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¿Cómo veis OHL?

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¿Cómo veis OHL?
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#9761

OHLA gana un nuevo contrato ferroviario en República Checa de 118 millones de euros

 
OHLA se ha hecho con un nuevo contrato en República Checa valorado en 118 millones de euros, para la reconstrucción de un tramo ferroviario de 10 kilómetros de longitud en la línea nacional que discurre entre Brno y Jihlava, al sur de Moravia.

Este contrato refuerza la presencia de la compañía en este país, donde trabaja desde hace cerca de dos décadas en proyectos como la reconstrucción de la estación de ferrocarril de Vsetín (Moravia del Este), por unos 110 millones de euros, según ha informado la compañía.

En este nuevo proyecto, OHLA abordará la construcción de la superestructura y subestructura ferroviaria, un andén, cruces, puentes, túneles, la red de drenaje, los muros de contención, conductos eléctricos, carreteras, edificios para la dotación tecnológica y líneas de tracción, así como la modernización de los sistemas de seguridad y comunicación, junto con equipos de maquinaria pesada.

El contrato tiene como objetivo aumentar la capacidad de la línea, con la creación de una doble vía y el aumento de la velocidad a 120 kilómetros por hora; reducir los efectos negativos del transporte ferroviario sobre el medioambiente y la población, mediante la electrificación de la línea; aumentar la seguridad; garantizar el acceso para las personas con movilidad reducida, así como cumplir con los requisitos de interoperabilidad y la legislación aplicables.

En República Checa, OHLA también participa en la reconstrucción de la doble línea del tramo Adamov-Blansko, perteneciente a la línea ferroviaria que une Brno y Praga, en la región de Moravia del Sur, por 100,8 millones de euros.

La compañía también trabaja, a instancias del mismo organismo, en la modernización de la línea de tren Libina-Unicov, en la región de Olomouc, al este del país, por 63,5 millones de euros.

En el ámbito viario, la compañía avanza en la ampliación de la Gran Circunvalación Urbana de Brno, segunda ciudad más grande de República Checa, por 89,8 millones de euros, a instancias de la dirección estatal de Carreteras y Autopistas 

#9763

Re: ¿Cómo veis OHL?

Aqui es cuestión de tiempo pero al final todos estos contratos y la gestión que se esta llevando a cabo se verá reflejado en la cotización, llevo muchas a 0,85€ pero estoy tranquilo de hecho 
es mi mayor posición en bolsa española en estos momentos, las turbulencias del c/p no deberían enturbiar el buen funcionamiento de la compañía.
Saludos.......
#9764

OHLA lanza su plan de sostenibilidad para el periodo 2022-2025, alineado con la Agenda 2030 de la ONU

 
OHLA ha lanzado su Plan de Sostenibilidad 2022-2024, en el marco de su política de Sostenibilidad y los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Agenda 2030, impulsados por Naciones Unidas (ONU).

El objetivo de la compañía participada por los hermanos mexicanos Amodio es contribuir al progreso del planeta a través de infraestructuras que tengan un impacto positivo en la sociedad, según ha informado en un comunicado.

El Plan de Sostenibilidad 2022-2024, que responde a un proceso de escucha con sus grupos de interés, se sustenta en tres prioridades estratégicas: Negocio Sostenible, Gestión Responsable y Progreso Social, sumando 21 retos y 40 líneas de actuación, así como varios objetivos anuales, a través de los que la compañía incorpora la sostenibilidad como eje vertebrador de su negocio.

En el ámbito de Negocio Sostenible, las principales líneas de actuación de la compañía se centrarán en impulsar la progresiva descarbonización de su actividad y la reducción de la intensidad de las emisiones en un 40% en 2024.

También aplicará distintos criterios de economía circular en sus proyectos, con el reciclaje o reutilización de más del 80% de los residuos no peligrosos, e intentará desarrollar buenas prácticas en materia de biodiversidad y el fomento de técnicas de construcción sostenible.

La herramienta principal para alcanzar esta sostenibilidad del negocio será por medio del impulso de proyectos de innovación y transformación con indicadores ESG (Sociales, Medioambientales y de Gobierno Corporativo).

En este sentido, en materia de Gestión Responsable, la compañía incorporará criterios ESG en la retribución variable del equipo directivo, además de un compromiso con la transparencia y el buen gobierno, y el cumplimiento continuado de los estándares establecidos por la Agenda 2030 de Naciones Unidas.

En lo que respecta al Progreso Social, OHLA promoverá la igualdad de oportunidades, implementando nuevas formas de trabajar que permitan a los empleados desarrollarse personal y profesionalmente; e impulsando alianzas para provocar cambios reales y visibles en la sociedad, entre otros aspectos 

#9765

OHLA se adjudica las obras de ampliación del Hospital de Manacor (Mallorca)

 
OHLA se ha adjudicado un proyecto en Mallorca para reformar y ampliar el Hospital de Manacor por 59 millones de euros, consolidando su actividad en el ámbito hospitalario, en el que ya ha llevado a cabo diversos proyectos en Estados Unidos, Latinoamérica y Europa, según ha informado la compañía.

Las obras adjudicadas consisten en la construcción de un edificio de nueva planta, con una superficie construida de 21.272 metros cuadrados, distribuido en cuatro plantas sobre rasante en las que se ubicarán los nuevos servicios ambulatorios y dos plantas sótano que albergarán un aparcamiento con capacidad para 280 vehículos.

También se construirá el nuevo edificio industrial, de 2.765 metros cuadrados, distribuido en dos plantas, una sobre rasante, donde se ubicarán los servicios de cocina, centrales de instalaciones, mantenimiento y servicios generales. La conexión con el edificio existente se realizará mediante una galería subterránea.

En cuanto a la reforma, destaca la ampliación del bloque quirúrgico, con una superficie de más de 4.500 metros cuadrados, mediante la construcción de una estructura independiente sobre los quirófanos actuales.

Está nueva zona estará dotada de 7 quirófanos, una unidad de reanimación con 14 camas y una unidad de cuidados intensivos con 12 boxes, así como despachos y áreas de trabajo del personal, incluyendo además una nueva entreplanta técnica de instalaciones entre las dos zonas quirúrgicas.

Una vez finalizada la ampliación del bloque quirúrgico, tras el traslado de la actividad, se realizará la remodelación integral de todo el antiguo bloque quirúrgico y obstétrico ubicado en planta primera, actuando sobre una superficie de más de 9.000 metros cuadrados.

En la planta baja se intervendrá en las actuales áreas de cocina y esterilización y también se prevén actuaciones en el edificio gerencial, manteniendo a lo largo de todas las actuaciones la actividad asistencial.

La adjudicación de este proyecto se suma a otras iniciativas que ya está acometiendo OHLA como la reforma de Neonatología y de la UCI pediátrica del Hospital Universitario La Paz (Madrid); la ampliación y reforma del Hospital de Viladecans; la construcción de los nuevos hospitales de Ontinyent y Cuenca, o la ampliación y reforma del Complejo Hospitalario Universitario de Albacete.

En Chile, OHLA se ha adjudicado la construcción y el mantenimiento de cuatro hospitales en la región 2 del Biobío y, en Perú, la compañía lleva a cabo la construcción del nuevo Hospital de Sullana, y las obras del Centro de Salud de Pósope Alto, con unas instalaciones de 4.500 metros cuadrados, que dará servicio a más de 62.000 habitantes del distrito de Patapo 

#9766

OHLA prevé crecer a un ritmo de dos concesiones al año a pesar de la incertidumbre económica

 
OHLA espera seguir creciendo en el mercado concesional a un ritmo de dos adjudicaciones al año pese a la "gran incertidumbre económica" que su presidente, Luis Amodio, ha admitido que la invasión de Rusia en Ucrania ha desatado en todo el mundo.

Así lo ha manifestado durante su intervención en la junta de accionistas de la compañía, en la que ha asegurado que las empresas se enfrentan ahora a un "gran factor de inestabilidad global y con efectos difíciles de predecir".

Amodio ha hecho referencia al actual escenario de incertidumbre, pero también "de cambio y de transformación": "En OHLA estamos preparados para afrontar estos retos y lo haremos contribuyendo al progreso con infraestructuras sostenibles y apoyándonos en nuestros principales pilares: nuestra trayectoria centenaria, nuestra globalidad, nuestro talento y nuestra apuesta por la transformación digital y por la innovación".

Así, OHLA espera dar un impulso a su crecimiento gracias a las concesiones, como la adjudicada recientemente en Colombia por 314 millones de euros para la construcción y explotación durante un periodo de 29 años de una red de carreteras en el área metropolitana de Bogotá.

Se trata de la segunda concesión consecutiva que se lleva OHLA, tras adjudicarse la construcción y mantenimiento de cuatro hospitales en Chile por cerca de 290 millones de euros el pasado mes de diciembre.

El consejero delegado del grupo, José Antonio Fernández Gallar, ha precisado en su intervención que el interés de la compañía por incrementar esta línea de negocio de concesiones es continua, tras ganar estos dos últimos proyectos.

"OHLA apuesta de forma continua por impulsar esta línea de negocio, por lo que seguimos analizando proyectos en nuestras áreas de referencia, como Europa, Estados Unidos y sobre todo en Latinoamérica para conseguir nuevas concesiones", ha añadido Fernández Gallar.


REDUCCIÓN DE DEUDA

En relación con los objetivos para 2022, el consejero delegado ha vuelto a confirmar que la compañía estima alcanzar unas ventas superiores a los 3.000 millones de euros, así como un resultado bruto de explotación (Ebitda) de entorno a los 110 millones de euros y situar la contratación por encima de los 3.500 millones de euros.

Fernández Gallar también ha puesto en valor la reducción de la deuda financiera bruta en 2021, ejercicio que cerró con 523,5 millones de euros, un 30,1% menos que en 2020. Ya en 2022, la compañía redujo en 100 millones adicionales esta cifra, por lo que a lo largo de último año la deuda habría disminuido en 300 millones de euros, lo que ha permitido mejorar el perfil crediticio de la compañía.

Por ultimo, los accionistas de OHLA han ratificado en la junta el nombramiento de los consejeros Francisco García Martín y Luis Fernando Amodio Giombini. El primero ejerce en la actualidad como consejero independiente y es presidente de la comisión de auditoría y cumplimiento, además de vocal en la comisión de nombramientos y retribuciones, mientras que Amodio Giombini ejerce como consejero dominical y vocal en la comisión de auditoría y cumplimiento 

#9767

OHLA gana un contrato para el metro de Nueva York por 88,4 millones de euros

 
OHLA se ha adjudicado un nuevo contrato en el metro de Nueva York por valor de 94,7 millones de dólares (88,4 millones de euros), que incluye los servicios de pintura y reparación estructural de puentes y estructuras elevadas en las líneas del distrito del Bronx.

La constructora española se ha hecho con este contrato lanzado por la Autoridad de Transporte Metropolitano de Nueva York por medio de su filial estadounidense Judlau, según ha informado en un comunicado.

Las operaciones se llevarán a cabo en la línea elevada de Dyre Avenue, que transporta a los pasajeros por los barrios de Eastchester, Baychester, Pelham Parkway y Morris Park, situados en la sección noreste del Bronx, y en la de White Plains Road, que da servicio a los clientes que viajan por el centro del Bronx.

Ambas líneas conectan con otros distritos de la ciudad de Nueva York y cuentan con múltiples paradas que enlazan con los servicios de autobús y trenes de cercanías en todo el área metropolitana de esta ciudad americana.

Este contrato se suma a otras adjudicaciones de OHLA en Nueva York, como la mejora y rehabilitación de la rotonda de la calle 79 Oeste y el puente de la misma calle sobre las líneas ferroviarias de Amtrak (128 millones de euros), la mejora de la accesibilidad en ocho estaciones del metro de Nueva York (122 millones de euros) o el diseño y construcción de la estación de Elmont (56 millones de euros).

La compañía controlada por los hermanos mexicanos Amodio también participa en la mejora del puente colgante Throgs Neck (sustitución del tablero y rehabilitación de los viaductos de acceso) y en la rehabilitación del viaducto de Riverside Drive sobre la calle 158 Oeste.

OHLA está presente en el mercado estadounidense desde 2006 y actualmente opera en California, Nueva York, Nueva Jersey, Massachusetts, Illinois, Texas y Florida. Su cartera de proyectos incluye carreteras, puentes, infraestructuras ferroviarias, túneles, obras hidráulicas y edificaciones singulares, adjudicándose en 2021 proyectos en Estados Unidos por valor de más de 1.150 millones de euros en 2021 

#9768

Re: ¿Cómo veis OHL?

Pues menuda bajada nos han metido ufffff.