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Participaciones del usuario Alfred3 - Bolsa

Alfred3 21/01/24 20:48
Ha respondido al tema Dogs of the Dow
Muy interesante tu post Marlajosef. Voy a mirarlas una por una a ver si en alguna no hay retención de origen compraría para tener en largo plazo.. No me gusta pagar 2 retenciones de dividendo. Gracias.
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Alfred3 16/01/24 21:33
Ha respondido al tema OPA Spirit Airlines por Jet Blue , en dos meses un doble o...
Pues sí, se esfumaron las ganancias a corto y ahora tocará un tiempo de resaca.Lo peor es que a corto y medio nadie verá atractiva estas empresas sin la posibilidad de sean compradas o fusionadas. La sentencia del juéz es una mierda de precedente que solo beneficia a las grandes.Bueno ahora mismo Frontier capitaliza 1.000 millones y facturó 3.300 millones en 2.022.Spirit capitaliza 873 millones y facturó 5.000 millones en 2.022. A ver como lo hacen solitas y si vuelven a precios superiores con el permiso del petróleo.
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Alfred3 16/01/24 09:17
Ha respondido al tema Inside, a ver si la pasan de una vez al Mercado Continuo
 https://murciaplaza.com/soltec-sigue-traspasando-activos-y-vende-a-aquila-el-49-de-un-proyecto-de-52-mw-en-italiaLiwe y Galerías Comerciales, dos valores estáticosPese a que sí cotizan en los mercados, lo cierto es que tanto Galerías Comerciales como Liwe arrojan cambios minúsculos en el parqué de un ejercicio a otro. Esto se debe a que la gran mayoría de las acciones están en posesión de la familia propietaria, por lo que los movimientos son bastante reducidos.Así, la firma propietaria de la marca de ropa Inside acabó el 2023 con un precio unitario de 12,4 euros, ligeramente por encima de los 12,2 euros del año anterior, y con una capitalización de 20,6 millones de euros. No obstante, el valor de Liwe llegó a alcanzar los 14,4 euros en su momento de máximo esplendor, mientras que en su peor época cayó hasta los 11,2 euros. 
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Alfred3 10/01/24 21:26
Ha respondido al tema Dividendo Bankinter. Doble imposicion.
Pues yo también estoy cansado de pagar dobles retenciones. Voy a repasar toda la cartera internacional y la centraré solamente en acciones que no retengan en país de origen.Por ejemplo tengo Fontline (que es de Chipre) y no retiene en origen. Y paga un muy buen dividendo trimestral:https://es.investing.com/equities/frontline-ltd?cid=21022Si sabeis más empresas las poneis porfa
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Alfred3 19/12/23 08:49
Ha respondido al tema OPA Spirit Airlines por Jet Blue , en dos meses un doble o...
Cada vez parece que la fusión va a seguir adelante: Políticos de Florida muestran apoyo bipartidista a la propuesta de fusión JetBlue-SpiritDICIEMBRE 18, 2023BY JOHN PITREEn un sorprendente giro de los acontecimientos, políticos de Florida de ambos partidos se han unido para expresar su apoyo a la propuesta de fusión entre JetBlue y Spirit Airlines, con sede en Miramar. Esta rara muestra de unidad bipartidista resalta la creencia entre los funcionarios electos y los líderes políticos de que la fusión traerá importantes beneficios económicos a Florida.Tanto los demócratas como los republicanos han apoyado el acuerdo, con el respaldo de figuras como la fiscal general republicana Ashley Moody y su oponente demócrata de 2018, el exrepresentante estatal Sean Shaw. Incluso los alcaldes demócratas de los condados de Orange, Tallahassee y Broward, así como el alcalde republicano de Miami y el presidente designado de la Cámara de Representantes de Florida, Daniel Pérez, han expresado su aprobación a la fusión.La fuerza impulsora detrás de esta alineación política inesperada son las ventajas económicas percibidas que la combinación de JetBlue y Spirit traería a Florida. Se espera que la fusión cree al menos 2.000 nuevos puestos de trabajo en el estado, proporcionando un impulso muy necesario a la economía local. Además, JetBlue se ha comprometido a mantener las instalaciones existentes y los niveles de empleo, extender su política de no licencias a los empleados de Spirit y aumentar la compensación para igualar las escalas salariales de JetBlue.Curiosamente, los líderes políticos demócratas y progresistas, que normalmente se muestran escépticos ante las fusiones, han apoyado este acuerdo debido a los aspectos “pro-laborales” del acuerdo. Tres sindicatos importantes que representan a los pilotos de JetBlue y a los asistentes de vuelo de JetBlue y Spirit también respaldaron la fusión, solidificando aún más la percepción de que este sindicato será beneficioso para los trabajadores.Aparte de los beneficios económicos, los partidarios de la fusión argumentan que conducirá a un aumento significativo de los vuelos a Florida, y se espera que la capacidad aumente al menos un 50% en aeropuertos clave como el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood, el Aeropuerto Internacional de Orlando y el Aeropuerto Internacional de Orlando. otros. Este aumento de capacidad se considera vital para mantener la posición de Florida como uno de los principales destinos turísticos, ya que los viajes y el turismo contribuyen con más de $100 mil millones anualmente a la economía del estado y respaldan 1,7 millones de empleos.Sin embargo, no todos están de acuerdo con la fusión propuesta. Los Departamentos de Justicia y Transporte de Estados Unidos han expresado su preocupación por el posible daño a los intereses de los consumidores. Argumentan que permitir que estas dos aerolíneas se combinen podría reducir la competencia y generar tarifas más altas para los pasajeros.La administración Biden incluso ha tomado medidas para bloquear la fusión, presentando una demanda por motivos antimonopolio. El resultado de esta batalla legal determinará el destino de la fusión propuesta, y los funcionarios políticos y líderes empresariales de Florida han instado públicamente al Secretario de Transporte de EE.UU., Pete Buttigieg, a respetar la decisión judicial y permitir que la fusión se lleve a cabo rápidamente si falla a favor de la aerolíneas.A medida que se desarrolla el caso, sigue siendo incierto si el secretario Buttigieg prestará atención al apoyo bipartidista a la fusión o mantendrá su postura. De todos modos, la unidad mostrada por los políticos de Florida al apoyar este acuerdo demuestra el potencial de alianzas inesperadas en el mundo de la política. 
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Alfred3 08/12/23 14:23
Ha respondido al tema OPA Spirit Airlines por Jet Blue , en dos meses un doble o...
Cuelgo esto del foro de yahoo, yo también lo veo igual. En menos de un mes sabremos si doblamos nuestra inversión o no:No hace mucho que SAVE bajó de $16 a $9. Todos (incluyéndome a mí) pensamos que el mercado sabía que se negaría la fusión. Incluso con SAVE ahora de nuevo a $ 15, sigue siendo la mitad del precio de compra restante. Es interesante que todas las oscilaciones de precios se hayan producido a pesar de que no hubo sorpresas durante la prueba. Caso igual que siempre. El Departamento de Justicia se opone rotundamente a la fusión porque elimina las fuerzas competitivas y los precios bajos del ulcc número uno. JetBlue está más que dispuesta a realizar desinversiones para garantizar la competencia. Judge está indeciso y ve validez para ambas partes, pero... Los comentarios de Judge en los argumentos finales dejaron en claro que preferiría un acuerdo y, sin uno, se inclina por fallar a favor de la fusión con un par de desinversiones más.
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Alfred3 04/12/23 19:12
Ha respondido al tema OPA Spirit Airlines por Jet Blue , en dos meses un doble o...
Mañana acaba el juicio y en unos días tendremos los resultados.¿Alguien más se ha subido al carro?Parece que los vientos son favorables, hoy ha salido esta noticia:https://elpais.com/economia/2023-12-04/alaska-air-pacta-comprar-hawaiian-airlines-con-una-prima-astronomica-del-270.html
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Alfred3 03/12/23 19:44
Ha respondido al tema Adolfo Dominguez vs Inditex
De Shein a Inditex o cómo las firmas de moda presumen en BolsaLas grandes firmas despuntan este año pero afrontan un 2024 desafiante por la desaceleración económica que se espera. La compañía fundada por Amancio Ortega se confirma como referente para el sector.Las empresas del sector textil minorista van a tener un nuevo competidor en los mercados financieros. La firma china Shein, con sede en Singapur, prepara su salto a la Bolsa de Estados Unidos con una valoración que rondaría los 90.000 millones de dólares (82.500 millones de euros), si bien el pasado mayo en una colocación privada su valor se estableció en los 66.000 millones de dólares. A falta de datos públicos para afinar con su precio, Shein se convertiría en todo caso en una de las gigantes del sector, por detrás de Inditex (119.400 millones de euros) y más cerca de la japonesa Fast Retailing (dueña de Uniqlo), con un valor bursátil de 64.300 millones. También en España, Tendam (dueña de Cortefiel, Pedro del Hierro, Women’Secret o Springfield) sigue sondeando su salida a Bolsa, una de las alternativas que manejan los fondos de capital riesgo CVC y PAI Partners, accionistas al 50% de la firma de moda.Este 2023 ha sido un fantástico ejercicio para las empresas de consumo y, en especial, para las de grandes de la moda. No es casual que Shein se plantee ahora su salto al parqué. Inditex ha subido en el año el 56%; la sueca H&M –capitaliza 27.000 millones de euros–, el 53,2%; Adidas, el 52%, y la japonesa Uniqlo, el 41,4%. Destaca también el buen comportamiento de Adolfo Domínguez, con una subida, a falta de un mes para cerrar el año, del 23%. Aunque también ha habido importantes descensos en la pequeña Asos (-26,8%) y en la tienda online Zalando (-36%). Y la empresa Liwe (dueña de Inside) que cotiza en el mercado de corros capitaliza toda 21 millones de euros.
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Alfred3 03/12/23 19:43
Ha respondido al tema Seguimiento de Inditex (ITX)
 De Shein a Inditex o cómo las firmas de moda presumen en BolsaLas grandes firmas despuntan este año pero afrontan un 2024 desafiante por la desaceleración económica que se espera. La compañía fundada por Amancio Ortega se confirma como referente para el sector.Las empresas del sector textil minorista van a tener un nuevo competidor en los mercados financieros. La firma china Shein, con sede en Singapur, prepara su salto a la Bolsa de Estados Unidos con una valoración que rondaría los 90.000 millones de dólares (82.500 millones de euros), si bien el pasado mayo en una colocación privada su valor se estableció en los 66.000 millones de dólares. A falta de datos públicos para afinar con su precio, Shein se convertiría en todo caso en una de las gigantes del sector, por detrás de Inditex (119.400 millones de euros) y más cerca de la japonesa Fast Retailing (dueña de Uniqlo), con un valor bursátil de 64.300 millones. También en España, Tendam (dueña de Cortefiel, Pedro del Hierro, Women’Secret o Springfield) sigue sondeando su salida a Bolsa, una de las alternativas que manejan los fondos de capital riesgo CVC y PAI Partners, accionistas al 50% de la firma de moda.Este 2023 ha sido un fantástico ejercicio para las empresas de consumo y, en especial, para las de grandes de la moda. No es casual que Shein se plantee ahora su salto al parqué. Inditex ha subido en el año el 56%; la sueca H&M –capitaliza 27.000 millones de euros–, el 53,2%; Adidas, el 52%, y la japonesa Uniqlo, el 41,4%. Destaca también el buen comportamiento de Adolfo Domínguez, con una subida, a falta de un mes para cerrar el año, del 23%. Aunque también ha habido importantes descensos en la pequeña Asos (-26,8%) y en la tienda online Zalando (-36%). Y la empresa Liwe (dueña de Inside) que cotiza en el mercado de corros capitaliza toda 21 millones de euros. 
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