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Contenidos recomendados por Theta Positivo

Theta Positivo 24/03/15 15:34
Ha comentado en el artículo Ideas de trading: la Honda Super Cub
Hola Joan. Gracias por la felicitación. La innovación no siempre es evolución
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Theta Positivo 24/03/15 00:00
Ha escrito el artículo Ideas de trading: la Honda Super Cub
Theta Positivo 17/03/15 00:00
Ha escrito el artículo La Herida y la tirita
Theta Positivo 10/03/15 00:00
Ha escrito el artículo La columna central de mi operativa en bolsa
Theta Positivo 03/03/15 10:12
Ha comentado en el artículo Cara a cara en el trading: Desnormalización Vs Improvisación
Hola David. Es una buena pregunta. Si partimos de que, genéricamente, una desnormalización es un acercamiento a la realidad de la que te has distanciado por tu propia reglamentación debería ser una mejora. Pero el cambio tiene que ganarse su sitio en tu sistema. Si los rendimientos o tu sensación en el mercado no reflejan esa mejora, mejor quedarse como antes.
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Theta Positivo 03/03/15 00:00
Ha escrito el artículo Cara a cara en el trading: Desnormalización Vs Improvisación
Theta Positivo 02/03/15 13:19
Ha comentado en el artículo Los artesanos del trading
Hola David. Efectivamente. Tienes que hacer tuyas la estrategias, y eso lleva su tiempo.
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Theta Positivo 24/02/15 00:00
Ha escrito el artículo Los artesanos del trading
Theta Positivo 17/02/15 00:00
Ha escrito el artículo Cara a cara en el trading: Preparación Vs Riesgo
Theta Positivo 15/02/15 21:39
Ha comentado en el artículo Commodities: o cómo mantener el precio de la gasolina
Hola Solrac. Es verdad que los unos ETF's funcionan mejor que otros. O que sería mejor buscar una relación más cercana mediante el futuro como menciona Amparo. Otros lo verán más claro con CFD's porque están familiarizados con ellos. Pero dentro de este planteamiento sobre coberturas lo más problemático me parece, primero, la descorrelación generado por las distribuidoras entre el precio del petróleo y el del combustible. Y segundo, aunque no mencionado en la entrada, el plazo de duración de la cobertura. Dado que no podemos cambiar el precio al que compramos el combustible la solución más inmediata es cerrar la cobertura con cada compra. En el caso del combustible de calefacción es fácil hacerlo pero en el caso del combustible que usamos diariamente en el coche posiblemente no. Y esto puede generar un desfase en un movimiento de zig zag del precio.
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