Sorprende en el resto de España, pero aquí en CS no sorprende a nadie... conociendo a Fabra, no creo que nadie en CS se creyese que Fabra no iba a inaugurar el aeropuerto por el que lleva más de 10 años dando la lata para conseguirlo, y ahora que no se va a presentar a la reelección, no se iba a quedar sin contar la cinta de algo que tanto ansió... así que sorpresa por aquí, ninguna...
¿Que porqué se inaugura sin aviones?, porque está acabado hace tiempo pero faltan permisos de AENA/Formento... y entre que la concesionaria no se aclara con lo que tiene que presentar, y que el Ministerio tampoco es que se de mucha prisa... pues el aeropuerto que ya estaba acabado no podía operar... y como he comentado antes, Fabra no se iba a despedir sin inaugurarlo...
Sobre si las cosas se han hecho bien o mal... pues hombre, barato no ha sido precisamente y el acuerdo con la concesionaria no es precisamente una maravilla de negocio durante los 8 primeros años, pero todo dependerá del número de pasajeros que lleguen...
Y sobre la eterna cantinela de que porqué un aeropuerto en CS si Valencia está a menos de una hora y que entonces será un fracaso absoluto como no paran de machacar Publico, El Pais y demás medios poco proclives a Fabra... pues dejémos que echen los aviones a volar y veremos... a mí no me parece a la larga una mala decisión, ¿porqué?
- Porque el aeropuerto está hecho para el turista extranjero más que para que la gente de CS nos vayamos fuera...XDDDD
- Porque está situado en el centro de la provincia, y al norte de CS capital, vamos, la parte más alejada de Valencia (aeropuerto de Manises), cerca de Benicassim, Oropesa y sobre todo de Peñiscola a donde viene mucha turista extranjero...
- Porque deja al turista a menos de 15 minutos de la costa de CS, y no tener que venir desde el aeropuerto de Manises a Peñiscola que te cuesta cerca de 1 hora y media llegar...
- Porque es la única provincia española de costa que no tiene aeropuerto... y un aeropuerto en España en la costa no es una aeropuerto comparable en volumen de pasajeros a otros de interior como Ciudad Real o Lleida... el aeropuerto español de costa con menor número de pasajeros es San Sebastian como alrededor de 350.000 viajeros, el siguiente ya es Almería con 800.000 pasajeros, aquí se han planteado llegar a 1.000.000 de pasajeros en 10 años... (Ciudad Real o Lleida no llegan a 80.000 en estos momentos)
- Porque estar a 100 kilometros de otro aeropuerto no tiene porqué ser un problema, o acaso Reus con 1.700.000 pasajeros a 80 km de BCN no tiene demanda...
- Porque al ser privado, no está bajo los designios de AENA en cuanto a controladores y demás personal de esta empresa publica... con lo que se puede ofrecer mejores condiciones económicas a las compañias que quieran operar... se daban cifras de en torno a la tercera parte de coste de este personal...
(...)
Otra cosa es que a Fabra lo tengan que juzgar sí o sí por lo que haya hecho, otra cosa es discutir sobre si las condiciones de la concesion son malas o peores para la gente de CS... pero es que en CS gracietas como las de Publico, El Pais y demás ya cansan... otros aeropuertos de España inaugurados hace poco no pasan de 12 vuelos semanales, no llegan a 80.000 pasajeros al año, no salen continuamente en estos medios... es más, no salen estos datos... sólo saben sacar el aeropuerto de CS sí o sí...
Que juzgen a Fabra de una vez y que el aeropuerto eche a volar en paz y dentro de un tiempo ya veremos si ha merecido la pena...
S2
PD Siento el tocho...
