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¿Es obligatorio llevar el vehículo a un taller concertado?

¿Es obligatorio llevar el vehículo a un taller concertado?

En muchas ocasiones tras sufrir un accidente o tras una avería, al conductor le surgen dudas sobre la elección del taller al que debe llevar el vehículo. Las dudas surgen respecto a si se debe acudir al taller que te indica la aseguradora, o al taller que uno desee.
 
Si se pregunta a la compañía, la respuesta de ésta será que el vehículo debe ser reparado en el taller con el que la compañía tiene el convenio. Nada más lejos de la realidad, esto no es así.
 
La compañía del seguro no puede obligar en ningún momento a su cliente a llevar el vehículo a un taller u otro para que sea reparado.  La compañía de seguros puede recomendar un taller u otro, pero el cliente tiene libertad de decisión, y puede elegir el taller que prefiera para llevar a cabo la reparación.
 
En un momento así la decisión de elegir un taller es muy importante, ya que el taller va a jugar un papel muy importante en el momento de la reparación, debido a que las facilidades y el servicio prestado por la compañía de seguros van a depender en buena medida de esta decisión.

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Influencia de la decisión de un taller concertado respecto a otro sin concertar

 
La elección de un taller concertado con la compañía de seguros, puede proporcionar más ventajas a la hora de por ejemplo realizar la tasación económica del siniestro.
 
Es importante tener en cuenta a la hora de formalizar o contratar la póliza este aspecto, que se va a poder escoger libremente el taller donde se va a poder llevar el vehículo en caso de siniestro o avería.
¿Es obligatorio llevar el vehiculo al taller concertado?
 
 
 
Debido al número de accidentes y averías que diariamente suceden, las compañías de seguros buscan convenios con ciertos talleres para, por un lado evitarse problemas, y por otro reducir los gastos en las reparaciones.
 
La compañía de seguros obtiene beneficios a través de los acuerdos con estos talleres, pero para un determinado taller recibir la “confianza” y las “recomendaciones” de una compañía de seguros significa obtener un beneficio mayor, puesto que el acuerdo entre una compañía de seguros y un taller deriva en trabajo para el taller por el periodo que tiempo en que el convenio prevalezca.
 
Cuando una persona sufre un siniestro la compañía de seguros manda un perito que lógicamente va a defender los intereses de la aseguradora. El problema radica en que la compañía lo que desea es reducir al máximo los gastos, por lo que el perito a la hora de elaborar el informe va a tratar de reducir el gasto de la reparación lo máximo posible.
 
El taller concertado, por el flujo clientes que recibirá a través de la compañía de seguros le facilitará unos precios más bajos para las reparaciones, y en caso de problemas entre el cliente y la aseguradora se posicionara de lado de la compañía.
 
La principal baza con la que juegan muchas compañías para llevar a sus clientes a los talleres concertados es la tramitación y los servicios prestados tras el accidente. Por ello son frecuentes los casos en los que si se acude a un taller concertado con la compañía de seguros en pocos días se tenga una solución al problema, mientras que si se acude a otro taller, se intenta retrasar el máximo tiempo posible la tramitación. 
 
Otras facilidades y compensaciones que ofrecen las compañías de seguros por llevar a reparar el vehículo a un taller concertado, se puede observar por ejemplo, en que la compañía de seguros proporciona un vehículo de sustitución a los clientes mientras se efectúa la reparación, no ofreciendo este servicio si el cliente lleva el vehículo a un taller diferente, así como la recogida y entrega del vehículo reparado en el domicilio.
 
Con todo esto se puede decir que la aseguradora no puede obligar a nadie a la elección de un taller u otro.  Debido a los intereses que le proporciona que los clientes lleven los vehículos a estos talleres pueden recomendarlo, pero no imponerlo. Por ello es fundamental que el cliente a la hora de contratar una póliza lea bien la letra pequeña antes de firmar, ya que esto puede suponer que no pueda acudir al taller que ha acudido con frecuencia y con el que tiene total confianza, y deba acudir a un taller concertado debido a las facilidades, mejoras y beneficios que supone elegir este taller.
 

¿Qué opináis de los talleres concertados? ¿Veis correcta la política que llevan a cabo las compañías de seguros en estos casos?

 
  1. en respuesta a Bekitriskel
    -
    #20
    25/04/14 10:00

    Totalmente de acuerdo Bekitriskel, creo que en este sentido las aseguradoras se aprovechan de la indecisión y el desconocimiento de muchos para derivarlos a sus talleres concertados a través de esas "recomendaciones".
    Lo peor del caso es que muchos creemos que esto se extiende a otros sectores, así que me sumo a tu opinión de que ya está bien de manipular y dejar que las pequeñas empresas cierren.

  2. en respuesta a condestable
    -
    #18
    03/02/14 11:47

    La diferencia radica en el servicio prestado por la compañía de seguros. Si decides llevar tu coche a un taller que no es el que ellos te indican, pueden surgir problemas como el retraso en la tramitación y en la tasación con todo lo que esto supone para el cliente. En cambio si acudes a un taller con el que la compañía tiene un convenio la tramitación y tasación será más rápida y el cliente no tendrá esos problemas. Se debe tener en cuenta también la compañía con la que se contrata el seguro, ya que dependiendo de la compañía los baremos y las coberturas serán diferentes. Como en todo seguro, el cliente deberá tener claro qué se contrata y con quién se contrata, pero lo que en mi opinión debería variar es el derecho a llevar el vehículo donde uno quiera, que no se pongan facilidades si se acude a un taller vinculado y problemas o trabas si se lleva a uno diferente.

  3. en respuesta a Sergio Barba
    -
    #14
    condestable
    01/02/14 14:25

    SEergio, estoy de acuerdo contigo en parte, lo que pasa muchas veces es que la aseguradora tiene ya unos baremos para las reparaciones muy bajos, y el taller no pone piezas de origen, ya que va a piezas del mercado negro.
    No es igual un parachoques de un Opel, que uno igual hecho en Leganes, pongamos.
    A un conocido mío le pasó y al poco tiempo se descascarillo todo el parachoque, y no tenía nada que ver con el material de Opel

  4. Top 100
    #13
    17/12/13 18:08

    Cada caso es un mundo y cada compañía también. Generalizar siempre es malo.

    ¿Es obligatorio ir a un taller concertado= Pues depende de si es una avería, claramente no, pero si es un accidente dependerá de si nuestro seguro lo contratamos con "Libre elección de taller" o con "talleres concertados". Incluso alguna compañía, a pesar de vender la "libre elección" luego, en la práctica, aplican determinados descuentos o beneficios si se repara en un taller colaborador.

    Por tanto, lo dicho, generalizar es malo y habrá que analizar cada caso... además está el tema de los límites de kilometraje o importe que suelen incluirse en la cobertura de asistencia.

  5. en respuesta a musuki
    -
    #10
    16/12/13 09:07

    Ahí es donde realmente se ve que compañías de seguros prestan buenos servicios y velan más por los intereses de sus clientes. Todas las trabas y problemas que te pusieron tanto a ti como al taller, además de perder un cliente, les puede generar una mala imagen de cara a que otras personas decidan contratar su seguro con ellos.

    Posiblemente si hubieras llevado el vehículo donde ellos te indicaban te hubieras evitado todo ese tipo de problemas, pero hay compañías que por desgracia actúan así. Todo este tipo de detalles hacen que a la hora de contratar de nuevo un seguro se tengan en cuenta determinados aspectos que quizás al principio no se tuvieran tan en cuenta.

    Un saludo

  6. en respuesta a Lorena González
    -
    #5
    26/11/13 17:48

    La aseguradora siempre envia su perito para hacer el presupuesto. Lo que no sé es que sucede si no se ponen de acuerdo el perito y el taller.

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