En cuanto a marcas chinas, efectivamente aunque los coches se fabriquen 100% aqui la immensa mayoria de piezas vendran de China, dejando poco recorrido a la industria auxiliar local.
De todas maneras no se puede tener todo, pero que los chinos apuesten por fabricar sus modelos íntegramente dentro de nuestro país ya es un gran beneficio en cientos o miles de puestos de trabajo.
Pero en el sector además hay otros puntos todavía más positivos para la industria nacional.
Volkswagen Group en España esta llevando a cabo una fuerte transformación en la producción de vehículos electrificados de sus factorias de BCN y de Navarra, y sobretodo con su megafactoría en Sagunto que pronto estara a pleno rendimiento para disponer de suficiente capacidad de suministrar un volumen considerable de baterías a todas las plantas europeas del grupo. Con esto reducirán en mucho la dependencia que actualmente tiene de los productores chinos.
En cuanto a Renault parece que está siguiendo pasos similares a VW.
