Ineficacia...
El Estado indemnizará a los afectados por el caos del aeropuerto de El Prat.
El Estado indemnizará a los afectados por la crisis desatada el pasado 28 de julio en el aeropuerto de El Prat. Así lo aseguró este jueves la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, quien resaltó que 'ante una circunstancia excepcional como la vivida en Barcelona' la Administración aprobará un Real Decreto Ley para compensar a quienes perdieron sus aviones y maletas.
Durante su comparecencia ante la Comisión de Fomento del Congreso, Álvarez defendió la gestión de su gabinete y de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) durante la crisis y subrayó que 'nunca hubo peligro para la seguridad aérea'. Los partidos catalanes, que reclamaron la gestión del aeródromo para la 'Generalitat', y el PP pidieron su dimisión por lo que calificaron de una actuación 'nefasta' e 'irresponsable'.
El Consejo de Ministros del próximo día 25 aprobará un Real Decreto Ley que permitirá que quienes lo deseen cedan los derechos que les corresponden en base a la legislación europea por la pérdida de vuelos y maletas a la Administración. Ésta se subrogará en su posición en las reclamaciones ante Iberia y les pagará una indemnización que aún está por determinar. La normativa comunitaria establece para estos casos compensaciones de hasta 600 euros. Quienes se acojan a este sistema no podrán reclamar por la misma vía, aunque sí mediante procesos de otro tipo. El objetivo, dijo Álvarez, es agilizar los trámites.
El Estado, añadió, recuperará después el dinero a través de las sanciones que tiene previsto imponer a quienes resulten responsables de los incidentes. Fomento ha abierto un expediente sancionador a la aerolínea en base la Ley de Seguridad Aérea. Norma que contempla multas por acciones muy graves de hasta 4,5 millones de euros. La compañía aérea aseguró que esperará a conocer el resultado del expediente sobre el que se reserva el derecho a recurrirlo. Además, el abogado del Estado se personará en las diligencias abiertas en el Juzgado de Instrucción número 1 de El Prat de Llobregat, que investiga lo sucedido.
Se responsabilizó de forma 'personal y única' del reparto de las licencias de asistencia en tierra ('handling') -cuya retirada a Iberia en Barcelona desencadenó las protestas- en un concurso del que apuntó 'se guió por unos criterios pactados con las empresas y los sindicatos y del que estoy orgullosa'.
Álvarez resaltó que el comportamiento de los empleados de Iberia, que tachó de actos ilícitos e injustos, fue 'incomprensible, inesperado y excepcional'. Según dijo, nunca se pudo prever una reacción de ese tenor. Algo sobre lo que discreparon con vehemencia los diputados catalanes. La ministra se refirió también a la 'inevitabilidad' de los efectos de la protesta al tiempo que insistió en que nunca se puso en peligro la seguridad aérea en la zona. Se responsabilizó de forma 'personal y única' del reparto de las licencias de asistencia en tierra ('handling') -cuya retirada a Iberia en Barcelona desencadenó las protestas- en un concurso del que apuntó 'se guió por unos criterios pactados con las empresas y los sindicatos y del que estoy orgullosa'. Sobre la oferta de Iberia en El Prat afirmó que era 'mala'. 'Ellos no han protestado pues sabían que no podían ganar', dijo.
El enfrentamiento llegó de la mano de los partidos catalanes, que aseguraron que el Ministerio conocía por los sindicatos la posibilidad de que se desataran problemas en El Prat. Algo que Álvarez negó de forma tajante. 'Claro, no van a estar contentos, pero ese no es mi problema; mi problema es garantizar un buen servicio', señaló. Explicó que la subrogación de los empleados a las adjudicatarias de los nuevos permisos (FCC, Spanair y Globalia) está garantizada por el convenio del sector.
PP, IU-ICV, CiU y ERC pidieron la dimisión de la ministra o la asunc