Participaciones del usuario Almotamid

Almotamid 04/07/07 11:58

Ha respondido al tema Quiero contratar un nuevo seguro

Mírate todos lo precios que puedas de las que Compañías que operan por teléfono o internet. No pagan comisiones de intermediación (agentes o corredores), muchas ni siquiera una estructura de oficinas territoriales, así que tienen más margen para ajustar precio. Hay aseguradoras que llegan a pagar hasta un 17,5% de comisión... ¿El servicio en caso de siniestro?. Bueno, casi todas las aseguradoras funcionan a través de call centers, peritos y talleres concertados, así que tienes tantas posibilidades de salir contento o escaldado en cualquiera de ellas. Suerte.

Almotamid 29/06/07 16:03

Ha respondido al tema El Senado aumenta la cobertura al seguro obligatorio de coches.

Las primas no tienen razón técnica para qué subir. La mayoría (todas) las compañías de seguros tienen reasegurado el ramo de automóviles, si bien con plenos de conservación diferentes. De hecho, hace tiempo que muchas de ellas tenían contratos de RC Complementaria (en exceso del obligatorio) topadas a 50 millones de euros por lo que no habrá que hacer modificaciones. Las primas van a subir...pero porque nos acercamos otra vez a un final de ciclo (pérdidas-subida de primas-aumento rigor suscripción-beneficios-bajada de primas-relax suscriptor). Ya se comienza a ganar menos en automóviles, la compañías poco cuidadosas se tiran a suscribir como locas para coger negocio y tirar para alante como sea, y algunas cerrarán.

Almotamid 20/06/07 12:29

Ha respondido al tema PIAS (Planes Individuales de Ahorro Sistemático)

Algunas precisiones: El legislador no estableció a través de qué productos puede instrumentarse un PIAS aunque sí a tavés de cuáles no. No pueden utilizarse: Seguros colectivos que instrumenten compromisos por pensiones, instrumentos de previsión social que reducen la base imponible del impuesto, como los planes de pensiones o los planes de previsión asegurados. Hay entidades que han adaptado sus mixtos con reembolso (planes de jubilación), sus unit linked o una combinación de ambos, a los requerimientos de la ley (esto es, topando las primas anuales, marcando duraciones mínimas, etc). Esto supone en todos los casos gastos distintos en función de la entidad y por supuesto gastos por rescate. Todos los que tengan un plan de jubilación o un unit linked que cumplan los requisitos establecidos en el reglamento tienen ya contratado un PIAS. No existe la posibilidad de traspaso entre PIAS, la única solución es hacer un rescate e ingresar como aportación extraordinaria su importe a otro PIAS (con lo que habría que estudiar cómo se justifican en futuro las aportaciones por encima del tope anual si llegara el caso). Respecto a su atractivo fiscal...bueno, va en opiniones pero esta fijado en el futuro lejano (porque con diez años, aun aportando el tope, quedará una renta vitalicia miserable) y en nuestro país el ejecutivo, limitadísimas su capacidad de acción en la políticas monetarias y en las salariales, se dedica a jugar con el IRPF.

Almotamid 19/06/07 15:41

Ha respondido al tema Pues a mí me iría bien un consejo sobre el seguro de hogar...

Hola, antes nada que nada felicitarte por tu blog y decirte que por él he aterrizado en rankia. Respecto a tu elección de mediador...la ley distingue entre corredores, agentes de seguros (vinculados o exclusivos) y operadores de bancaseguros (vinculados o exclusivos). ¿con cuál quedarse?. Una pequeña reflexión. Tanto los agentes como los operadores de bancaseguros son retribuidos por las aseguradores con un porcentaje variable de la prima en concepto de comisión, porcentaje que, por cierto, se sigue abonando cada vez que se renueva tu contrato. Ya sabes entonces que no son independientes. ¿Y los corredores?...pues los corredores también. El debate acerca de cómo percibirían su retribución fue de lo más jugoso. Un corredor puede cobrar del cliente (lo lógico si es un asesor independiente), de la aseguradora (no te enteras de cuánto cobra para ver cuán independiente es) o de ambos, en cuyo caso la aseguradora sí te informa en tu recibo de la parte que se lleva el corredor. Es difícil imaginar oposición corporativa a que se supiera cuánto se cobraba por el servicio de asesoramiento. La ley prohíbe en la actualidad prácticas usuales hasta ¿hace poco? como el págo de rápeles por produccion, siniestralidad, cargas administrativas, viajes de incentivo, etc, que, puede ser que influyeran en la independencia del corredor que las percibiera. ¿no? En resumen, como en casi todo no hay excesivas garantías. El mejor consejo, el de siempre, informarse, probar, equivocarse...e intentar contratar productos de las aseguradoras de primera línea.