#46
#47
Re: Prestamos al PSOE al 3%
A ver señor ... por favor!!
- El responsable de los accidentes ferroviarios es ADIF, que depende del gobierno central, osea del estado, en los trenes nunca "ocurren accidentes" ya que todo va perfecto, si ocurre es por "negligencia" y esta muyclaro que no se ha invertido el dinero suficiente en el mantenimiento de las vías en los ultimos 8 años, el gobierno de España negligentemente actuó poniendo en peligro las vidas de la ciudadania por no poner dinero en Renfe.
EL unico culpable es el gobierno de España ya que no ha dedicado dinero al mantenimiento de la infraestructura , ese dinero lo ha dedicado a otras cosas... y eso tiene consecuencias, por desgracia muy graves, por ahora +100 muertos, si algun familiar tuyo o amigo hubiera ido en los trenes pensarías igual??
No ver eso es estar muy ciego, asi nos va.
saludos
Pd: no hace falta que me contestes, solo piénsalo y te guardas las repuesta para ti, paso de polémicas en un foro económico.
- El responsable de los accidentes ferroviarios es ADIF, que depende del gobierno central, osea del estado, en los trenes nunca "ocurren accidentes" ya que todo va perfecto, si ocurre es por "negligencia" y esta muyclaro que no se ha invertido el dinero suficiente en el mantenimiento de las vías en los ultimos 8 años, el gobierno de España negligentemente actuó poniendo en peligro las vidas de la ciudadania por no poner dinero en Renfe.
EL unico culpable es el gobierno de España ya que no ha dedicado dinero al mantenimiento de la infraestructura , ese dinero lo ha dedicado a otras cosas... y eso tiene consecuencias, por desgracia muy graves, por ahora +100 muertos, si algun familiar tuyo o amigo hubiera ido en los trenes pensarías igual??
No ver eso es estar muy ciego, asi nos va.
saludos
Pd: no hace falta que me contestes, solo piénsalo y te guardas las repuesta para ti, paso de polémicas en un foro económico.
#48
Re: Prestamos al PSOE al 3%
https://microcreditos.psoe.es/
creo es mi obligación ponerlo, por si algun votante del Psoe desea poner su plata :D
creo es mi obligación ponerlo, por si algun votante del Psoe desea poner su plata :D
#49
Re: Prestamos al PSOE al 3%
degradaron el contrato de renovacion del LZB en cuanto a calidad y tambien demoraron el tiempo de ejecucion ya que el contrato era de 2021 solo por ahorrarse 37 millones , no se esos 37 millones se los habran repartido entre todos los socialcomunistas , el caso que ciento y pico victimas y 4 trenes destrozados supongo que todo esos vale mas de 37 millones ,estos comunistas sabran que saben tanto de progreso
#50
Re: Prestamos al PSOE al 3%
Lo que dices es populismo y mentira.
La inversion en datos:
gobierno anterior
Evolución del presupuesto anual: Pasó de 5.585 millones de euros en 2011 a situarse en el entorno de los 1.700 - 2.400 millones de euros en sus últimos años de mandato. El mínimo histórico del periodo se registró en 2016 con 1.375 millones de euros ejecutados
gobierno actual
Evolución del presupuesto anual: La cifra escaló desde los 2.434 millones en 2018 hasta rozar los 4.700 millones de euros ejecutados a finales de 2025, proyectando presupuestos consolidados de 5.816 millones de euros
Eso datos como opinion si hubiera gobernado el clan Aznar como el gobierno anterior no hablariamos de 100 muertos si no de mas de 2000 muertos en este año haciendo que los accidentes no fueran ya ni noticia.
Tambien tanto anterior accidente fue fallo en una soldadura realizada por una empresa de familia gallega con familia casualmente en el PP...
Y ahora apunta a un factor humano desde el control en Atocha... aun queda por confirmar si es factor humano y luego averiguar si accidental o intencionado.
Por no hablar del incremento circulatorio de trenes en las vias y el factor de "liberalizacion" de las vias.
Antes de opinar informarse no esta de mas en vez de soltar el populismo y frases vacias o emocionales esto es un foro economico asi que vemos mejor las cifras.
Si el ministro hubiera ordenado una politica de desactivar sistemas de seguridad (como paso el anterior gobierno) para mejorar tiempo o cambiado el protocolo para que todos fueran a velocidad maxima entonces SI seria responsable.
Y nos queda el factor de presupuestos que limitaron la inversion en AVE...
Lo cual es responsabilidad del congreso en este orden:
1º PP
2º PSOE
3º VOX
segun representacion por no sacar presupuestos.
La inversion en datos:
gobierno anterior
Evolución del presupuesto anual: Pasó de 5.585 millones de euros en 2011 a situarse en el entorno de los 1.700 - 2.400 millones de euros en sus últimos años de mandato. El mínimo histórico del periodo se registró en 2016 con 1.375 millones de euros ejecutados
gobierno actual
Evolución del presupuesto anual: La cifra escaló desde los 2.434 millones en 2018 hasta rozar los 4.700 millones de euros ejecutados a finales de 2025, proyectando presupuestos consolidados de 5.816 millones de euros
Eso datos como opinion si hubiera gobernado el clan Aznar como el gobierno anterior no hablariamos de 100 muertos si no de mas de 2000 muertos en este año haciendo que los accidentes no fueran ya ni noticia.
Tambien tanto anterior accidente fue fallo en una soldadura realizada por una empresa de familia gallega con familia casualmente en el PP...
Y ahora apunta a un factor humano desde el control en Atocha... aun queda por confirmar si es factor humano y luego averiguar si accidental o intencionado.
Por no hablar del incremento circulatorio de trenes en las vias y el factor de "liberalizacion" de las vias.
Antes de opinar informarse no esta de mas en vez de soltar el populismo y frases vacias o emocionales esto es un foro economico asi que vemos mejor las cifras.
Si el ministro hubiera ordenado una politica de desactivar sistemas de seguridad (como paso el anterior gobierno) para mejorar tiempo o cambiado el protocolo para que todos fueran a velocidad maxima entonces SI seria responsable.
Y nos queda el factor de presupuestos que limitaron la inversion en AVE...
Lo cual es responsabilidad del congreso en este orden:
1º PP
2º PSOE
3º VOX
segun representacion por no sacar presupuestos.
#51
Re: Prestamos al PSOE al 3%
Dice usted que "ni los profesionales lo saben..."
Pero parece que los políticos vinculados directamente -sï- lo sabían, y rápidamente publicaron que la culpa era de un señor que trabaja en el centro de control.
Supongo que estas autoridades lo habrían consultado a los expertos, por lo que parece que su afirmación de que "ni los profesionales lo saben" es un poco tendenciosa o, cuando menos, desinformada...
Espero que no me responda, no saturemos el chat con cuestiones que no vienen a cuento.
Pero parece que los políticos vinculados directamente -sï- lo sabían, y rápidamente publicaron que la culpa era de un señor que trabaja en el centro de control.
Supongo que estas autoridades lo habrían consultado a los expertos, por lo que parece que su afirmación de que "ni los profesionales lo saben" es un poco tendenciosa o, cuando menos, desinformada...
Espero que no me responda, no saturemos el chat con cuestiones que no vienen a cuento.
#52
Re: Prestamos al PSOE al 3%
Lo que dices es mentira.
Vi la 1º comparecencia de prensa del ministro en directo. (la prensa daba pena preguntando, preguntaba por dimision y por datos que habia dado hace ni 2 minutos guion POPULISTA escrito).
Da datos de sucesos que ocurrieron en el centro de control de los que se tenia constancia.
Aun en investigacion sin poder señalar culpables directos, almenos que sea ultima hora no vi al ministro acusar directamente a una persona del accidente.
Vi la 1º comparecencia de prensa del ministro en directo. (la prensa daba pena preguntando, preguntaba por dimision y por datos que habia dado hace ni 2 minutos guion POPULISTA escrito).
Da datos de sucesos que ocurrieron en el centro de control de los que se tenia constancia.
Aun en investigacion sin poder señalar culpables directos, almenos que sea ultima hora no vi al ministro acusar directamente a una persona del accidente.
#53
Re: Prestamos al PSOE al 3%
#54
Re: Prestamos al PSOE al 3%
#55
Re: Prestamos al PSOE al 3%
#56
Re: Prestamos al PSOE al 3%
#57
Re: Prestamos al PSOE al 3%
Tío no seas tragaldabas.
Puente eliminó la unidad de emergencias, seguridad y crisis en el transporte en julio de 2025.
Sánchez metió a un portero de puticlub en ADIF, a Abalos el feminista como anterior ministro, y a cariñosas en puestos inventados a dedo.
Puente cambió los principales puestos técnicos de Renfe y Adif por afines políticos.
'Autobuseros', asesores en comunicación y compañeros de la facultad de Ingeniería de Caminos copan la cúpula ferroviaria de España.
La inversión? Mira me toca tres narices la inversión, porque una cosa es invertir y otra malgastar. Quizá no sea cosa de más inversión sino de saber gestionar ese gasto.
Y otra cosa imprescindible, la media europea dedica el 30% del presupuesto a mantenimiento, nosotros el 15%.
Si invertimos para abrir nuevas líneas mientras las otras funcionan como el culo y aplicas como solución bajar la velocidad (que eso hasta el más tonto sabe hacerlo) menudo plan.
Y los números hablan por si solos .. antes de este gobierno CERO accidentes en ave.
Sobre las causas del accidente de Toledo? Según AITAT : cadena de averías, instrucciones y acciones.
Creo que queda claro, si la primera no falla ni la segunda ni la tercera .. el operario ni hubiese tenido que intervenir.
Lo que es de HP es filtrar unos audios CORTADOS antes siquiera de levantar los hierros para cargar el muerto a un operario que cobra cuatro duros en relación a la supuesta inversión de la que habláis, que por cierto no sé dónde está cuando los maquinistas y operarios reportan incidencias diarias en esa misma linea y que tiene narices .. después del accidente de Aramuz nada ha cambiado. Bueno sí, más muertos
Puente eliminó la unidad de emergencias, seguridad y crisis en el transporte en julio de 2025.
Sánchez metió a un portero de puticlub en ADIF, a Abalos el feminista como anterior ministro, y a cariñosas en puestos inventados a dedo.
Puente cambió los principales puestos técnicos de Renfe y Adif por afines políticos.
'Autobuseros', asesores en comunicación y compañeros de la facultad de Ingeniería de Caminos copan la cúpula ferroviaria de España.
La inversión? Mira me toca tres narices la inversión, porque una cosa es invertir y otra malgastar. Quizá no sea cosa de más inversión sino de saber gestionar ese gasto.
Y otra cosa imprescindible, la media europea dedica el 30% del presupuesto a mantenimiento, nosotros el 15%.
Si invertimos para abrir nuevas líneas mientras las otras funcionan como el culo y aplicas como solución bajar la velocidad (que eso hasta el más tonto sabe hacerlo) menudo plan.
Y los números hablan por si solos .. antes de este gobierno CERO accidentes en ave.
Sobre las causas del accidente de Toledo? Según AITAT : cadena de averías, instrucciones y acciones.
Creo que queda claro, si la primera no falla ni la segunda ni la tercera .. el operario ni hubiese tenido que intervenir.
Lo que es de HP es filtrar unos audios CORTADOS antes siquiera de levantar los hierros para cargar el muerto a un operario que cobra cuatro duros en relación a la supuesta inversión de la que habláis, que por cierto no sé dónde está cuando los maquinistas y operarios reportan incidencias diarias en esa misma linea y que tiene narices .. después del accidente de Aramuz nada ha cambiado. Bueno sí, más muertos
#58
Re: Prestamos al PSOE al 3%
#59
Re: Prestamos al PSOE al 3%
#60