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Las reglas de la economía han cambiado
Un debate abierto sobre la economía actual

La nueva definición de las horas laborales. Otra batalla perdida

 

 

En medio de la polémica de los controladores, nos han colado una sentencia que es muy, pero que muy peligrosa. Volvamos al problema de las horas máximas que tenían. Por un lado Rubalcaba habló de “peculiar formula de computo”,  y en general todo el mundo está hablando de que los controladores contaban las horas trabajadas de su forma. De esta forma, incluso el decreto de 3 de diciembre se ha vendido como una “aclaración a la formula de computo de las horas”, cuando en realidad fue un cambio en toda regla, (tal y como puse en el post en su día, con las sucesivas redacciones).

En fin, el caso es que el 3 de diciembre se estableció que el límite de horas trabajadas ascendían a 1.670 más 80 horas extraordinarias, pero que no computaban al efecto del límite ni las bajas, ni las imaginarias, ni las licencias. (a pesar de que en febrero se decía que se incluía). Pero debemos saber exactamente qué es lo que propone como normal computo de la jornada laboral  el gobierno ahora.

Y para eso vamos a empezar con el tema de bajas. El tema de bajas es un poco peculiar, porque resulta que cuando un trabajador está de baja, no es que tenga que recuperar el trabajo. De hecho la situación de incapacidad temporal es uno de los supuestos reconocidos en el estatuto de trabajadores, dentro de la casuística de suspensiones del contrato de trabajo. Dicho de otra forma, un trabajador cuando está en situación de incapacidad temporal, no está en realidad contratado, sino que su contrato está suspendido, (en idéntica situación que una excedencia de toda la vida).

Por tanto, imaginemos que un trabajador está medio año de baja, (por simplificar cálculos). En esta situación este trabajador está contratado medio año y otro medio año tendría el contrato en suspenso. En este sentido es una aberración jurídica el hecho de que haya que recuperar las horas de trabajo de la baja. Es más, lo que no tendría sentido es que una persona que no haya estado de baja durante todo el año, trabaje lo mismo que una persona que haya estado medio año de baja. Porque la segunda persona habría estado contratada la mitad de tiempo.

Por tanto, y por puro sentido común, las bajas tienen que computar como horas realizadas, (como pasa o pasaba) en todos y cada uno de los casos de los restos de los trabajadores.

Por supuesto, vamos a ir al caso de las licencias. Y las licencias, que se establecen tanto en el estatuto de trabajadores, como en los distintos convenios o acuerdos, son de varios tipos. Hay licencias retribuidas y no recuperables, hay licencias no retribuidas y no recuperables, y por último nos podemos encontrar con particulares casos de licencias recuperables, (que son las más extrañas).

En lo que respecta a las reconocidas en el estatuto de trabajadores, (que son las de fallecimiento de familiares, paternidad y similares), tienen el carácter de licencias retribuidas y no recuperables, de tal forma que la normativa está clara y de esta forma nos encontramos con que estas licencias, (para todos los trabajadores), suponen dar por realizadas las jornadas que realizan. Es decir, si dos trabajadores tienen una jornada similar, y uno de los trabajadores contrae matrimonio en ese año, el que ha decidido dar el paso, hará menos horas al final del año que el que no haya causado la situación de esa licencia. Es así de simple. Ya que si al final resulta que los dos trabajadores hubiesen hecho las mismas horas, no hubiese tenido una licencia retribuida y no recuperable.

Jamás creí que tendría que hacer un post acerca de estas dos perogrulladas, pero es importante dejar claro que lo que ha cambiado el gobierno son las normas de computar los trabajadores, intentando cambiar mediante reales decretos, leyes fundamentales, lo cual también supone una cierta burrada jurídica por la jerarquía normativa.

Por supuesto, en medio de todo el fregado, nos han colado una curiosa formula de computar las jornadas laborales que nos puede causar no pocos problemas a todos y cada uno de los trabajadores.

En todo caso, hay una crítica a los controladores, conforme no hayan denunciado el caso, y resulta que buceando por ahí me he encontrado una noticia, cuando menos curiosa que ha salido en un medio local de A Coruña.  Y es una noticia muy clarificadora de la situación que se ha generado. En primer lugar me gustaría que nos fijásemos en la fecha, (20 de noviembre de 2010), y por lo tanto unos días antes de todo el lío montado.

En dicha noticia se recogía ya la problemática de que los controladores gallegos estaban llegando al límite de horas, (ojo, que en el caso de los controladores era un límite que por ley no podían traspasar). Y curiosamente desmonta uno de los argumentos que nos decía: “¿Por qué no lo han denunciado?”. Pues resulta que ya había dos denuncias en noviembre de 2010, denuncias de las que no se sabe nada. ¿Por qué no actúan los tribunales con tanta presteza como el fiscal que ha corrido a enjuiciar a los controladores?.

Es más, porque se critica a los controladores por no denunciar en los juzgados la situación antes, cuando la realidad es que si lo han hecho. ¿Por qué AENA no ha explicado su posición?. Pues la realidad es que sí que lo explicó y curiosamente la explicación no tenía desperdicio:

“AENA reconoce que una parte de la plantilla de Santiago está trabajando más para cubrir las carencias de personal, pero lo atribuye al "alto absentismo", que algún mes rondó el 30%”. Más allá de que según el sindicato de controladores se explica que en este absentismo computan bajas, reducciones de jornada y licencias especiales; lo curioso es que nos quedamos con un par de datos.

El 20 de noviembre, AENA, (no los sindicatos), reconocía el problema de las horas de trabajo, aunque trataba de explicarlo, con un índice de absentismo que “algún mes rozó el 30%”, frente a la explicación que ahora se transmite a todo el mundo, conforme a que son los trabajadores los que han realizado un “cálculo peculiar de las horas de trabajo”. Y ya que estamos deberíamos entender lo que establecía AENA en cuanto al cómputo de horas de trabajo en un comunicado de prensa remitido a El Correo Gallego; publicado el 18 de noviembre de 2010; en el que nos contaba que:

“El cómputo de la jornada anual, ha explicado la entidad, es un asunto que "se está tratando en la mesa de negociación del convenio colectivo" y "sobre el que Aena ha ofrecido al sindicato de controladores las explicaciones oportunas de cómo se realiza el cálculo de horas anuales". "Según el artículo 5 del Real Decreto de tiempos de actividad y descanso el límite de las 1.670 horas anuales se refiere al tiempo de actividad aeronáutica, en el que se incluyen las horas en frecuencia, los tiempos de descanso, las imaginarias y la formación", ha sentenciado Aena

Que aún olvidando la otra normativa, ya está bastante claro y que difiere bastante de lo expresado en el decreto de 3 de diciembre, que en teoría “clarifica y no modifica” las condiciones.

Lo realmente grave es que resulta que aquí teníamos una guerra para clarificar una situación que afortunadamente no nos afectaba directamente. (por lo menos a los que ni somos controladores, ni familiares de controladores), no nos hemos dado cuenta y hemos preferido la sangre, aún a costa de que ahora lo peculiar es que las bajas y las licencias las tengamos que recuperar. Sí, sé que esto era para los controladores, pero la bajada de sueldo de los funcionarios también iba para todos los demás.

Está claro que como los controladores son más o menos el demonio, mejor les cambiamos las reglas, aunque luego nos vengan a los demás; de tal forma que los empleados de la privada acaban sufriendo las bajadas de sueldos de los funcionarios, mediante la técnica de “efecto arrastre”, (lo cual viene a ser… “si a los funcionarios les bajaron… a ti también”; y como los funcionarios cabreados por la bajada de sueldos, no protestan por la reforma laboral, luego resulta que se comienza a hablar de despidos de funcionarios, (por aquello de “efecto arrastre”, que en este caso es “si han despedido a todo el mundo, ¿porqué no en la administración?”.

Y por supuesto, como resulta que los pensionistas, no están sindicados ni demasiado organizados, toca bajar las pensiones, de tal forma que al final caeremos en la cuenta de que todos seremos pensionistas, (con un poco de suerte).

Creo que aquí todo el mundo se está equivocando de bando, y creo que pocos trabajadores, (y desde luego ningún sindicato), se han dado cuenta de lo que en Estados Unidos, las guerras mejor cuanto más lejos. De tal forma, que más nos valdría que los controladores no tengan que recuperar las bajas, los funcionarios no tengan bajadas de sueldos y desde luego (y lo más urgente) es que en la empresa privada no sea más fácil despedir que darse de baja del adsl.

La guerra nos llevará a la igualdad; a recuperar bajas, con sueldos ridículos y precariedad extrema, y todo mientras aplaudimos porque el que no es de nuestro colectivo ¡debe pagar el hecho de que no sea de nuestro colectivo!.

Vamos, el divide y vencerás de toda la vida.

224 comentarios (mostrando del 121 al 140)

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  1. Kunks

    en respuesta a Fercanarias
    Ver mensaje de Fercanarias

    Conozco algún médico de la pública que anda por esos límites, unos 6000 al mes. Lo hacen obligados por necesidades del servicio y en buena medida en contra de su voluntad y a expensas de su vida privada. Pero si algún día enferman es problema del sistema de salud, que es que tiene que resolver el problema, no de ellos. Ahí hay gente imprescindible que si faltan muere gente. Si alguno de ellos quiere dejar la medicina pública y dedicarse a la privada ¿qué hacemos?¿los movilizamos?. El problema será del gestor del sistema, no del profesional uno por uno, digo yo.

  2. Fercanarias

    en respuesta a 4....s
    Ver mensaje de 4....s

    Eso indica previsión, se iban a levantar de su puesto si o sí, iban a joder el puente y la navidad si o sí, el legislador debe legislar le guste o no a quien le guste, si los niños se levantan de la mesa, la medida está prevista, porque está previsto el peor de los casos, algo impensable a priori.

    Le podré criticar mil cosas a este gobierno (aunque luego con la demagogia que aplican algunos, lo terminan haciendo bueno), pero en este caso mucha gente, la mayoría con independencia de color político, creen que ha hecho lo que había que hacer.

  3. 4....s

    en respuesta a Fercanarias
    Ver mensaje de Fercanarias

    Dices Mentir no, ejerzo de correa de transmisión, de algún militar de escala básica, no la más básica, con 15 años de servicio, de otro de escala media con otros tantos años y de enfermería por sustitución pública, todos se quejan de lo mismo y todos en cuantías similares...pues eso 15 años de escala basica ya lleva algun complemento no? y unos cuantos trienios....pues nada de lo normas entendiendo por normal lo que cobra la mayoria... saludos....

  4. Yo mismo

    en respuesta a Fercanarias
    Ver mensaje de Fercanarias

    vamos a ver....

    dos trabajadores que tienen que hacer 1.000 horas cada uno...

    uno de ellos se pone enfermo y solo trabaja medio año....

    pues al final resulta que o el que trabaja medio año recupera las horas de bajas, o entre los dos hacen 1.500 horas, con lo cual, si hay que hacer 2.000

    o uno se pasa o el otro recupera.

    no hay más.

  5. 4....s

    en respuesta a Fercanarias
    Ver mensaje de Fercanarias

    pues si hubiesen legislado en octubre...pues el lio se hubiese montado en ocubre?...Saludos... no?

  6. Fercanarias

    en respuesta a Kunks
    Ver mensaje de Kunks

    Bueno muchos dejan la pública y muchos más la compatibilizan con la privada, en el turno de mañana gratuito hay colas, en el de tarde con peaje va como la seda.

    También cuando son bajo incentivo se hacen muchas más operaciones de tarde que de mañana, peonadas o algo así lo llaman.

    También se hacen muchas operaciones de urgencia, que no son de urgencia y difícilmente se pueden justificar si alguien pregunta, pero nadie lo hace por lo visto, etc, etc... Así funciona este país, cada cual arrima el ascua a su sardina.

    Yo no quiero ni médicos ni ningún otro profesional con turnos de 24h, me parece un disparate, ahora pruebe usted a quitárselos a algún colectivo y luego me cuenta, jejeje.

  7. Fercanarias

    en respuesta a 4....s
    Ver mensaje de 4....s

    Había que negociar, recuerde, que luego dicen que no se negocia.

    Saludos.

    P.D: Que estoy pasado de horas hoy.

  8. Fercanarias

    en respuesta a Yo mismo
    Ver mensaje de Yo mismo

    No es exacto, no es buen ejemplo, en el caso de ser sólo dos y además sustituibles, lógicamente habría un sustituto mientras que....

    En caso contrario el trabajo queda pendiente y se hace en el tiempo que le toca.

    El caso es que no se recupera, simplemente no te pasas de horas, los turnos están o estarán establecidos, rotatorios, con sus guardias, sus "dobles" sus descansos, etc, etc y lo que veo es una interpretación retorcida del asunto.

    Si trabajas 40h a la semana, vas a trabajar eso y no más.

  9. 4....s

    en respuesta a Fercanarias
    Ver mensaje de Fercanarias

    Entonces quien miente es rubalcaba cuando declara que ya sabian que la querian montar para estas fechas...o acaso lo sabia por que le habian pasado a los que tenian que negociar un proyecto de decreto ...venga fercanarias que descanses...un saludo...

  10. Rilakkuma

    en respuesta a Kirtan
    Ver mensaje de Kirtan

    " si a te dicen hacen hace 3 años que se iba a aprobar una reforma laboral con despido mucho menor (entre otras cosas), que se iban a atrever a bajar salarios a funcionarios, que se iban a reformar las pensiones (para cobrar menos, por supuesto), supongo que tambien habrias dicho q somos unos flipaos.... evidentemente yo no se que va a pasar. simplemente observo y juzgo a un gobierno por sus hechos. y este me ha demostrado que no es de fiar. pero por supuesto admito q puedo estar equivocado"

    me hubiese sacado el sombrero y hubiese dicho, chapeau, igual no nos cae la que luego nos ha caido.

  11. Rilakkuma

    en respuesta a 4....s
    Ver mensaje de 4....s

    derechos adquiridos.

    gran combinacion de palabras.

    y de las obligaciones y responsabilidades que?

    (que me duele el dedo... dejo mi puesto...el avion que se ponga en automatico...).

  12. Rilakkuma

    en respuesta a Taxman
    Ver mensaje de Taxman

    dejalo dejalo, que aqui los visionarios se han puesto un video del youtube y han descubierto que da vinci en realidad era de albacete y pintaba marias en sus cuadros.

  13. Rilakkuma

    20% de paro y subiendo.

    crisis del copon. desempleo gordo.

    2000 tios cierran EL ESPACIO AEREO REVENTANDO LA ECONOMIA DEL PAIS (y su imagen) y me salis con que ZAPATERO ME VA A MANDAR A LA ESCOLTA REAL EN HARLEY A CASA a forzarme que VAYA A CURRAR???????????

    por dios bendito. por dios bendito.

  14. 4....s

    en respuesta a Rilakkuma
    Ver mensaje de Rilakkuma

    Pues yo tengo claro que no lo tiene pero lo que si que tengo menos claro es que no lo tenga usted con los que defienden las posturas de la ilegalidad desde el gobierno....saludos...

  15. Yo mismo

    en respuesta a Fercanarias
    Ver mensaje de Fercanarias

    10 trabajadores..., 1 se puso enfermo...

    resulta que los 10 se han puesto a turnarse y se han pasado de horas trabajando.

    ahora llega el otro... y resulta que no ha hecho ni una sola hora en todo el año hasta el ultimo mes.. pues el ultimo mes, tendría un limite de 1/12 por las horas totales... todo lo que sea subir de ahí es recuperar.....

    pues bien... si se saca una norma para "aclarar" que el trabajo no hecho por la incapacidad temporal ya que los trabajadores piensan una cosa y la empresa la otra... es que quieren que recupere.

    o si lo quieres ver de otra forma.... ¡que vaya con distinta intensidad a la vuelta!, ¡porque ha estado de baja!.

    o si lo quieres ver de otra forma....

    como dicen rubalcaba, blanco y zp... "decían estos que habían hecho el trabajo pero no es cierto porque estaban de baja.... ergo tendrán que hacer las horas que no hicieron cuando estaban de baja" y si a esto no lo llamas recuperar horas....

    ¿me puedes definir que es recuperar las horas?

  16. 4....s

    en respuesta a Rilakkuma
    Ver mensaje de Rilakkuma

    pues aquí va una de responsabilidad...a mayor responsabilidad mayor exigencia sobre las obligaciones entre ellas CUMPLIR Y HACER CUMPLIR LA LEY... Saludos...

  17. Fernan2

    Está claro que se han pasado muchos pueblos con los controladores; aunque tampoco puede ser que se paralice el país, supongo que en eso estaremos de acuerdo, ¿no?

    ¿Sabes cuál creo yo que es la causa última de todo esto? ¡Que Aena es pública!! Dudo muchísimo que una empresa privada tenga la imprevisión de no tener suficientes trabajadores, y desde luego no tendría la capacidad de saltarse primero los convenios ya firmados y luego incluso la ley.

    En cuanto a qué hacer ahora... en mi opinión:

    - Los controladores deberán trabajar lo suficiente para que el espacio aéreo funcione; incluso aunque tengan razón en que ya han cumplido, está claro que no podemos dejar los aviones en tierra, siendo el turismo la industria nacional. Pero esto debe regularse bien para que sea algo puntual y que no vuelva a ocurrir; no se puede esclavizar a nadie, ni perder derechos tan básicos como las bajas o las vacaciones, por muchos ceros que tenga el sueldo.

    - Los máximos responsables del desaguisado, los que han dejado que llegue Noviembre sin horas de controlador disponibles, deben ir todos a la calle.

    - Que se privatice de una vez AENA, los que se juegan su dinero no trabajan con ese grado de improvisación, descoordinación y chapucerismo.

    - Y mucha gente ha sufrido pérdidas... supongo que algún juez tendrá que decir quienes son los culpables, y ellos (o sus seguros de responsabilidad civil) deberán responder por el daño causado.

    s2

  18. Yo mismo

    en respuesta a Fernan2
    Ver mensaje de Fernan2

    estamos de acuerdo salvo un par de cosas....

    que primero se analice cual de los controladores puede seguir y cual no... sigo viviendo al lado del aeropuerto y por dios, no quiero a controladores en estado de ansiedad...

    respecto a lo de la culpa porque sea publica, creo que no tiene mucho fundamento. Existen muchas entidades públicas y ninguna sufrió tal ataque, por otra parte, el sector privado tiene mucho que ver en esta crisis, por lo que puestos a ponderar, no está tan claro el resultado. En todo caso esto va en uno de los post, a costa de la privatización... (ya sabes.. valoración... y todo eso).

    pero la culpa de todo esto no es que sea publica sino que se iba a privatizar....

    piensa en la guardia civil... están puteados y demás pero aguantan porque los ataques son para ahorrar, (se ahorran los comentarios en prensa, los ataques frontales y todo lo demás). Y puede que se deteriore un poco la situación pero no llega a estos niveles.

    por supuesto, los máximos responsables a la calle.... y lo de privatizar AENA, pues eso,... ya lo expondré, pero vamos... choca que estemos entre militarizar y privatizar. Esto no es muy serio.

  19. Yo mismo

    en respuesta a Yo mismo
    Ver mensaje de Yo mismo

    y por supuesto que se paguen los gastos a todo el mundo... pero vamos... en esto también hay una cosa curiosa... si reclamas contra una empresa privada, ni de coñas te llevas 10.000 euros por perder un fin de semana, y cortesía del gobierno, es muy posible que se lleguen a cantidades importantes... o sea que ha de pagar quien ha de pagar.

    y por descontado, si hablamos de santander o bbva que ocasionan perjuicios con una mala actuación de un trabajador suyo... ¿quien paga?... el trabajador o la entidad?.... pues ya tenemos una idea de a quien le toca pagar.

  20. Jobomo

    en respuesta a Runesword
    Ver mensaje de Runesword

    Hay un máximo de 200 horas mensuales.Que no está mal para trabajar a turnos con noches ,festivos, a turno corrido.Total para una trabajadora que por maternidad está un mes de baja o sea 160horas.(1670/10,5 meses,quitando vacaciones) puede estar haciendo durante los tres meses siguientes 190 horas.Dado que los permisos de lactancia también hay que devolverlos, concluyo que "no es trabajo para madres o futuras madres".Que se lo expliquen a Pajín y a Aido.

Autor del blog

  • Yo mismo

    Mi nombre es Tomás Iglesias, y como todo el mundo sabe, no es fácil describirse a uno mismo. En mi caso es muy sencillo. Soy una persona que ha tenido la oportunidad y la suerte de estudiar Económicas y acabar apasionandome por una disciplina que entiendo como algo que ha de servir para que mejoremos todos.

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