#318089
Re: Pulso de Mercado: Intradía
Buenas tardes.
Goolsbee (Fed): Se muestra algo cauteloso, ya que el último dato del IPC refleja que los aranceles están empezando a impulsar la inflación de bienes.
El principal republicano en el Comité de la Cámara de Representantes sobre China se opone a la reanudación de los envíos de chips NVIDIA H2O a China en una carta a Lutnick.
Índice de confianza del consumidor de la Universidad de Michigan (lectura preliminar – julio 2025): Sentimiento general: 61,8 vs 61,5 esperado | previo 60,7 Condiciones actuales: 66,8 vs 63,9 esperado | previo 64,8 Expectativas: 58,6 vs 56,9 esperado | previo 58,1
Inflación esperada a 1 año: 4,4 % vs 5,0 % esperado y previo Inflación esperada a 5 años: 3,6 % vs 3,9 % esperado | previo 4,0 %
Datos más sólidos de lo esperado que mantienen al SPX de momneto, por encima de los 6.300 puntos.
Bank of America sobre los flujos EPFR (semana hasta el miércoles): 🔹 Entradas extranjeras a bonos del Tesoro de EE. UU. en los últimos 3 meses: $0,5 mil millones, el nivel más bajo desde febrero de 2017. 🔹 Entradas a acciones de EE. UU.: $2.000 millones, muy por debajo de los $34.000 millones en enero. 🔹 La cuota de EE. UU. en los flujos globales de renta variable en lo que va de año es del 48%, frente al 72% en 2024.
El S&P 500 ponderado por igual (SPW) frente al S&P 500 normal (SPX) está en su nivel más bajo en 22 años. El índice de small caps (Russell 2000, RTY) frente al SPX, cerca de mínimos de 25 años. Y la relación valor vs. crecimiento, en un mínimo de 30 años.” — Hartnett
Permisos de construcción: +0,2%, mejor que el -0,5% estimado, y frente al -2% previo.
Inicio de construcción de viviendas en EE. UU. (junio): +4,6% mensual, por encima del +3,5% estimado, y frente al -9,7% anterior (revisado al alza desde -9,8%).
Este es un gran problema para la vivienda en EE. UU.: el pipeline de construcción está completamente atascado. Las finalizaciones de viviendas han caído al nivel más bajo en tres años, ya que los constructores prefieren retrasar la entrega de unidades en lugar de sacarlas al mercado ahora. ¿La razón? Esperan precios aún más altos en el futuro.
Fuente: serenity-markets.com
Un saludo y buen finde!
Goolsbee (Fed): Se muestra algo cauteloso, ya que el último dato del IPC refleja que los aranceles están empezando a impulsar la inflación de bienes.
El principal republicano en el Comité de la Cámara de Representantes sobre China se opone a la reanudación de los envíos de chips NVIDIA H2O a China en una carta a Lutnick.
Índice de confianza del consumidor de la Universidad de Michigan (lectura preliminar – julio 2025): Sentimiento general: 61,8 vs 61,5 esperado | previo 60,7 Condiciones actuales: 66,8 vs 63,9 esperado | previo 64,8 Expectativas: 58,6 vs 56,9 esperado | previo 58,1
Inflación esperada a 1 año: 4,4 % vs 5,0 % esperado y previo Inflación esperada a 5 años: 3,6 % vs 3,9 % esperado | previo 4,0 %
Datos más sólidos de lo esperado que mantienen al SPX de momneto, por encima de los 6.300 puntos.
Bank of America sobre los flujos EPFR (semana hasta el miércoles): 🔹 Entradas extranjeras a bonos del Tesoro de EE. UU. en los últimos 3 meses: $0,5 mil millones, el nivel más bajo desde febrero de 2017. 🔹 Entradas a acciones de EE. UU.: $2.000 millones, muy por debajo de los $34.000 millones en enero. 🔹 La cuota de EE. UU. en los flujos globales de renta variable en lo que va de año es del 48%, frente al 72% en 2024.
El S&P 500 ponderado por igual (SPW) frente al S&P 500 normal (SPX) está en su nivel más bajo en 22 años. El índice de small caps (Russell 2000, RTY) frente al SPX, cerca de mínimos de 25 años. Y la relación valor vs. crecimiento, en un mínimo de 30 años.” — Hartnett
Permisos de construcción: +0,2%, mejor que el -0,5% estimado, y frente al -2% previo.
Inicio de construcción de viviendas en EE. UU. (junio): +4,6% mensual, por encima del +3,5% estimado, y frente al -9,7% anterior (revisado al alza desde -9,8%).
Este es un gran problema para la vivienda en EE. UU.: el pipeline de construcción está completamente atascado. Las finalizaciones de viviendas han caído al nivel más bajo en tres años, ya que los constructores prefieren retrasar la entrega de unidades en lugar de sacarlas al mercado ahora. ¿La razón? Esperan precios aún más altos en el futuro.
Fuente: serenity-markets.com
Un saludo y buen finde!
Mañana sabré explicar lo que ocurrió hoy