Boicoteo a gasolineras de autoservicio?
COLPISA. Madrid | Ante el éxodo masivo de la próxima semana, la Unión de Consumidores (UCE) ha recomendado boicotear a las gasolineras que operan en régimen de autoservicio por no trasladar a los usuarios su ahorro en salarios y Seguridad Social. De las cerca de 8.000 estaciones de servicio que existen en España, alrededor de 5.600 operan bajo esta fórmula, lo que supone una proporción del 72%. Según los cálculos de la UCE, el coste de personal para el 18% restante equivale a más de cinco céntimos por litro de combustible, una diferencia que, a su entender, debería reflejarse en los precios.
Para repostar en el autoservicio, el cliente necesita conocer el funcionamiento del servidor con todos los riesgos que ello conlleva: desde ensuciarse a causar daños en el surtidor. Este esfuerzo no se ve recompensado con una reducción en el precio de los carburantes y por ello que la asociación de consumidores insta a los usuarios a que acudan a las gasolineras asistidas por empleados.
"En régimen de autoservicio el usuario paga lo mismo que antes pero recibe menos atenciones", señalaron. Además, quisieron también dejar constancia de que no existe una libertad real de elección entre ambos tipos, ya que el conductor no sabe cuál es el servicio de la estación hasta que no está dentro de ella.
Por otro lado, la organización exigió al Gobierno que instale paneles informativos con los precios de los combustibles y las marcas de las dos estaciones de servicio más cercanas en el sentido de la marcha. Esta medida ya fue aprobada en 2001, pero, finalmente, la idea acabó transformándose en una página web dentro del portal del Ministerio de Industria donde se pueden conocer los precios de los carburantes en las diferentes gasolineras adheridas al sistema.
Para la Unión esta solución es "discriminatoria" e "inoperativa", porque sólo pueden utilizarla quienes tengan acceso a Internet y, como no permite disponer de la información durante los trayectos, su repercusión ha sido prácticamente nula desde su puesta en marcha.
El portavoz de la UCE, Dacio Alonso González, denunció también el enorme incremento que han experimentado los precios de los carburantes desde la liberalización del mercado en 1999, que cifró en un 90%. Mientras en 1998 un litro de gasolina sin plomo costaba en España 0,67 euros, hoy se eleva por encima del 1,1 euros. La diferencia se hace aún más patente en el caso del gasóleo de automoción que ha pasado de 0,53 a 1,019 euros por litro. "La teórica liberalización no ha beneficiado en nada a los consumidores