A mí me fastidia porque me reduce el ingreso pasivo a corto plazo, pero a largo plazo lo veo bueno, porque no aumenta el número de acciones en exceso.
Otra cosa que dijo Reynés es que no se contemplaba la extensión de las concesiones en España (en torno al minuto 48-50). Y por el tono con que lo dijo, casi le faltó decir "y me da igual" (aunque su tono siempre es el mismo en este webcast).
La autocartera no es toda a 15'70€, ya se tenía desde finales de 2012 unas acciones propias que fueron aumentando hasta 2015, que es cuando se hizo esa autoOPA tan mala en precio. Pero, en fin, la autocartera no debería darse a estos precios, aunque el primer 1% de las misma (2012-2013) tenga un precio medio inferior al 14€ (es un cálculo a bote pronto, pues algunas adquiridas incluso a menos de 12€).
Saludos Orviz y gracias por tus comentarios, siempre tienen mucho sentido común.