Ahora mismo lo de la "inteligencia artificial" es un cuento sobrevalorado, y quieren seguir quemando pasta en eso, cuando esos sistemas no te saben ni decir que el tren viene con retraso.. absurdo Meta’s plans for AI spending spree send shares lowerParent of Facebook and Instagram reports better than expected quarterly revenue but raises capex guidance Y el ChatGPT es otra kk que no vale para nada a efectos prácticos.
Me tendrían que pagar a mí para subirme a un avión de Boeing como los que usa Air Europa Boeing burns through $4bn in first quarter after door plug blowout
Los ingenieros de Boeing dicen que a la compañía la seguridad le importa una mierda: Boeing engineer says safety concerns are ignored inside plane maker
United Airlines blames Boeing problems for $200m hit to earningsCarrier says three-week grounding of 737 Max 9 planes after Alaska Airlines blowout cost it profit https://www.theguardian.com/business/2024/apr/17/united-airlines-blames-boeing-problems-for-hit-to-earnings
Ejemplo de circunstancias que de repente suceden en el sector aerolíneas: United Airlines blames Boeing problems for $200m hit to earningsCarrier says three-week grounding of 737 Max 9 planes after Alaska Airlines blowout cost it profit https://www.theguardian.com/business/2024/apr/17/united-airlines-blames-boeing-problems-for-hit-to-earnings
Éste debe ser el Pallete de la bolsa americana: cobra por arruinar a los accionistas opinion content. Inside Business. Why Boeing chief’s $33mn pay is hard to justify
El dinero no lo presta una entidad financiera, sino que el PSOE nos obliga a todos los contribuyentes a prestárselo a Globalia (Air Europa) a cambio de favores para el entorno de Sánchez y del PSOE.Eso es corrupción.
En mi opinión IAG es una empresa muy endeudada, excesivamente endeuda en estos momentos, y el sector es muy volátil y frágil ante fluctuaciones en la demanda, los precios del petróleo, el entorno regulatorio (tasas etc).Entonces se está descontando un escenario maravilloso pero la realidad es que las tasas por ejemplo en España son muy bajas, un 50% más bajas que en Europa, y lo lógico es que suban. El petróleo lo más lógico sería que subiera también. Y la demanda para volar sería lógico que bajara algo. Y la deuda es la que es..Sobre la demanda, esto es lo que opina la prensa británica sobre España como destino:https://www.larazon.es/internacional/prensa-britanica-carga-espana-tercermundista-britanicos_20240415661d78bfc0b95c0001fa5da2.htmlAdemás llegan nuevas alertas sobre los aviones Boeing, que usa Air Europa, objeto del interés del grupo IAG. La última afecta al 787.En el tema Air Europa el riesgo no es la política, es la CORRUPCIÓN y el hecho de que se rescató a ese grupo de empresas con dinero del contribuyente de una forma muy sospechosa, y eso puede dar lugar a responsabilidades, y tener un impacto económico y reputacional.Sobre las empresas que llevo: Novo Nordisk (ya lo dije hace mucho), United Health, Walmart, Baba la he comprado hace poco y también he comprado participaciones de un fondo de inversión centrado en China (he ampliado de nuevo esta misma semana).