Participaciones del usuario tormarq

tormarq 26/05/17 15:32

Ha escrito el artículo Análisis BMW

tormarq 23/05/17 10:00

Ha comentado en el artículo Nuevas incorporaciones a la cartera

Buenas , yo lo que hago es tratar de incorporar a mi cartera empresas que considero que tienen un valor objetivo mínimo de más del 40 % respecto de los precios a los que compro, que debería conseguirse siendo conservador en 3-5 años,además con estos descuentos tienes una protección que se puede producir porque has errado en tu análisis o debido a la aleatoriedad que se produce muchas veces en el mercado en el corto plazo. Sobre las ventas me gusta madurar las ideas de inversión y las suelo empezar a realizar a partir de 1 año, ya que no suele ser lo normal que las acciones se revaloricen hasta su precio objetivo en solo un año, entonces al comprobar los análisis de otras compañias y ver que tienen más margen de seguridad o creo que son mejores empresas vendo parte o todas las acciones de las compañías anteriores para financiar su compra. Por eso la salida de compañías que tenia en cartera se produce: Porque ha subido su cotización y han perdido todo o parte de su margen de seguridad. Encuentro otras compañías que que tienen más calidad y/o mejores precios. Han cambiado las circunstancias o fundamentales de la compañía en que estoy invertido y considero que es mejor venderlas. Saludos

tormarq 22/05/17 23:09

Ha comentado en el artículo Nuevas incorporaciones a la cartera

Hola yo opero con Renta 4, se que no es el más barato pero tampoco es de los más caros, especialmente si lo comparamos con los brokers de las entidades bancarias si se pretenden invertir en compañías foráneas. Por lo menos a mi me da seguridad y si ocurre algún problema se a donde ir a reclamar y me atienden bien, así que ya que no hago trading, ni opero frecuentemente, además para el mercado europeo que es donde busco empresas me es suficiente. Un saludo y gracias por leerme.

tormarq 22/05/17 23:00

Ha comentado en el artículo Nuevas incorporaciones a la cartera

Hola haciendo unas estimaciones conservadoras y como precios objetivos mínimos - Euronav precios de alrededor 11,5 -11,8 € eso es un upside de 57 - 61 % - PSB un precio objetivo de 70 € lo que es un 42,84% - Schaeffer precio objetivo 21,85 €, eso es un 47 % - Maire precio objetivo 5,45 € que es un 52 % - Precia 173 € como precio objetivo que hace un 41,61 % - LDC 166 € de precio objetivo un potencial de revalorización 56% Como digo estos precios objetivos creo que en su mayor parte son bastantes conservadores ,a ver si puedo publicar mis análisis de empresas más o menos rápido para que se puedan ver como obtengo estas valoraciones. Saludos

tormarq 22/05/17 12:50

Ha escrito el artículo Nuevas incorporaciones a la cartera

tormarq 16/05/17 14:56

Ha respondido al tema Flujo de caja de Hertz

Viendo las dudas que tienes sobre la empresa y su sector, normales después de que les hechastes un ojo a las cuentas , quizas sería mejor tratar de buscar otra empresa en la que invertir,que esta parece que tiene bastante riesgo. Saludos

tormarq 15/05/17 23:50

Ha respondido al tema Flujo de caja de Hertz

Buenas,su negocio es el de alquilar vehiculos, no venderlos como un concesionario, por tanto es normal que el dinero que obtienen por vender los vehiculos sea menor que el dinero que gastan por comprarlos, ya que los vehiculos se deprecian por el uso , por el paso del tiempo y pierden su valor. Lo preocupante sería lo contrario, que obtendrian sistematicamente más dinero `por la venta de vehiculos ya que nos indicaría que se esta descapitalizando la empresa vendiendo activos necesarios en su negocio para obtener, cash. Eso si para mi vistas las cuentas cuidado que aunque aparentemente genera caja luego genera perdidas contables en la cuenta de resultados. Un saludo

tormarq 11/05/17 22:38

Ha comentado en el artículo Análisis fundamental GTT Gaztransport et Technigaz

Hola, gracias por tus comentarios son muy interesantes. Respecto a la ciclicidad de los pedidos lo considero dentro del capitulo de riesgos en perdida de clientes, en la falta de visibilidad de pedidos que puede tener en el futuro y eso puede ser una de las causas por los que cotice en estos precios. A pesar de ello las previsiones de la propia empresa estiman un rango de entre 235 y 255 pedidos ,por eso no he querido estimar que los beneficios aumenten a la hora de valorar a la empresa. De momento en la presentación de resultados del primer trimestre los ingresos solo se han reducido un 2,9 % respecto al primer trimestre del año pasado, ademas la empresa ha informado que ha recibido un pedidos para 5 nuevos buques y ha comenzado a comercializar un nuevo sistema de membrana y de momento no han cambiado el rango de previsión de ingresos de la empresa para este año de entre 225 y 240 millones de €. La verdad es que a veces es difícil saber en que parte del ciclo nos podemos encontrar, por ejemplo para ver la caída tan fuerte de pedidos de la crisis del 2008 parece complicado de volver a ver en años y la falta de inversión en pedidos puede posibilitar un déficit en la oferta transportes de Gas en los próximos , ya que la demanda continua parece incrementándose con la entrada de nuevos países importadores de GNL. Aún así por eso debemos de tener una cartera diversificada, ya que podemos tener un sesgo de autoconfianza en creer tener razón pero también podemos fallar en nuestras estimaciones. Un saludo

tormarq 09/05/17 21:21

Ha comentado en el artículo Seguimiento cartera por valor y precios 1T 2017. Comentarios sobre inversión.

Que fenómeno ese experto en bolsa, que se lo diga a hacienda si los dividendos son una ilusión a la hora de hacer la declaración de la renta )). Saludos

tormarq 11/05/17 18:22

Ha escrito el artículo Análisis fundamental GTT Gaztransport et Technigaz