Bonos de Audasa al 5,75%

Entonces, te parecen buenos productos a pesar de no tener ráting y que las autopistas pierdan tráfico aunque esto sea sobre todo en las de Madrid y Alicante.

Estas obligaciones bonificadas las hay de diversos plazos y no me parecen mal producto.
Siempre que sea una parte de la cartera y diversifiques en plazos y empresas.

el mercado tiende a igualar las tir según vencimientos: nadie compraría un bono 5,2% al mismo precio que otro bono 6% con el mismo riesgo y vencimiento anterior.

no olvides que itinere sigue en beneficios, y que mas allá de un determinado descenso del nivel de tráfico, el estado está obligado a compensar.

Yo veo las cosas como tú (excepto el despiste de que a cupones distintos corresponden precios distintos para igualar la TAE).

Pero escuchamos noticias malas sobre las autopistas. Tal vez sean interesadas.

hay autopistas malas, aquellas que se proyectaron sin atender a demandas reales de tráfico, y que expropiaron terrenos a coste desorbitado, no como de uso agrícola, en virtud de una nueva ley aznariana; y hay otras autopistas no malas, como la del mediterráneo, la sevilla-cádiz o la coruña-tui.

los bancos no, parece que todos son malos.

Dejar la teoría que tan malas no deben de ser cuando hay muchas superando con creces el 100% y con tir de más de un 5, y si estais un poco al loro de las cotizaciones, subiendo.

Pero también estaban muy bien los bonos de Abengoa XS0498817542 que cotizan aprox. al 100% con un cupón del 8,5% y su rating es de B2: 'Low level of capacity to meet financial commitments. No long term investment', es decir, casi bonos basuras.

Saludos!

¿Cómo veis las obligaciones de Audasa ES0211839180 después de la noticia de la mala situación de varias autopistas alrededor de Madrid aunque Audasa pertenezca a ENA y las de Madrid a Henarsa, una de las compañías del grupo Abertis Infraestructuras?