No estoy de acuerdo con el post. La verdad que en general el blog es muy interesante desde el punto de vista financiero, pero en mi opinión patina un poco a nivel macro.
España ha recibido durante muchos años ingentes cantidades de capital. Hemos empleado ese capital en el ladrillo en lugar de en algo productivo para pagar la deuda. La deuda es, a fin de cuentas, derechos sobre la producción. En un contexto en que las garantías (como pueden ser los avales de una hipoteca) del pago de la deuda están perdiendo valor (básicamente el ladrillo) y hay que refinanciar esa deuda, cada vez nos exigen más intereses. Esto en general es así para la deuda pública y privada. El estado partía, al comenzar la crisis, con un stock de deuda bajo, gracias a que hubo gente que contra viento y marea tomo la impopular decisión de reducirla. Cuando la inversión privada colapsa es el estado el que intenta tirar del carro, acumulando cada vez más deuda, aunque actualmente el nivel sigue siendo manejable. El problema son las perdidas del sector financiero, que en España no se han asumido, ya que el crédito promotor se sigue refinanciando, es decir, que un crédito de una inmobiliaria que es moroso, por ejemplo por 10 millones, en vez de contabilizarlo en mora, se concede un nuevo crédito por 12 millones. Así se mantiene, o se trata de mantener, el precio del ladrillo.
Esos planes de estímulo, políticas de demanda que tú reclamabas en otro post, crean empleo, es cierto, pero no podemos asegurar que sea aquí o en Alemania o en China. En este contexto, el gobierno actual decide mantener el AVE a Extremadura aunque Portugal ya ha decidido que no pondrá un tornillo para que llegue a Lisboa. Es decir, es el gobierno español el que decide crear empleo en las factorías de Alstom y Siemens en Francia y Alemania, y el comisario europeo el que dice que en vez de ir a 300 km/h se puede viajar a 220 km/h y rentabilizar la infraestructura en lugar de palmar pasta porque los extremeños tienen el mismo derecho que el resto a tener una infraestructura que nadie utiliza porque cualquier persona sensata coge un tren más barato y tarda un poco más en llegar.
Eso es un simple ejemplo de la situación. El déficit público, siendo importante, no es lo fundamental, para pagar la deuda externa hay que entregar producción al exterior lo que se puede hacer de dos formas, reduciendo el consumo de productos importados o aumentando las exportaciones, en general se llegará al objetivo con una suma de ambas medidas. Pero el gobierno español sigue permitiendo que se refinancie el ladrillo en lugar de dar crédito a la industria exportadora, en un contexto en el que la demanda interna de algunos países europeos tenderá a aumentar y eso podría crear empleo en España. La de Alemanía de forma natural (la previsión es pasar de un superávit del 5,8% al 5% este año, sin reducir exportaciones), y la de Holanda y Suecia por mandato de la UE. En este contexto el nuevo gobierno decide volver a poner la desgravación por vivienda (que en sus tiempos nos costaba 50.000 millones anuales), una medida que el FMI y la UE aconsejaron repetidamente a España retirar, para que los amigos no pierdan, o pierdan menos. Y que toda la liquidez del BCE vaya al ladrillo ¿porque en todas las burbujas el ladrillo ha bajado un 50% (EEUU, UK, Irlanda) y en España un 20%?
El gobierno ha tirado la toalla, y cuenta con que España es sistémica y nos tendrán que salvar, pero en realidad más nos valdría que nos interviniesen en serio, ya que parece que el objetivo del gobierno es salvar a los promotores.