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Cotización de Grupo Aeromexico (AEROMEX) hoy en tiempo real

Precio
0,01 MXN
Variación
0,00%
Volumen
333
Rango día
0,01 MXN — 0,01 MXN
Rango 52 sem
0,00 MXN — 2,08 MXN
Apertura
0,01 MXN
Cierre ant.
0,01 MXN

Datos a fecha 29/10/26 05:52
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Gráfico de cotización de Grupo Aeromexico (AEROMEX)

Precio actual
0,0121
Variación día
0,00%

A 29 de octubre de 2026, las acciones de Grupo Aeromexico (AEROMEX) cotizan a $0,01, con una variación del 0,00% respecto al cierre anterior ($0,01). En la sesión ha marcado un mínimo de $0,01 y un máximo de $0,01.

Análisis fundamental y estadísticas clave de Grupo Aeromexico

Ficha de Grupo Aeromexico (AEROMEX)

Ticker AEROMEX
ISIN MX01AE010005
Sector Industria
Industria Airlines, Airports & Air Services
Mercado BMV
Beta 0,79
Sitio web https://www.aeromexico.com
Fecha de IPO 03/03/2016
País MX
Dirección Paseo de la Reforma 243, Mexico City, 06500
Volumen 333

Recuperación de tráfico aéreo pospandemia contrasta con un balance aún frágil por el peso de la reestructuración concursal.

Valoración: incierta El múltiplo PER es negativo (-6,07) y el EV/EBITDA también (-11,02), por lo que no ofrecen una base de comparación fiable. El único múltiplo positivo es precio/ventas (0,5×), que para una aerolínea con márgenes muy estrechos da una referencia muy parcial. El libro de valoración disponible ('relative_multiples' y 'book_value') no permite una lectura concluyente: el sector e industria muestran PER positivos (23,5 y 13,48), pero la empresa está en pérdidas, por lo que la prima/descuento calculados (-125,8% y -145%) son artefactos estadísticos sin significado económico real. La valoración es incierta porque no hay ganancias positivas ni flujo de caja libre positivo que anclen una estimación fiable.
  • Apalancamiento alta
  • Retorno sobre capital bajo
  • Crecimiento alto

Negocio

Grupo Aeroméxico opera la aerolínea más grande de México, ofreciendo transporte comercial de pasajeros y carga a 43 destinos nacionales y 42 internacionales. Sus ingresos dependen casi totalmente de la venta de boletos y servicios aéreos, y hasta 2021 registró un fuerte rebote en facturación tras la crisis del COVID-19.

Análisis

La compañía viene de un proceso de Chapter 11 que normalizó su estructura de capital, pero las cuentas de 2021 aún reflejan un ejercicio de transición: el margen neto fue profundamente negativo (-41,31%) y el flujo de caja libre también estuvo en terreno negativo, lo que explica un PER y un EV/EBITDA negativos. Sin embargo, el crecimiento interanual de ingresos (59,39%) y del EBITDA (72,06%) muestran la fuerte recuperación de la demanda. La valoración por múltiplos comparables es la más informativa aquí —dado que no hay ganancias positivas, el PER es irrelevante y el EV/EBITDA también es negativo; el precio sobre ventas (0,5×) es el único múltiplo que ofrece una referencia, aunque para una aerolínea los márgenes reducidos hacen que un múltiplo de ventas por sí solo sea limitado. El balance presenta un patrimonio neto negativo (deuda a capital de -1,39), herencia de las pérdidas acumuladas, lo que hace que el múltiplo precio/valor contable (-2,09) no sea interpretable. Las fortalezas clave están en el momentum operativo; los riesgos, en la fragilidad estructural del balance y la competitividad del sector.

Fortalezas

  • Fuerte repunte de ingresos y EBITDA tras la crisis sanitaria Crecimiento de ingresos 59,39 %
  • Red de rutas extensa y diversificada que abarca 85 destinos Red doméstica e internacional amplia

Riesgos

  • Patrimonio neto negativo que señala vulnerabilidad financiera Deuda a capital -1,39
  • Márgenes operativo y neto aún profundamente negativos Margen operativo -28,94 %
  • Alta dependencia de la demanda de viajes ante ciclos económicos o sanitarios Sector aerolíneas altamente cíclico

Catalizadores

  • Cierre del Chapter 11 y salida del concurso mercantil 30 de jun
  • Publicación de resultados trimestrales con normalización operativa

La ausencia de un precio objetivo de analistas y de desglose geográfico de ingresos es rutinaria y no altera la lectura de una empresa en fase de reestructuración.

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Estimación al precio actual de Grupo Aeromexico, sin comisiones ni impuestos. No es una recomendación de inversión.

Análisis financiero de Grupo Aeromexico

Briefing Valoración Rentabilidad Métricas por acción Deuda Liquidez
Modo educativo: haz clic en cualquier tarjeta para ver su explicación detallada.

Resumen financiero e información corporativa de Grupo Aeromexico

PER
-0,07
Ratio de Solvencia
-0,07
Deuda/EBITDA
-2,73
EV/FCF
-7,42
EV/EBITDA
-2,92
MARGEN EBIT
-36,77%
FCF Margin
-6,24%
ROIC
-55,85%
P/B
-0,03

Otras acciones del sector Industria

Grupo Aeroportuario del Pacífico GAPB.MX
$412,62 -6,2 (1,48 %)
Actualizado a las 07:22 CET

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Invertir en Grupo Aeromexico en 2026: Preguntas frecuentes

¿Qué es Grupo Aeromexico y a qué se dedica?

Grupo Aeromexico es una empresa cotizada en bolsa desde 2016. Pertenece al sector Industria y cotiza en OTC Markets.

¿Cuál es el precio de las acciones de Grupo Aeromexico (AEROMEX) hoy?

Las acciones de Grupo Aeromexico (AEROMEX) cotizan hoy a $0,01, con una variación del 0,00% respecto al cierre anterior ($0,01).

¿En qué bolsa cotiza Grupo Aeromexico y cuál es su ticker?

Las acciones de Grupo Aeromexico cotizan en OTC Markets bajo el símbolo "AEROMEX", en USD.

¿Paga Grupo Aeromexico dividendos y cuál fue el último?

Grupo Aeromexico no reparte dividendos actualmente.

¿Cómo comprar acciones de Grupo Aeromexico?

Para comprar acciones de Grupo Aeromexico necesitas una cuenta en un bróker regulado con acceso a OTC Markets. Puedes comparar comisiones y condiciones en el comparador de brokers de Rankia.