Lo que hace falta es que los sectores donde se aplican, o utilizan, los productos de ELZINC, ( vehículos, aviones, edificios.....) no disminuyan su actividad y no se vean afectados por la crisis causada por el coronavirus. Si esos sectores bajan su actividad, lógicamente los pedidos y el consumo serán menores, y eso, en cadena, genera una menor actividad y, en consecuencia, un menor márgen, lo que puede redundar en el resultado, y en el cash.
Todo ello, sin tener en cuenta el riesgo empresarial que puede surgir, en lo que se refiere a liquidez, y problemas en los pagos.
La mayoria de paises donde van dirigidos los productos de ELZINC, son paises desarrollados, y casi todos ellos están bastante tocados por lo del coronavirus, porque no se sabe hasta cuándo va a durar, y en qué medida puede afectar a la actividad productiva. (Francia, Alemania, Reino Unido, EEUU, miremos cómo están y por cuanto tiempo).
Me parece bien por ASLA que tenga actividad, pero la situación económica mundial, (ajena a la empresa), le puede afectar, como a muchisimas empresas les va a afectar.
No es mi intención herir ningún tipo de sensibilidad, ni mucho menos; es una reflexión sobre una situación económica mundial que no podemos dejar de tenerla en cuenta.
Salud....y
¡Quedémonos en casa!.