De siempre tendemos a intentar pagar lo menos posible por un servicio o producto. Me voy a centrar en los servicios, lógicamente en los seguros de embarcaciones que es lo que me atañe profesionalmente. Es algo intrínseco al ser humano considerar que ahorramos pagando menos por un servicio, pero sin considerar cual es el objetivo final de comprar ese servicio.
Asesoramiento y Claves para seguros de veleros Los veleros son el bien más preciado para un verdadero navegante. También de cara al seguro de velero existen particularidades que hay que tener muy en cuenta: 1- QUE TENGA COBERTURA EN TODAS LAS GARANTIAS DE LA POLIZA PARA MASTILES, ARBOTANTES, JARCIAS,La mayoría de las compañías solamente los cubren a consecuencia de daños causados por
Remoción de restos…Imprescindible, ¿por qué? Empieza a ser solicitada por los armadores, pero es una gran desconocida como cobertura imprescindible en aras a proteger el patrimonio material del armador, hablando en plata para que no le afecte a su bolsillo los costes de una remoción. Pero vayamos por partes, primero de todo ¿qué significa la remoción de restos? Es reflotar la embarcación
El cambio de bandera en las embarcaciones con pabellón español lleva unos años en auge; los motivos principales son, por una parte, para evitar las elevadas cargas económicas por las obligaciones con la Ley española: ITB, revisiones equipo salvamento etc… y por otra porque el ámbito de navegación en algunas banderas es mundial y sin titulación exigida equiparable a la española. No
A la hora del siniestro suele haber diferentes interpretaciones del mismo según de la parte que se mire.
De interés para el sector naútico esta nota de prensa de marina mercante: NUEVA REGULACION TITULACIONES NAUTICAS