El presidente de Renault en España, Jean-Pierre Laurent, ha lanzado un aviso a la industria de automoción española. "La mayor parte de las plantas de España ha perdido las ventajas competitivas de hace diez años por falta de flexibilidad laboral, baja competitividad y altos costes logísticos. Por ello, sostiene, "podrían sobrar de dos a tres plantas de las cinco a diez que sobran" en Europa.
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Esto viene a complementar el "aviso" dado por Opel tras cerrar su factoría de Amberes.
Tal como está la economía mundial la única salida para Europa consiste en dedicarse a la alta tecnología y a la innovación.
La industria de montaje y de niveles bajo y medio están condenadas al exterminio en Europa ya que no puede competir de ninguna de las maneras en costes con Asia, a menos que volvamos a la esclavitud (el problema de esto último es que desaparecería la demanda).
El problema es que España no tiene capacidad productiva de nada eliminando el ladrillo y la industria de montaje. Ya se que hay empresas innovadoras y tal pero hablando en términos generales pinta muy negro.
Aviso... si no hay subvenciones o ventajas tneemos otros paises donde poner fábricas... estos buscan 'lo de siempre' y bien que se lo darán.