un importe aproximado de 280 millones de euros.Con fecha 9 de agosto de 2022, ENR ha adjudicado a Talgo un contrato para el suministro de siete trenes Talgo nocturnos. Además, el proyecto contempla el mantenimiento de los trenes durante un periodo de 15 años. El importe conjunto del contrato adjudicado asciende a 280 millones de euros.La entrada en vigor del contrato, que ha sido firmado en misma fecha de adjudicación, está sujeto a una condición precedente relacionada con la financiación del proyecto, cuyo cumplimiento se espera para los próximos meses. De acuerdo con el calendario establecido, el proyecto contempla que las unidades se comenzarán a entregar a partir de 2024."http://www.cnmv.es/Portal/Otra-Informacion-Relevante/Resultado-OIR.aspx?nreg=17918Saludos

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Nexus6 02/08/22 11:41

Ha respondido al tema ¿Qué le pasa a Telefónica (TEF)?

Es el mismo litigio fiscal por el que anteriores sentencias ya habían obligado a Hacienda a pagar a TEF, en este caso por las cantidades ingresadas en exceso en los ejercicios 2009/2010, 702 millones del principal mas 201 millones de intereses... por lo que, salvo que se llegue a algún tipo de acuerdo, ahora también debería de recibir los 1200 kilos por los ingresos a Hacienda indebidos y no quedar como crédito fiscal pendiente de compensar.Saludos

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Nexus6 02/08/22 11:06

Ha respondido al tema ¿Qué le pasa a Telefónica (TEF)?

Pues no es poco dinero a cobrar: ... De esta forma, la sentencia ya es firme, y el Estado deberá resarcir a Telefónica con una cantidad en efectivo que, incluidos los intereses de demora, puede alcanzar los 1.200 millones de euros, según ha podido saber EL PAÍS en fuentes jurídicas ...... La ejecución de la sentencia, que ahora deviene firme, dará lugar a la devolución de impuestos satisfechos en exceso en dichos ejercicios. Aunque Telefónica no ha cuantificado con exactitud esperando el fallo final del Supremo, las cuotas tributarias pagadas en exceso como los intereses de demora elevarán la factura para Hacienda a más de 1.200 millones de euros ...La noticia completa: https://elpais.com/economia/2022-08-02/telefonica-gana-definitivamente-su-batalla-con-hacienda-por-mas-de-1000-millones-de-euros.htmlSaludos

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Nexus6 28/07/22 19:17

Ha respondido al tema Talgo (TLGO): Seguimiento y noticias

Los resultados son incluso peores que las estimaciones de R4. El beneficio es de 5,3 mm€ (5 millones justos restando los 337.000 euros de desdotación neta de provisiones, según nota 16 de los Estados Financieros)De todas formas lo mas relevante de estas cuentas es la caída de ingresos por los retrasos en el proyecto de fabricación de los trenes AVRIL, y seguramente afecte al resultado final de 2022 porque parece ser que no empezarán a entregar los trenes hasta 2023: Talgo comenzará a entregar los Avril a Renfe en el primer trimestre de 2023, según su escenario más optimista: https://www.elespanol.com/invertia/observatorios/movilidad/20220728/talgo-comenzara-avril-renfe-trimestre-escenario-optimista/690931300_0.html

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Nexus6 26/07/22 18:55

Ha respondido al tema Talgo (TLGO): Seguimiento y noticias

En Talgo algo falla, y no lo digo por la situación actual, lo digo desde que salió a bolsa allá por mayo del 2015 en la "banda baja de cotización" a 9,15 euros.Todavía recuerdo las palabras de José María Oriol y Carlos de Palacio (está grabado) durante el road show y primeros días de cotización en las que ya hacían referencia a las "perspectivas halagüeñas" para el sector y para Talgo en particular, y el "prometedor recorrido" que tendría la acción en bolsa gracias al buen desempeño en el quehacer diario de la Compañía... algo similar a lo que tú comentas.No tengo dudas de que el sector ferroviario tendría que ser uno de los mas beneficiados con las políticas de movilidad, sostenibilidad ambiental y energética que se avecinan, pero visto lo visto tras estos 7 años de trayectoria bursatil, tengo creo que fundadas reservas en que éstas se expliciten en el desempeño de la cotización de Talgo... como digo algo pasa o existe algún interés, que impide aplicar el análisis fundamental e incluso el técnico para intentar predecir el precio de la acción (solo subió durante la recompra de títulos y con el claro propósito de dar salida al fondo MCH).Lo cierto es que tras 7 años de grandes perspectivas, prometedor pipeline, buena gestión, márgenes optimizados, etc... nos encontramos en mínimos históricos y con noticias como estas:- Renfe reclama a Talgo 116 millones en compensación por el retraso en la entrega de trenes https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/07/26/companias/1658837021_101958.html#:~:text=El%20Consejo%20de%20Administraci%C3%B3n%20de,D%C3%ADas%20fuentes%20del%20Consejo%20de- Talgo lleva a arbitraje a los ferrocarriles rusos tras sufrir sanciones comerciales https://www.lainformacion.com/empresas/talgo-ferrocarriles-rusia-sanciones-comerciales/2871247/- Talgo irá a los tribunales contra el metro de Los Ángeles por la rescisión de un contratohttps://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/05/09/companias/1652085417_013025.htmlLlegados a este punto la pregunta es: ¿estaremos frente a un punto de inflexión en el precio de la acción? o ¿estaremos frente a un Capital Social dominante de nula moralidad que podría plantear hasta una OPA de exclusión?Saludos

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