Yo me creo lo que veo. Si PWC hubiera obligado a CAR a reformular y hubiera mantenido el criterio de que ANSAL, UNIVEN, SINATEC y MATERIABLE eran vinculadas/intragrupo en 2013, yo pensaría de otra manera.
Pero el hecho cierto e innegable es que PWC no encontró lo que decía que había. O sea, que se equivocó.
El resto son hipótesis.
Kurtz05/01/15 10:49
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Carbures Europe
Es obvio que el que no sabe qué hace un auditor eres tú.
Si las cuentas del 2013 eran un engaño ¿por qué el auditor no pone una reserva que obligue a CAR a reformularlas?
Kurtz05/01/15 10:36
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Carbures Europe
Pero guillegp, la cuestión no se puede desviar como hace PWC.
Si planteó problemas de facturación intragrupo en 2013 y finalmente no las hay (según explica la propia PWC) lo que no cabe es entrar ahora a mirar si hay un problema de viabilidad o no del contrato de China. El auditor ni está para eso ni sacó ese problema cuando planteó el tema en octubre.
Si hay viabilidad o no, se verá. pero si se acusa a CAR de algo concreto y luego eso no es cierto lo que hay que hacer es admitirlo, y no buscar clavos ardiendo "Bueno, me equivoqué cuando dije que CAR había contabilizado como externas operaciones que eran intragrupo...pero creo que tienen un problema de viabilidad..." Esto no es serio
Kurtz05/01/15 10:25
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Carbures Europe
1.- No he atacado a nadie que dijera que la cía no iba a volver a cotizar. Busca mi comentario de ataque y cuélgalo si lo encuentras.
2.- No cambies el objeto del debate. PWC planteó que las operaciones del 2013 de ANSAL, SINATEC y UNIVEN eran vinculadas/intragrupo, y ahora admite que no es así. El motivo de la suspensión fue el supuesto problema con el 2013, que la propia PWC admite que no era tal. La conclusión es inatacable: PWC ha metido la pata a base de bien.
3.- Yo no estoy aquí para defender a CAR. Si miras mis posts verás que hay desde el primer día una crítica constante, pero eso no significa que me tenga que tragar las meteduras de pata de PWC
Kurtz05/01/15 10:20
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Carbures Europe
¿Nadie esté viendo que PWC se ha equivocado de cabo a rabo?
Operación UNIVEN 2013: la puso en duda en octubre y en su informe definitivo PWC la acepta
Operación MATERIABLE 2013: la puso en duda en octubre y en su informe definitivo PWC la acepta
Operación SINATEC 2013: la puso en duda en octubre y en su informe definitivo PWC la acepta
Operación ANSAL 2013: la puso en duda en octubre y en su informe definitivo no la elimina, sino que la pasa a 2014.
Ni una sola de las dudas que planteó PWC en octubre y que hicieron que se suspendiera la cotización se ha confirmado. PWC acepta que las cuentas de 2013 no hay que reformularlas... Total, Carbures tres meses suspendida, sus accionistas perjudicados y ahora PWC todo lo que dice es que el 2014 habría que mirarlo... De juzgado de guardia
Kurtz05/01/15 10:14
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Carbures Europe
1.- Cuando dices "training" sin duda quieres decir "trading"...
2.- Como actúes basándote en lo que has leído en prensa el fin de semana lo llevas claro. Fíjate que PWC monta un lío enorme por el 2013 y a última hora ninguna de las operaciones que consideraba vinculadas/intragrupo las cataloga como tal. Lo único que hace es pasar la operación de ANSAL al 2014. Aquí debería entrar el MAB y llamar a capítulo a PWC no a CARBURES.
Kurtz12/12/14 23:44
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Carbures Europe
qué indemnización?
Kurtz12/12/14 23:43
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Carbures Europe
Aguaserena
Pocos bufetes has tratado y pocas demandas has presentado, o han presentado en tu nombre.
Cuáles son las "peticiones necesarias"?
Si las posibilidades son de un 90 % de éxito, por qué no demandas ya?
El 30 % de lo reclamado no te lo dan en una condena en costas ni de broma...
Si no sabes de demandas no aconsejes, que es una cosa muy seria
Kurtz24/10/14 10:40
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Carbures Europe
Si tu abogado te quiere cobrar 2.400 € por llevarte una reclamación de 6.700 € no es un abogado: es un timador, y tú no eres un cliente, eres un primo. Como mucho, muchísimo, te debería cobrar 900 €. No te dejes engañar. Consulta con varios abogados.