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Finanzas personales para Vivir Bien

Vendo mi coche y me cambio al Taxi, ¿Estoy loco?: Análisis del Coste real de un Coche

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Tiempo de lectura: 6 minutos

Aun recuerdo la vez que me compré mi primer coche. Un precioso Toyota Yaris de 69 Caballos y 5 puertas. Ay que recuerdos…

Aunque mirándolo en retrospectiva, el coche era una carraca, pero era… "mi bollito" (bueno, así es como lo llamaba mi hermana, para mi era simplemente "mi coche" ;).

Cuando compramos algo, ya sea un coche, una casa, un ordenador…, el objeto en cuestión sufre una transformación increible: Se convierte en "Mi *___*" Y esto a veces nos hace tomar decisiones muy incorrectas.

Y con el coche aun con más razón. Porque lo cierto es que, una vez eliminamos todos las emociones que las marcas de automóviles nos han vendido, la compra de un coche no es más que una decisión puramente económica.

Muchos direís que un coche te da libertad… Pero si de verdad quisiese libertad absoluta me dedicaría a coger taxis a diestro y siniestro. ¡Una llamada a Radio-Taxi y listo! Te lleva a donde sea, sin tener que conducir ni nada.

Pero claro… todo el mundo sabe que eso es mucho más caro que tener un coche propio… ¿O no?

 

¿Cuanto cuesta realmente un coche?

Cuando pensamos en un coche, tendemos a pensar en el precio de compra del mismo como un gasto único… Y luego, cuanto más lo utilicemos, ¡más lo amortizamos! Sí, sí, hay que pagar gasolina (¡Que cara está!), seguros (vivan los compradores) y esas cosas pero seguro que es más caro el taxi, ¿no?

Bueno, veamos primero que es lo que tenemos que incluir cuando compramos un coche:

  • Coste de compra (Bastante obvio, ¿no?)
  • Gasolina que gasta al año
  • Cambio de ruedas periódico (recomiendan cada 40.000 km)
  • Revisiones (cada 25.000km, ¿no?)
  • Seguro de automóvil anual
  • Peajes de carretera
  • Franquicias por reparaciones si tu seguro no cubre todo.
  • Gastos administrativos (ITV, impuesto de circulación…)
  • Multas (yo soy de los que tiene muchas…)
  • Garaje (si es que necesitas uno)

Y ahora la cuestión es, ¿Esto cuanta pasta es? Para esto, voy a analizar mi caso concreto (podéis ver el excel completo aquí para que hagáis vuestros cálculos si queréis).

1. ¿Cuantos Km?

Primero, debo averiguar cuantos Km recorro al año. Esto podemos hacerlo mirando nuestra cuentakilómetros o haciendo un cálculo más teórico. En mi caso he hecho los dos:

  • Mi cuentakilómetros marca 59.430km y llevo con el coche desde Junio 2009, es decir, 3 años y medio. Esto me dice que he hecho unos 16.980km al año.
  • De forma teórica, esto puedo resumirlo a lo siguiente:

 

Son más o menos iguales así que voy a seguir con el marco teórico para hacer los otros cálculos.

 

2. ¿Que gastos debo contar?

Ahora, debemos pensar, ¿Que gastos están asociados a mi coche? Este es mi resultado:

Comparativa coches

En total esto a mi me supone 6.790€ al año…, o 0,40€ /Km (De nuevo, si queréis utilizar el Excel vosotros mismos, lo podéis encontrar aquí).

 

¿Que os parece? ¿Más o menos de lo que esperabais? A mi me ha sorprendido mucho… sobre todo porque mi uso del coche no hace más que bajar y bajar cada año. Pensad que, aun compartiendo mucho vuestro coche, lo que soléis cobrar a la persona es la Gasolina y los peajes. El resto de gastos "escondidos" los sigues pagando de tu bolsillo.

 

¿Cómo podemos ahorrar?

Bueno, y ahora llega el momento que todos andabais esperando. ¿Cómo puedo ahorrar? Veamos las opciones:

Viajando menos

¡D'oh! - como diría Homer Simpson. Esta opción es la más obvia. Si dejo el coche aparcado y no me muevo de casa, obviamente ahorraré… pero, ¿Cuanto?.

Bueno, si no lo muevo nunca me habré gastado 17.000€ en un coche que no utilizo… y seguiré pagando los costes fijos, que en mi caso son unos 2.990€ al año.

Vaya… Para esto mejor venderlo, ¿no?

 

Buscando alternativas para los viajes largos

Casi todos podemos decir que hay dos tipos de viajes para coches. Los del día a día, que pueden ser para moverte por tu ciudad o pueblo y los de ir al trabajo, y luego los viajes largos (visitas a familiares, en mi caso ir a Bilbao o  vacaciones, etc).

Para este tipo de viajes, ¿Que alternativas existen al coche?

  • Alquilar un coche para ese viaje en concreto
  • Compartir coche con otra persona
  • Usar transporte público: Tren, Autobus o Avión.

En mi caso, los 12 viajes al año son a Bilbao, a visitar a mi familia (hago otros viajes, pero la verdad es que suelen ser fuera de España, así que no cuentan en este cálculo). El coste de estos viajes es bastante alto… Concretamente son, si conservase mi coche, de 2.309€.

NOTA: Para calcular el coste si conservo el coche, lo que hay que hacer es restar los KM que eliminaría escogiendo otro transporte. En cambio, si vendiese mi coche, habría que compararlo por el coste por Km.

Ahora, he hecho una tabla con todas las alternativas y su coste en este caso (coste para mi solo claro, si eres una familia de 2, ¡el autobús te costaría el doble!):

Por tanto, veo que todas estas alternativas, excepto la de alquilar un coche, son peores para mi, tanto si conservo mi coche (para este caso comparamos con el 2.309€), como si no lo conservo (el coste por km es sensiblemente inferior en todos los casos).

Concretamente, estaría ahorrando, si cogiese el avión (y alguien me va a recoger al aeropuerto :), unos 1.100€ al año.

Existe otra alternativa sin embargo. Que comparta mi propio Coche. En este caso, mi coste bajaría respecto la gasolina y peaje y en vez de 2.309€, sería:

Por tanto, ni siquiera compartiendo coche con 4 personas me merece la pena coger mi coche… Uau. Increíble.

Decisión: O cobrar a mis amigos el precio real cuando les llevo a Bilbao… o dejar de ir en coche.

 

Buscando alternativas para viajes al trabajo

Ataquemos ahora los viajes al trabajo. En este caso, lo que suele ocurrir es que estás cambiando dinero por tiempo. Es decir, la mayor parte de la gente que coge el coche para trabajar es porque, si cogiesen transporte público, tardarían muchas más horas.

Por tanto, en este caso no voy a contemplar ni el metro ni el autobús, sino solo dos opciones: Trabajar desde casa (no me desplazo) o Compartir coche.

Este análisis ya lo hice anteriormente, así que no voy a entrar en detalles, pero veamos ambos casos sucintamente:

  • En el caso de no ir más en coche y trabajar desde casa, ahorraríamos 952,2€ al año.
  • Y, en el caso de que compartiésemos siempre el coche con un compañero y le pagásemos nosotros (es decir, NO utilizar nuestro coche), nos ahorraríamos:

Es decir, que si consigo ir al trabajo con un compañero ¡Ahorro casi 800€ al año en uso propio!

Decisión: Buscar a algún compi que viva cerca mio para que me lleve

 

Mi conclusión

A mi, obviamente tener coche no me compensa económicamente. Y lo de conducir tampoco es que me llame muchísimo la atención. Y para las pocas veces que sí necesitaré un coche, puedo preguntar a un amigo o ir en Taxi o coger un coche por horas, de Carsharing, del tipo Respiro (quienes, casualmente, tienen un garaje al lado de mi casa).

Obviamente, este es un caso particular para mi, un soltero que vive solo. Para una familia, esta decisión será casi siempre al contrario (pero quizás, antes de plantearos comprar otro coche más para la familia esto os pueda servir para ver si deberíais hacerlo...).

Sin embargo, siento deciros que NO voy a vender mi coche... al menos por ahora. Y no es por razones económicas... sino por otras:

  • Con la nueva empresa, llevo yo a mis compañeros de trabajo a la oficina. Ninguno de ellos tiene coche.
  • Yo ya tengo el coche comprado, por tanto mi decisión sería de venderlo, lo cual me supone una molestia enorme, sobre todo cuando puedo seguir pagando los gastos del coche.

 

"¡Leches Alfonso! ¿Para que Co*o has escrito este pedazo post entonces? ¿Y ese título?"

La razón por la que he escrito este post es por dos razones:

  • Para demostrar que cualquier decisión puede verse desde un punto de vista económico y que esto os puede ayudar inmensamente. Por ejemplo, si ahora mi coche fuese destruido por un meteorito (mientras yo no esté dentro), NO me compraría otro. Cogería el dinero del seguro y lo utilizaría para otras cosas. Y esto mismo se aplicará a muchos de vosotros.
  • Para demostrar que, por mucho "número" que hagamos, las decisiones son también emocionales. Yo siempre digo que hay que ser lo más racional posible pero no hay que ser talibán. El análisis económico es una herramienta para tomar decisiones, no una dictadura. Y el problema no es no hacer caso de lo que te diga la "contabilidad", sino no tomarla en cuenta para nada o no hacer números y luego no se capaces de asumir los gastos.

Con este artículo, por tanto, no intento decir que vendáis todos vuestros coches. Lo que trato de transmitir es que las cosas cuestan mucho más de lo que pensamos y que, antes de tomar la decisión de hacer un gasto de 20.000€ o más, y de asumir un coste de mantenimiento descomunal, deberíamos considerar todos los aspectos.

Mucha gente se queja del consumismo en nuestra sociedad, pero luego, cuando decimos lo que nos hace felices, nombramos objetos, como Viviendas o Coches. A mi, lo que me hace feliz es saber que el dinero que gano está para aquellas cosas que realmente me importan: seguridad, vivir bien, ropa que me guste, un trabajo que me emocione y viajar.

Por tanto, aprender a valorar las decisiones de esta manera, hará que, a la larga, tengamos vidas más seguras y más felices.

 

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Sin duda, ¡La mejor manera de leer ThinkingRich!

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37 comentarios

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  1. Sasha
    #1

    Sasha

    Tiempo de lectura: 6 minutos

    Vamos a ver... que aunque se trate de ahorrar, no hay por qué decir nada del tiempo que se gasta leyendo esto; se lee el artículo y ya está :D

    Sin leer aún el artículo: lo de la comparativa de los gastos de taxi y coche me la dijo mi hermano hace ya algunos lustros y era muy favorable al taxi. Habría que verlo hoy día en profundidad, muchos costes se han disparado y la tarifa del taxi también...

    Procedo a leer.

  2. rufufu
    #2

    rufufu

    Mi impresión es que has inflado mucho los costes empezando por el valor de un utilitario que pones en 17000€ cuando en el mercado andan entre 10000-12000€ la media de marcas muy decentes(nuevos); lo del seguro tampoco cuadra, ya que si pagas 1000€ anuales se supone que es sin franquicia, sino te están tomando el pelo, ya que un seguro con franquicia de 150€ para un utilitario está entorno a 500€. En cuanto al tema del garaje en muchos casos tampoco habría que mirarlo como gasto y más como un concepto inmobiliario, ya que si siempre vas a tener vehículo lo mejor es comprar una plaza que con el paso de los años se acaba amortizando. Lo que si es cierto es que incluso reduciendo costes nunca igualaríamos al transporte público(otra cosa es el taxi), pero en muchos puntos de la geografía esto es incompatible.

  3. Alejperez
    #3

    Alejperez

    en respuesta a Sasha
    Ver mensaje de Sasha

    Si el cálculo fue hace bastante tiempo, no dudo que ahora sería muchísimo más favorable al Taxi que antes.

    Los gastos generales del coche han subido, como mínimo, tanto como el taxi, y además han aparecido muchos otros gastos adicionales como son muchísimas más zonas azules y el disparate multador.

    Yo tengo clarísimo que por mí no tendría coche pero, como bien dice Alfonso, tengo familia y mi contraria no me dejaría., aunque creo que incluso para una familia de 4 no sería rentable, al menos en una gran ciudad, haciendo uso racional del abono transporte, etc...

    Saludos

  4. Alfonsosb
    #4

    Alfonsosb

    en respuesta a rufufu
    Ver mensaje de rufufu

    Este es mi caso concreto rufufu y estos es lo que me cuesta. Un seguro a todo riesgo para una persona de 27 años me cuesta unos 1.000 (este año me la han bajado un poquito) con franquicia de 300 euros. Y creeme que esos son los precios porque he mirado por todas partes.
    El coche, es lo que me costó el mio.
    Y lo del garaje... una cosa es comprar y otra alquilar. A mi comprar no me parece que tenga sentido. En Madrid los precios son estratosfericos y comprar una plaza cuando no sé si voy a tener coche a largo plazo o si voy a seguir viviendo en mi actual casa...

  5. gestionde
    #5

    gestionde

    en respuesta a Alfonsosb
    Ver mensaje de Alfonsosb

    Hombre Alfonso, de acuerdo contigo en que el coche tiene muchos gastos "ocultos" que nadie tiene en cuenta. Pero, varias cosas:

    1. ¿17mil por un coche?. Los hay mucho más baratos. Ej: Ford fiesta edición 2012 con aire acondicionado (imprescindible para Madrid).

    2. Seguro. ¿1000e?. Un atraco. Para el coche anteriormente descrito y para tu edad (por no usar otra) el coste de un seguro con franquicia de 250€ en la MM es de 600e anuales. Y por 75€ más cubre todas las grandes reparaciones por averías que puedan surgir.

    3. Las alternativas tu las ves solo desde el punto de vista de los números, pero hay otras cosas. El bus hay que ir a cogerlo de donde salga y a la hora que salga, lo mismo que el tren u otros medios de transporte. La comodidad no se mide, a veces, en dinero.

    El análisis en el fondo me vale, pero no estoy de acuerdo con los números. No es lo mismo tener un Maseratti que un ford, por ejemplo.

    Último ejemplo: las multas no son un gasto necesario Alfonso...con respetar las normas te lo evitas :)

  6. rogis
    #7

    rogis

    en respuesta a Alfonsosb
    Ver mensaje de Alfonsosb

    En un antiguo artículo que leí, hablando sobre lo mismo, lo enfocaba según los kilométros que hacía cada uno con el coche. A partir de 20.000 km. al año, merecía la pena tener coche, si no llegamos a este nivel de kilométros, merecía la pena económicamente tirar del transporte público complementandolo con el taxi.

  7. Raider
    #8

    Raider

    en respuesta a Alfonsosb
    Ver mensaje de Alfonsosb

    No necesito la hoja excel para saber que con el coche pierdo dinero y es mejor el taxi.
    Solo me voy a cabrear. Cada uno tiene su situación y lo necesito para trabajar grrrrr

    Es como la diferencia ente comprar una casa en la playa (que tampoco tengo el dinero) e irse de viaje. No hay gastos fijos y la flexibilidad de ir cada año a un sitio.

    saludos.

  8. Javieron1
    #9

    Javieron1

    en respuesta a Raider
    Ver mensaje de Raider

    Me compré coche nuevo el año pasado. Trabajo al lado de casa (no necesito el coche), los fines de semana alterno cerca de casa (no necesito el coche)y en vacaciones lo muevo lo justito (para ir a la playa). Resultado: lo muevo cada 8 días (le doy la vuelta al barrio) para que no se agote la batería. ¿Necesito el coche? pues no. Es simplemente un capricho, mi capricho.

    Un saludo

  9. Libreto
    #10

    Libreto

    Excelente post. Yo hice este verano un análisis parecido y sólo te diré que ahora voy en autobús al trabajo. He pasado de hacer unos 35.000 km´s al año a unos 5.000 (estimado). Me compensa incluso casi como compartir el coche y además me evito averías por kilómetros (el mantenimiento y tasas/seguros es el mismo, pero no es lo mismo un coche con 300.000 km´s y 10 años que uno con 90.000; de esta manera sólo lo utilizarás para lo imprescindible y necesario).

    Hay algo que me ha parecido que no tienes en cuenta, y es el coste de oportunidad en caso de pagar a tocateja el coche o en caso de tener un garaje en propiedad.

    Lo del coche es una empresa ruinosa, y lo peor de todo es que lo tenemos tan calado en la conciencia que lo asociamos al éxito, a las necesidades según la edad que tenemos -"obligándote" a cambiar cada pocos años-, y a que "necesitas" uno para ciudad y otro para carretera... Y por si fuera poco, la mayoría cuando ya tienen unos años están deseando cambiarlo, chupándose de esta forma unas depreciaciones bestiales...

    Te diré más, coge todos esos gastos a día de hoy que llevas metidos en el coche y "simula que lo vendes". Pon que te dan 5.000 euros o lo que quieras... Suma TODOS los gastos hasta ahora (quita si quieres la gasolina, si alquilas uno necesitarás echarle también); divide por el número de meses, y tienes el coste por mes de tu flamante coche... Cuando yo lo hice y comparé lo que me salía con mi sueldo me quedé frío...

    Como dices es algo muy emocional. Yo estuve tentado incluso de venderlo y quedarnos sólo con el pequeñito para ciudad ( y alquilar para los viajes) pero no me decido por lo mismo que tú: porque ya lo tengo pagado. Pero si tuviera que comprar otro miraría bastante las opciones que tengo.

    Saludos!

  10. roschild
    #11

    roschild

    Esto es todo un descubrimiento. O por lo menos promete. Yo que me hago el remolon para ir
    con mi coche a trabajar a 60-75 km de mi casa, porque me parece que no me compensa, resulta que igual en taxis me sale rentable. Dos viajes diarios por 20 dias/mes.
    No me importa que el taxis sea un poco cutre, eso si que a las 5,30 este en mi portal.
    Esa va a ser la solucion ....
    Seremos tontos los currelas que todos los dias vamos solos a trabajar en nuestro coche ???
    Y no nos hemos dado cuenta???
    De que la solucion al gran gasto es ...EL TAXI....
    :D

  11. Alfonsosb
    #13

    Alfonsosb

    en respuesta a Arkaitxu
    Ver mensaje de Arkaitxu

    Gracias por el artículo Arkaitxu! Me ha gustado mucho. Y me he dado cuenta de que mi análisis no cuenta parkins y lavados...

    Efectivamente, cuanto menos lo uses, los costes fijos importan más y hacen que no sea rentable. Pero, incluso utilizándolo más, si puedes encontrar medidas alternativas y eficientes (y no tienes familia) casi nunca merece la pena tenerlo.

  12. Sercagar
    #14

    Sercagar

    en respuesta a Alfonsosb
    Ver mensaje de Alfonsosb

    Yo le hice un analisis similar hace un par de años, en una situación mas fragrante todavia, a mi suegro. 65 años, se empecino en comprarse un coche nuevo, con 4 hijos/as y 4 yernos/nueras, con 8 coches a su disposicion, con menos de 5000 kms al año. No recuerdo los numeros exactos, pero lo convenci. Ahora viaja en taxi como un marques, en un Mercedes 300, que le trata como cliente habitual, y ahorra pasta

    El tema del coche es mucho mas psicologico y de status que una necesidad, dependiendo de las situaciones de cada uno
    En mi caso con coche de empresa, que uso a como propio, ni me lo planteo, claro ....

    saludos

  13. vyoshoot
    #15

    vyoshoot

    en respuesta a Sercagar
    Ver mensaje de Sercagar

    Hay una cosa que me ha quedado completamente claro de este articulo. Lo mas barato es tener amigos y que te lleven! Y ya si te echas novia con coche aun mejor.

  14. Fleischman
    #16

    Fleischman

    en respuesta a Sercagar
    Ver mensaje de Sercagar

    Correcto, el estatus es un factor importante, sobre todo si eres joven.

  15. Lmdelgado
    #17

    Lmdelgado

    Y si hiciéramos la comparativa con una bici eléctrica para los desplazamientos cercanos y transporte público o coche de alquiler para movernos entre distancias largas?
    Que ese es otro tema, en España se ha olvidado de las bicicletas las grandes ciudades y solo se han preocupado del coche.
    El coche solo tiene sentido si vives con pocas posibilidades de transporte público y geografía dispersa.

    Hacemos tan pocos análisis económicos que siempre nos guía el sentimiento y así nos va.

    Saludos.

  16. duroandres1
    #18

    duroandres1

    Yo prefiero quitarle a la ropa y a los viajes y conservar el "estilo de vida" que te proporciona tener coche propio.

  17. Franz
    #19

    Franz


    Hay que mirarlo de otra forma también ahora más que un utilizar el mencionado taxis has conseguido pasar de categoría, no todos tienen continuamente chófer y automóvil.
    Saludos

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