Problema con una gasolinera. Necesito ayuda o consejo

Saludos a todos.

Recién acabo de registrarme referida por un usuario del foro GSMSpain, donde soy asidua. El compañero me invita a escribir aquí mi consulta, porque seguramente encontraré a buenas personas que puedan echarme un cable.
Encantada de participar también por aquí :)

Os cuento el problema con todo detalle. Gracias por leer.

Siento si es muy extenso:

Me regalaron un bono de 50€ en gasoil y fui a gastarlo a una gasolinera bastante conocida. Aproveché que el depósito de mi coche estaba casi vacío y fui a repostar el mismo día en que me iba de vacaciones de Navidad (el 22 de diciembre).
Mi coche es un coche pequeño, por lo que no le caben más de 45 litros. El gasoil estaba a 1€ el litro.
El dependiente de la gasolinera me explicó que los litros que no le entraran al coche los perdería, puesto que el bono debía gastarse por completo. Le dije que me daba igual, total, no serían más de 5-6 litros.

El dependiente llenó el depósito y, efectivamente, quedaron unos 6€ por gastar. De forma muy amable me dijo: "Espera un momento. Se me ocurre una forma de que no pierdas el gasoil". Me hizo sostener la manguera y se fue detrás de una lona. Volvió con una garrafa de color negro bastante grande (40-50 litros, aproximadamente). La garrafa no era de las homologadas para vender gasoil, aunque de aspecto lo parecía.
Me dijo que me llevara el resto del gasoil en esa garrafa, que cuando hubiera gastado gasoil suficiente vertiera el contenido al coche con un embudo limpio y seco. El dependiente metió el bidón en el maletero, le di las gracias y me fui.

El día 6 de enero, antes de realizar el viaje de vuelta de las vacaciones, vertí el contenido de la garrafa en mi coche con un embudo. El coche se quedó con suficiente carburante como para hacer el viaje de vuelta. Realicé el viaje de vuelta (unos 280km) sin ningún problema.

El día 8 de enero cogí el coche para viajar a la ciudad de al lado (60km) y realizar unas compras. Durante el trayecto, noté que el coche no aceleraba y se me venía abajo en todas las cuestas de la autovía, aún pisando a tope el acelerador. Me pareció algo raro pero no le di excesiva importancia. Al llegar, la aguja del combustible estaba en la reserva.
Una vez terminé mis compras, cuando quise arrancar de nuevo, el coche no arrancaba. Hacía el típico sonido cuando se gira la llave intentando arrancar, pero nada. Pensé que sería la batería.

Llamé a la grúa y me llevaron el coche a un taller de confianza. El mecánico estuvo una semana mirando mi coche y no le sacó ningún fallo (tan sólo el sensor del árbol de levas, que cambié), pero no consiguió arrancar el coche. Me dijo que lo llevara a la Casa Oficial, y así lo hice.

A los dos días, me llama el jefe de taller de la Casa Oficial para decirme que el gasoil está en mal estado. Me enseñó una muestra del gasoil de mi coche en un vasito y me la comparó con otras dos muestras que tenían allí. La muestra de mi coche era de un color amarillo-negruzco, muy sucia. La de los otros era cristalina. Me dijo que mi coche tenía sus tres inyectores rotos (la parte mecánica) y que la reparación me costaría 3000€ aproximadamente.
Le conté la historia de la garrafa al jefe de taller (hasta ese momento nunca se me ocurrió que podía ser de aquéllo), y me dijo que fuera a la gasolinera a preguntar.

(Sigo en el siguiente post)

Volví a la gasolinera y, casualmente, estaba allí el mismo dependiente. Le relaté la historia y se acordaba de mí y del bono. Me preguntó de qué color era la garrafa que me dio. Le indiqué que era de color negro y le señalé una que tenían allí mismo.
El dependiente se echó las manos a la cabeza y me dijo que me dio por error una garrafa con restos de DESENGRASANTE, y que normalmente solían dar de las blancas, que son de limpiacristales, de jabón o de aceite. (Vaya, que es normal que allí repartan gasoil en bidones no homologados).

Admitió el error y elaboró un escrito tipo declaración firmada contando todo lo que yo os estoy contando aquí. El encargado de la gasolinera me dio una hoja de reclamaciones y otra de incidencias. Me explicó que iba a tramitar la incidencia con su seguro y que ya me llamarían. Adjunté en la hoja de incidencias: El ticket de compra, el bono de 50€, el escrito del dependiente, otro del encargado, los partes de la grúa y el presupuesto de la Casa Oficial.

Pasaron las semanas. Mientras tanto, di la orden de que el coche no se reparara todavía, puesto que en el caso de una negativa por parte de la Multinacional, yo no podría asumir los costes.
Finalmente, recibí una llamada desde Madrid, era la aseguradora de la Compañía. Me dijeron que el viernes día 26 de Febrero iría un perito al taller de la Casa Oficial para realizar el informe, que sería clave para que la Compañía asumiera los costes o no.
El martes día 1 de Marzo me llamaron por teléfono para indicarme que el perito "ni ha afirmado, ni ha desmentido que la avería de mi coche fuera debido al gasoil adulterado".
Imaginad la cara de imbécil que se me quedó.

El operador de la aseguradora me dijo, textualmente, que "la Compañía no se haría cargo de la reparación de forma amistosa. Como el perito no especificaba que la avería fuera debido a la garrafa con gasoil en mal estado, la Compañía se escudaba en que no había podido demostrarse".

Y hasta ahí. No sé qué hacer. Me han recomendado ir a Facua, donde he estado informándome un poco. Me han dicho que elabore un escrito para enviarlo directamente a la Compañía, sin mediar con la gasolinera. Y contar todo lo de las garrafas y etc.
A mí se me ha ocurrido pagar a un perito de mi bolsillo para tener una segunda opinión. Con el taller de la Casa Oficial aún no he hablado, pero se me ocurre pedirles un informe.

Mi aseguradora, en un primer momento, me dijo que no podían cubrirme nada al no ser un siniestro, por lo que me busqué las habichuelas por mi cuenta.
Después de hablar con Facua y varios usuarios del otro foro, me dicen que la mayoría de las pólizas de seguros cubren daños causados por accidentes ajenos a la circulación; además de protección jurídica (por lo que no tendría que pagar a un abogado de mi bolsillo ni el peritaje?). He vuelto a escribir a la aseguradora y estoy a la espera de su respuesta. Por si ayuda, tengo un seguro a terceros con Allianz.

¿Qué puedo hacer? ¿Qué haríais vosotros? Me han dejado sin coche y con una deuda que no puedo asumir.

Gracias por leer.

PD: Se me olvidaba comentar que le pedí al operador toda la información por escrito. Me dijo que tenían órdenes de no darme absolutamente nada por escrito. Tampoco en la gasolinera pude quedarme con una copia de las declaraciones. Tenían órdenes de no dar ningún documento escrito.

Espero que tengas suerte, lo que no entiendo es eso de que tuvieras que gastar por completo esa tarjeta prepago que te regalaron pues normalmente en esas tarjetas puedes ir gastando el saldo como quieras hasta que se agote.

saludos

Gracias por leer y tu respuesta.

No era una tarjeta prepago, era un bono regalo que me dio mi empresa. Un bono con un código numérico.

" El ticket de compra, el bono de 50€, el escrito del dependiente, otro del encargado, los partes de la grúa y el presupuesto de la Casa Oficial".

Toda esta documentación obra en tu poder?

El escrito del dependiente y del encargado los vi y los leí, pero no me permitieron quedarme ninguna copia de ningún documento escrito (salvo el de la hoja de incidencias, que realmente no dice mucho, y la copia de la hoja de reclamaciones). Me consta que los dos escritos del dependiente y encargado los ha recibido y archivado en mi expediente la aseguradora de la Multinacional.

En mi poder tengo el ticket de compra, el bono, los partes de la grúa y el presupuesto de la Casa Oficial.

Mala cosa no disponer de esos documentos, pero bueno.

En el presupuesto de reparación deben indicarte de forma clara que los daños en los inyectores son como consecuencia de un gasoil contaminado.

Una vez tengas esto, pones una demanda contra la gasolinera, no contra la cia de seguros, sino contra la gasolinera.

Es la única forma de que te hagan caso.

Pero esto te llevará bastante tiempo.

Y por cierto FACUA, no sirve de nada, es como la OCU, pero con un nombre más feo.

En el presupuesto de reparación no se indicaba nada de eso. Intentaré que me hagan un informe.

Perdona mi ignorancia pero, ¿demandar es lo mismo que denunciar? ¿Ir a la policía nacional y ya está?
Pero antes de nada, ¿qué puede costarme una demanda? Siento mi inseguridad hacia estas cosas, pero estaría demandando a una Multinacional, que dispone de buenos abogados y la verdad no tendría muchas expectativas.
Por otro lado, al demandar, supongo que el proceso se ralentizaría de forma considerable y yo necesito el coche, pero no puedo pagar lo que me piden por la reparación en la Casa Oficial, por lo que intentaría llevarlo a otro taller y que me pusieran piezas de desguace.

Por otra parte, y creo que esto es un problema, sólo podría demandar el titular del vehículo, ¿no?
El titular es mi padre, y falleció hace dos años y medio. También sigue apareciendo como titular en el seguro, yo sólo aparezco como conductora habitual.
En la declaración de herederos únicamente se hace referencia a mi coche como que pasa a pertenecer a mi madre y el resto de mis hermanos.

Quizá estoy rizando mucho el rizo...

Por cierto, por qué Facua no serviría de nada? Según ellos, me ayudarían a moverlo con una abogada. Me dijeron que elaboraríamos un escrito que enviaríamos por correo certificado con acuse directamente a la dirección fiscal de la Multinacional. Aunque no sé de qué serviría..

Pues, en mi opinión, complicado lo tienes.... todo por ahorrarte 5 € que es lo que te sobraba del bono.... hasta donde yo sé el bono suele ser un regalo pero la empresa que te lo dió en sus condiciones pone que no es responsabilidad de ella.... tu seguro no te hará la reclamación pues, generalmente, no se cubren hechos "contractuales" y el servicio de gasolinera es "contractual" en el momento que existe un pago por el mismo y para entendernos.

La única solución que veo es que vayas a la vía judicial y no veo garantía de éxito sin documentación que aportar. En estos momentos y con lo que cuentas es con tu palabra frente a la de los demás. El empleado de la gasolinera te habrá reconocido algo pero si luego va a juicio no sé si mantendría esa palabra o te dejaría tirado en defensa de su puesto de trabajo (sería comprensible).

Demandar es con un abogado que te haga inicialmente una carta de reclamación, dando un plazo prudencial de 15 dias para no tener que meterte en el juzgado.

A los abogados de cias, no le tengas miedo, que son igualitos que los que tu puedas encontrar en cualquier despacho independiente.

Y lo de ser tu madre o tu, entiendo que no sería ningún problema. Pero esto ya que te lo diga el abogado.

Y alegra esa cara chiquilla que mas se perdió en Cuba.

Jajaja, muchas gracias Acrasol. Sí que es cierto que, al final todo el daño es material y el problema se revuelve básicamente con dinero; por lo que ojalá todos los problemas fueran estos...
Lo que me apena son las injusticias y lo difícil que es demostrar que lo que me ocurre lo es.

No conozco ningún abogado que pudiera ayudarme con este tema, pero sé dónde podría preguntar.
¿Sabéis cuánto podrían costarme, más o menos, estos primeros trámites?

Muchísimas gracias por todos vuestros comentarios. La verdad es que me estáis aclarando muchas dudas en tan sólo una mañana.

Si esto os hubiera ocurrido a alguno de vosotros, ¿qué haríais? ¿Buscaríais un abogado y demandaríais? ¿O, por el contrario, os olvidaríais de historias?

Te en cuenta que ya han dado parte a su aseguradora y deben disponer como indicas de la documentación, asuminedo su responsabilidad.

Ante un juez no es tan facil mentir. Fuera todos somos unos chulos pero delante de su Señoría muchos se vienen abajo.

Esto suena más a tramitador listillo que no quiere dar cobertura al siniestro. Yo lo lucharía.

Por cierto la gran mayoria de los daños en inyecores es precisamente por sucienda en el combustible, porlo que dudo mucho que el Perito no haya hecho mención en su informe.

Según conversación telefónica con el seguro, el perito no ha puesto en su informe que el daño sea por los inyectores, pero tampoco lo desmiente. Algo así como "puede que sí, puede que no". Lo deja en duda.
Es una pena no tener acceso a ese informe.

Con el tramitador listillo, ¿te refieres al encargado de la gasolinera? Bien es cierto que cuando fui allí de forma muy educada a hablar con él, no fue ni un rastro de amable. El dependiente sí.

Como preguntaba antes, ¿cuánto me podría costar realizar una demanda?
Y si finalmente se llega a juicio y pierdo, los costes los debería abonar yo, ¿no? Eso es lo que me genera tanta inseguridad y por lo que me he animado a registrarme para pedir consejo.