Re: Carbures Europe
Ojala todo se reduzca a una pasada de frenada.. Aunque recuerdo las palabras de Tarrago y el prestigio con el que entro y se le acogio (y como salio despues ) cuando minimizaba la importancia del contrato con los chinos.. A parte de en la junta online (https://youtu.be/32ZD_BAsqC8) en la siguiente entrevista:
-¿Es más cuantioso que el firmado con China, también cuestionado?
-Hay mucho ruido pero cualquier contrato de automoción es más grande. El de China es 'one shoot' (un disparo) pero el de automoción es para seis años y de más de 100 millones. Lo de China fue un acuerdo para intentar conseguir financiación a corto plazo y se decidió que no podíamos abarcar todos los mercados sin un riesgo financiero importante.
-Parece que hay retrasos en su cumplimiento...
-Nos hemos retrasado unos meses pero no es importante, porque la compañía china tampoco ha adecuado la fábrica. En cuanto al registro en la contabilidad del contrato, es un simple problema formal que si no se contabiliza en este ejercicio se hará en los siguientes.
Y yo me pregunto: ¿adecuar la fabrica? ¿tras la foto que acaban de subir? ¿ habia que esperar y retrasarlo todo para que prepararan una nave completamente diafana y sin un solo elemento superficial?
Y por ultimo: pag.13 ultimo parrafo:
https://www.bolsasymercados.es/mab/documentos/HechosRelev/2014/10/16162_HRelev_20141010_1.pdf
Pero si la china es de 2014, ¿constituyeron la misma y firmaron con Carbures todo el mismo 1 de Enero....... Y ya se pusieron a realizar "actividades previas de ingeniería y diseño que son objeto del propio contrato"?? ¿Previas? ¿A qué si aun no habia nacido la empresa china???? (http://hengruicorp.com/company/company-introduction)